北京**工程位于**中部,城市中軸線西側。東側為200m寬的中軸線步行綠化廣場(緊鄰景觀路),西側為會議中心配套工程(緊鄰景觀西路),南側為國家體育館(緊鄰中一路),北側緊鄰大屯路。現場施工場地狹小,模板的加工均在本工程東南斜對角場外加工場
本工程為北京“輕汽”東廠區F座住宅項目,位于首體南路與車公莊西路的交叉路口東側,由F1、F2、E樓及其裙房組成,裙房與主樓間設置后澆帶 。筏板基礎,埋深-9.45~-13.45m,F1、F2樓為剪力墻框支結構,三層以下采用大空間剪力墻結構;
由于本工程同時應用懸挑腳手架技術,對于工字鋼懸挑層結構外剪力墻采用普通的木模施工,木模及樓板模板支撐架方案詳“普通模板專項方案”,有關流水段的劃分互相轉運使用,塔吊一次無法吊運的采用臨時落地中轉吊運,詳見塔吊平面布置圖。 墻模板選用大鋼模模
遼化煤電站主廠房長240m,寬110m,高40m。鋼筋混凝土柱截面尺寸為600mm×l200mm,共160根。梁截面尺寸為400mm×2400mm的68根,截面尺寸為400mm×400mm的64根。以單層為主,局部為2層。原設計鋼筋混凝土柱
河北省水利第一工程局3A住宅樓,框剪結構,地下一層,地上十八層,局部十一層。建筑面積為11427.48m2。建筑高度53.80m,抗震設防烈度為7度,建筑物耐火等級為2級。
本工程結構型式和特點及現場施工條件,對模板進行設計,確定模板平面布置,縱橫龍骨規格、數量、排列尺寸,柱箍選用的型式及間距,梁板支撐間距,模板組裝形式(就位組裝或預制拼裝),連接節點大樣,驗算模板和支撐的強度、剛度及穩定性,繪制全套模板設計圖
結構形式:主體結構為鋼筋混凝土框架剪力墻結構,其中心核心筒為純剪力墻結構體系,適宜采用大型模板安裝施工。
本工程A-5#樓地下二層,地上三十四層。其中一層局部為商業網點,層高為3.5米,十層——三十四層為標準層,層高2.8米;屋面最高100.85米;建筑面積為41127.22平方米。基礎結構形式為梁板式筏板基礎,主體結構形式為全現澆混凝土剪力墻
本工程為泉州萬科城二期(16~20#樓及地下室、商業區A1~A8、B1~B10)工程,其結構形式為全現澆剪力墻結構。地下室三層,地上部分:主體層高為2.8m,16、19#樓40層,地上高度為112.25m;17、18#樓48層,地上高度為1
2.4.1 本工程后澆帶較多,A、C區各有一條后澆帶,B、D區地下有三條后澆帶,B、D區地上各有一條后澆帶,給模板支設增加難度。 2.4.2本工程結構施工質量標準高,工期緊,在安排施工計劃時項目經理部結合實際情況,充分利用時間差,使每段之間
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
本工程位于漯河市祁山路南段東側。地下一層,地上八層。地下室為設備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結構形式為框剪結構,地上主體結構形式為框架結構;建筑基底面積為794m2
編制施工方案→制作模板→鋼筋下料→鋼筋綁扎→地面組裝→整體吊裝→就位、焊接→節點支模→澆筑混凝土→混凝土養護→拆模
施工電梯基礎專項施工方案(模板).do施工電梯基礎專項施工方案(模板).do施工電梯基礎專項施工方案(模板).do
本工程建筑面積36659㎡,辦公區局部地下室一層、地上四層,宿舍區局部地下室一層、地上七層,報告廳部分二層。A、B、C、D區主體結構采用現澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結構;E區采用現澆型鋼混凝土框架—剪力墻混合結構,局部設置有鋼桁架結構,屋面為
本工程核心筒采用大型鋼模板,面板采用5mm厚鋼板,背楞采用60×120槽鋼做骨架,有足夠的剛度,成型后的砼表面光滑平整,觀感好,達到清水要求。本次大型鋼模板設計根據施工圖紙要求,按考慮到上、下層外墻施工縫處混凝土質量不易控制,故在模板上下邊
本工程結構施工質量目標為爭創北京市結構長城杯,混凝土面要達到清水混凝土效果,工程質量要求高。墻與墻、墻與板、梁與柱陰陽角、陽角線、陰角線較多,層高及墻、柱截面尺寸變化多,給模板制作和施工增加了難度。
2.1工程基本概況 本工程A-5#樓地下二層,地上三十四層。其中一層局部為商業網點,層高為3.5米,十層——三十四層為標準層,層高2.8米;屋面最高100.85米;建筑面積為41127.22平方米。基礎結構形式為梁板式筏板基礎,主體結構形式
本工程為北京市順義區汽車城4-124地塊其它類多功能用地項目地下車庫及1~6#樓工程,位于順義區仁和鎮,順義區二環路東側,總建筑面積:96703m2,地下1~2層,地上1#2#樓為2層、3#、4#、樓為12層、5#樓為9層、6#樓為10層,
框架柱、梁縱向鋼筋采用直螺紋接頭;剪力墻邊緣構件的縱向鋼筋直徑d≥16時采用機械連接,直徑d≤14時接頭采用搭接連接。且框支柱及框支梁縱向鋼筋接頭均采用Ⅰ級機械連接。 受力鋼筋接頭位置應在受力較小處,并相互錯開,相鄰接頭間距不得小于35d(
本工程施工現場場地呈“工”字形,地下軸線間距1軸~43軸(東西方向)186.30m、A軸~ M軸(南北方向)70.80m。本工程結構施工階段,在建筑物北側中部設置一個木工棚。施工用水水源設置在現場的西側,施工用電由甲方提供兩臺315KVA變