xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū),南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處,與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米, 邊坡坡度為1: 2.5 ,在兩側(cè)坡頂位置個(gè)設(shè)置有一道5m寬
xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū),南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處,與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米, 邊坡坡度為1: 2.5 ,在兩側(cè)坡頂位置個(gè)設(shè)置有一道5m寬
xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū),南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處,與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米, 邊坡坡度為1: 2.5 ,在兩側(cè)坡頂位置個(gè)設(shè)置有一道5m寬
xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū),南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處,與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米, 邊坡坡度為1: 2.5 ,在兩側(cè)坡頂位置個(gè)設(shè)置有一道5m寬
1.1工程名稱:青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)看守所、拘留所、武警中隊(duì)警務(wù)技 能訓(xùn)練基地改擴(kuò)建工程1#-8#、11#-14#樓(土建部分)工程 1.2建設(shè)單位:青島市公安局青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)分局 1.3施工單位:中啟膠建集團(tuán)有限公司 1.4建筑規(guī)模:本
R3 線位于青島市西海岸新區(qū),總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長(zhǎng)28.803km,設(shè)車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設(shè)靈山衛(wèi)停車場(chǎng)1 處。 本R3線機(jī)電安裝工程中,設(shè)備材料種類較多,在運(yùn)輸過(guò)程中受到環(huán)境條件的制約較大
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網(wǎng)架,共一層。螺栓球鋼網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式,下弦周邊支撐,網(wǎng)架長(zhǎng)46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現(xiàn)有總重量約為61噸,屋面采用網(wǎng)架上弦找坡,有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管選用G
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,管徑2400mm,Q235B級(jí)鋼材。其余均為PC
本工程為太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新中心續(xù)建工程整個(gè)研發(fā)中心的裙房部分網(wǎng)架結(jié)構(gòu),該網(wǎng)架為正放四角錐焊接空心球結(jié)構(gòu),上弦多點(diǎn)支承,網(wǎng)架短向跨26.0米,長(zhǎng)向跨度35.7米,厚度1.5米。
本表一式三份,交底人、被交底人、現(xiàn)場(chǎng)安全員(存檔)各執(zhí)一份 安全技術(shù)交底名稱為:開(kāi)工前及綜合性的安全技術(shù)交底、分部(項(xiàng))工程安全技術(shù)交底、安全技術(shù)操作規(guī)程交底
本文為道岔吊裝施工方案,主要從6個(gè)方面介紹施工工藝流程。
施工組織設(shè)計(jì)(或?qū)m?xiàng)方案)審批表,內(nèi)容詳細(xì),可供參考下載。
本工程鋼結(jié)構(gòu)屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結(jié)構(gòu),跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)層數(shù) 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質(zhì)量要求 合格 建筑耐火等級(jí) 二級(jí) 建筑防水等級(jí) 屋面防水等級(jí)二級(jí)
1.1.1500kV縱江(東縱)變電站采用屋外敞開(kāi)布置形式,全站構(gòu)支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區(qū)域。
專項(xiàng)施工方案審批會(huì)簽頁(yè)專項(xiàng)施工方案審批會(huì)簽頁(yè) 工程名稱 花樣年·福年廣場(chǎng) 方案內(nèi)容 電梯井內(nèi)腳手架搭拆專項(xiàng)施工方案 編制單位 會(huì)簽 (公章) 編制單位 江蘇省華建建設(shè)股份有限公司 深圳分公司 第七工程處 編制人 年 月 日 技術(shù)科初審 年
本工程包括13#、14#、17#和20#共四棟住宅,其中13#和14#樓為地上28層,底下1層。17#和20#樓為地上26層,底下1層,地下室層高4.7m,地上層高均為2.9m。
棧橋及支架的吊裝,雙機(jī)抬吊,單機(jī)起吊。包括吊車的選用,鋼絲繩等的計(jì)算等。
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間,鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽(yáng)川~哈魚(yú)島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊,鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)審批表 施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)審批表
模板安全專項(xiàng)施工方案審批版,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
盡量采用機(jī)械化作業(yè)方式和新技術(shù)新工藝。通過(guò)機(jī)械化作業(yè)提高工效,降低成本;通過(guò)新技術(shù)新工藝的應(yīng)用,體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性,并最終取得經(jīng)濟(jì)效益。 建立高效精干的項(xiàng)目經(jīng)理部,組織技術(shù)過(guò)硬的施工隊(duì)伍,通過(guò)科學(xué)管理和精心施工創(chuàng)造精品工程,并以竭誠(chéng)為業(yè)主服務(wù)的
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(zhǎng)、較重,若采取一次性吊裝,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地不能滿足,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計(jì)算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗(yàn),采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直
梅宅1#(DK214+035)、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè),橋位處地勢(shì)為平原地形,起伏較小;既有道路為一條瀝青路,路面寬5.0m,道路在K0+374.78處與德大線交叉,道路中心與線路夾角為
某特大橋主橋全鋼結(jié)構(gòu),采用水中支架施工,場(chǎng)內(nèi)加工,現(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接。
施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)內(nèi)部審批表,內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考,
建設(shè)單位:紹興鴻通房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司; 施工單位:上虞興財(cái)建筑工程有限公司;設(shè)計(jì)單位:浙江中和建筑設(shè)計(jì)有限公司
敦煌國(guó)際酒店位于敦煌市主城區(qū)東北方向s314省道陽(yáng)關(guān)大道路段南側(cè)。工程由6棟互相獨(dú)立的建筑組成,1#、2#、3#樓為酒店,4#樓為康體中心,5#樓為能源中心,6#樓為職工宿舍。設(shè)計(jì)使用年限50年,6棟建筑基礎(chǔ)類型全部為獨(dú)立基礎(chǔ);結(jié)構(gòu)類型除5
Xxx段改建工程路基、小橋涵施工項(xiàng)目三標(biāo)段起止樁號(hào)為K284+410至K293+590,路基寬度為25.5m,路線長(zhǎng)約9.18公里。主要施工內(nèi)容包括標(biāo)段內(nèi)清表、路基土石方、路基處理、小橋涵等工程施工和缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)等。紅光中橋共一聯(lián),上
本工程是湖南通信樞紐樓,位于湖南省,由某分公司負(fù)責(zé)籌建實(shí)施,占地面積為1104.82m2,總建筑面積15920.74m2,地下一層,地上十五層,建筑高度64m,屬高層建筑一類工程,地下室設(shè)地下人防設(shè)備層。一層門(mén)廳,二層報(bào)告廳,三層餐廳,四至
本資料為施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)內(nèi)部審批表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)內(nèi)部審批表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
吊裝施工方案專項(xiàng)審批表
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