本工程為單線管道施工,且溝槽較深(最深處為10m),所以采用機械挖槽,兩步開槽,人工清底。機械挖槽至設(shè)計標(biāo)高以上200mm時,改用人工清底,挖槽放坡坡度為1∶0.33。
根據(jù)規(guī)劃,保留現(xiàn)況排水管涵。馬蓮道路(廣外大街~廣蓮路)新建兩條D=400~500mm 污水管,一條由南向北接入廣蓮路道路南側(cè)現(xiàn)況φ1050mm 污水管;另一條由北向南接入廣外大街北側(cè)現(xiàn)況φ1050mm 污水管。
該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問題。 道路工程分為南側(cè)路、中路、西側(cè)路、北側(cè)路,道路面積總計71028㎡。 雨水工程分為南路段、中路段、北路段、西路段,管線總長
1 編制依據(jù) 1.1北京市西客站南廣場外部市政配套工程馬蓮道路(廣外大街~廣蓮路)污水施工圖 1.2 相關(guān)技術(shù) 1.2.5 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2002) 1.2.6 《北京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計規(guī)范》(DBJ01-5
兩港大道一期工程西起重大裝備區(qū)的規(guī)劃E5道路,北至白玉蘭大道,長度約14.33km,包括道路兩側(cè)綠化林帶總寬度為160m。工程內(nèi)容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀工程等。
1 《給水排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50332-2002) 1.2.2 《給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50069-2002) 1.2.3 《給水排水工程埋地預(yù)制混凝土圓形管管道結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)程》(CECS143:2002) 1.
開發(fā)區(qū)新港路、振華路污水管道工程長約2100M,規(guī)格為dn1000,混凝土污水檢查井35座,整個施工場地為海相淤泥粘土,管線為非開槽敷設(shè),選用地下頂管及沉井施工,整條管線由35座沉井及頂管連接而成,沉井的定位及頂管與沉井的碰口要求非常高,因
污水工程只設(shè)在北側(cè)路段,由北側(cè)路段0+635.07開始,終點排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問題。
現(xiàn)場施工用電線路采用膠鋁線,保證架設(shè)高度,并設(shè)漏電保護器,電氣設(shè)備及配電箱設(shè)防雨罩
該工程為安陽宗村污水處理廠廠區(qū)道路工程。道路幅寬9M、6M、4M、3M、2M、1.5M、1M,其中行車道寬9M-4M,人行道寬1M-3M,道路全長約1475M。部分路基下設(shè)有暖氣套管及過路線管。路面標(biāo)高高出地坪標(biāo)高,路基施工需3:7灰土回填
根據(jù)規(guī)劃,保留現(xiàn)況排水管涵。馬蓮道路(廣外大街~廣蓮路)新建兩條D=400~500mm 污水管,一條由南向北接入廣蓮路道路南側(cè)現(xiàn)況φ1050mm 污水管;另一條由北向南接入廣外大街北側(cè)現(xiàn)況φ1050mm 污水管。
通過工期分析和工程重點及難點分析,確定本工程施工部署總體原則為,統(tǒng)籌調(diào)配各項生產(chǎn)資源,在確保工期的前提下力求優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)約地完成生產(chǎn)任務(wù)
由測量人員先期進行道路基層的高程復(fù)測,根據(jù)測量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準(zhǔn)線高程,以備攤鋪使用。組織工力對現(xiàn)場進行認真清掃,配合空壓機將浮土清理干凈 2)瀝青混合料的質(zhì)量控制
本標(biāo)題為北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程道路及雨、污水工程施工組織設(shè)計方案,其內(nèi)容僅供參考
本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路、給水、中水、雨污水工程,由北京市天鴻集團公司投資建設(shè)。道路為瀝青混凝土高級路面、二灰砂礫基層;給水管線為球墨鑄鐵管;中水管線為ABS管;雨污水均為鋼筋混凝土管。
汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工 程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政 設(shè)施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、 供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問題。
通過工期分析和工程重點及難點分析,確定本工程施工部署總體原則為,統(tǒng)籌調(diào)配各項生產(chǎn)資源,在確保工期的前提下力求優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)約地完成生產(chǎn)任務(wù)。
在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上,以設(shè)計圖紙為主導(dǎo),制定先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問題。由于工期緊,本工程屬于三邊設(shè)計工
勘探期間5m深度范圍內(nèi)未見地下水。近3~5年最高地下水位標(biāo)高約25.0m,歷史豐水期最高地下水位可接近自然地表。根據(jù)勘查資料,設(shè)計中科不考慮地下水的腐蝕性。
1.1編制依據(jù) 1、回龍觀C06區(qū)室外道路、給水、中水、雨污水工程招標(biāo)文件 2量和工期目標(biāo)。 1.2工程簡介 本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路、給水、中水、雨污水工程,由北京市天鴻集團公司投資建設(shè)。道路為瀝青混凝土高級路面、二灰砂礫基層;給水
北七家鎮(zhèn)汽車城外部市政工程包括雨水工程、污水工程、道路工程、天燃氣工程、電信工程、電力工程,該工程屬北七家汽車城市政設(shè)施配套工程,主要解決汽車城外部雨污水排放、供暖、供電、燃氣、供水、電信等市政基礎(chǔ)設(shè)施問題
由于無地質(zhì)勘探報告,因此,根據(jù)現(xiàn)場勘探,該地區(qū)地下水位約在現(xiàn)況地面以下3.0—3.5m左右,而本次設(shè)計最深污水管線在現(xiàn)況地面以下4.5m。因此,施工降水采用明溝排水方式,溝槽開挖時預(yù)留一道寬0.5 m,深0.35 m的排水管道,并在每個井段
污水工程只設(shè)在北側(cè)路段,由北側(cè)路段0+635.07開始,終點排入北七家鎮(zhèn)現(xiàn)有市政管線。 工程造價待定。 本工程建設(shè)單位:北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)政府 施工單位:北京市桑榆市政建筑工程中心 1.3.2 工程水文地質(zhì)情況
施工用水主要包括施工現(xiàn)場用水及生活區(qū)用水。根據(jù)現(xiàn)場實際踏勘及聯(lián)系,決定施工現(xiàn)場用水就近與施工現(xiàn)場3處農(nóng)用井中取水,并適量鋪設(shè)給水管道,以滿足就近使用要求(如兩處現(xiàn)場混凝土攪拌站處)。在遠距離用水時,擬用足夠數(shù)量的水車協(xié)助。
沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn),可在沉井偏位的二角偏出土,另外二角偏填土,借助于刃腳下不相等的土壓力所形成的扭矩,使下沉過程中逐步糾正其位置
某路污水管道(廠通路至辛半溝段)由北向南主管道長約1779.1m ,管徑D=800—1200mm,污水管道位于道路東側(cè),距道路中線24m。2011年完成了某路污水東移工程(W7-W11'-出水口段),長度約368米。本年度計劃修建管道包括W
某水工隧洞工程施工方案,慈溪市姚江引水應(yīng)急工程是一項暫緩解慈溪當(dāng)前用水之急需要的應(yīng)急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫,設(shè)計引水流量2.655m3/S
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計:中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
道路污水工程施工方案
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