杏錦路提升改造工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)(K0+535)位于杏林互通現(xiàn)狀跨線橋橋頭引道兩側(cè)輔道上(西側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+535,東側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+607.546,主車道改造起點(diǎn)K0+687.546),依次與三南路、杏林灣路、誠毅南路等城市道路交叉,改
xx,工程位于xxx。本工程為地下二層、地上主體部分五層局部四層,建筑高度21.95米。占地面積約13000㎡,建筑面積約57880.51㎡。本工程為框架結(jié)構(gòu)。
本工程屬xx地鐵九號線一期工程xx站~xx南站區(qū)間隧道,隧道在DK18+274.700(變更后)里程處設(shè)置豎井及橫通道,豎井采用倒掛井壁法,橫通道及正線隧道采用礦山法施工;區(qū)間防水均采用全包防水,正線標(biāo)準(zhǔn)段二襯采用臺車模筑鋼筋混凝土、人防段
杏錦路提升改造工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)(K0+535)位于杏林互通現(xiàn)狀跨線橋橋頭引道兩側(cè)輔道上(西側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+535,東側(cè)輔道改造起點(diǎn)K0+607.546,主車道改造起點(diǎn)K0+687.546),依次與三南路、杏林灣路、誠毅南路等城市道路交叉,改
主要技術(shù)指標(biāo) ?道路等級:城市主干道; ?設(shè)計(jì)荷載:城-A級; ?設(shè)計(jì)車速:60km/h(主車道)、30km/h(匝道及輔道); ?隧道凈空:≥5.0米; ?抗震標(biāo)準(zhǔn):7度設(shè)防,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g,設(shè)計(jì)特征周期0.45秒; ?
采用15mm厚高強(qiáng)度多層板,木方和鋼管作楞,配套穿墻螺栓M12使用。豎向內(nèi)楞采用50×100 木方,水平外楞采用圓鋼管48×3.5。加固通過在雙鋼管處打孔拉結(jié)穿墻螺栓。
本工程為高層住宅樓,坐落在xxx;總建筑面積為20405.7㎡,地上25層,地下一層;結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)。主樓范圍內(nèi)的地下室層高為4.2米,非主樓范圍內(nèi)的地下室層高為3.3米,地上層層高均為3米。
XX大橋工程位于翔安區(qū)與同安區(qū)之間的丙洲海域上。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島。起點(diǎn)位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè),距離交叉點(diǎn)35m處,終點(diǎn)位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接,線路長351.71米。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級次干路,道路紅線寬2
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
高大模板支架專項(xiàng)施工方案編制指南,工程概況,本方案支模架設(shè)計(jì)范圍及特點(diǎn),施工部署,支模架形式選用及設(shè)計(jì)
XX大橋工程位于翔安區(qū)與同安區(qū)之間的丙洲海域上。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島。起點(diǎn)位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè),距離交叉點(diǎn)35m處,終點(diǎn)位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接,線路長351.71米。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級次干路,道路紅線寬2
XX大橋工程位于翔安區(qū)與同安區(qū)之間的丙洲海域上。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島。起點(diǎn)位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè),距離交叉點(diǎn)35m處,終點(diǎn)位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接,線路長351.71米。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級次干路,道路紅線寬2
該工程上部主體結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑組合為30m+45m+30m,全長105m。邊跨與中跨之比為0.67,中墩支點(diǎn)處箱梁高2.6m,梁高與主跨之比為1/17.3;邊跨段和主跨跨中箱梁中心線處梁高為1.4m,跨
本工程為框架3層結(jié)構(gòu)。屋頂標(biāo)高為+16.200m,其中梯屋頂標(biāo)高為+19.200m,各層高為5.4m,室外地坪標(biāo)高為-0.200m。本工程22棟梁KL24為最大截面(300×1000mm),跨度為8.0m;21棟柱KZ4,22棟KZ7、KZ
【寧波】網(wǎng)球中心模板支架施工專項(xiàng)方案 【寧波】網(wǎng)球中心模板支架施工專項(xiàng)方案
工程概況 **大廈工程;工程建設(shè)地點(diǎn):余杭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū);屬于框剪結(jié)構(gòu);地上15層;地下1層;建筑高度:57.45m;標(biāo)準(zhǔn)層層高:3.3m ;總建筑面積:19924.4平方米;總工期:510天。
XX大橋工程位于翔安區(qū)與同安區(qū)之間的丙洲海域上。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島。起點(diǎn)位于西柯街與濱海旅游路交叉口東側(cè),距離交叉點(diǎn)35m處,終點(diǎn)位于K0+395.4與丙洲島現(xiàn)狀道路銜接,線路長351.71米。
本工程高支模區(qū)域?yàn)?層6m層高的倉庫部分(倉庫位置詳見施工平面布置圖),其支撐架搭設(shè)高度為5.5m。其地基為回填土層(機(jī)械夯實(shí))上100mm厚C15混凝土硬化地面。
本工程位于思南縣肖家溝村濱江大道以東。 面積約50萬平方米,其中地下室負(fù)一層層高4.80m,負(fù)二層高5.6m,2-12棟負(fù)二層層高6m,支模高度最高6m,屬于高支模。
上下交叉作業(yè)時的下作業(yè)層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設(shè)置防護(hù)棚,防護(hù)棚的長度與寬度應(yīng)依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定:上方高度為2m~5m時,不得小于3m;上方高度為5m~15m時,不得小于4m
遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設(shè)工程位于四川省遂寧市主城區(qū),路線起于S306線(永北線)K7+090西面約300m處,向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設(shè)高架橋,依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸,新建涪江特大橋跨越涪江
[杭州]高大模板支架專項(xiàng)施工方案論證方案版 (1)[杭州]高大模板支架專項(xiàng)施工方案論證方案版 (1)
[邵陽]高大模板支架專項(xiàng)施工方案論證方案版 (1)[邵陽]高大模板支架專項(xiàng)施工方案論證方案版 (1)
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鋼管規(guī)格采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管。 管件在進(jìn)場后第一次使用前,按照規(guī)定的指標(biāo)和檢驗(yàn)方法,對鋼管、扣件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn),并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和扭力距指標(biāo)復(fù)驗(yàn)。合格后,完整存檔備查。
本工程為新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)六師黨委黨校學(xué)員宿舍及餐廳工程,建設(shè)地點(diǎn)位于新疆五家渠市。總建筑面積:11370.35㎡,本工程為地上九層;地下一層,建筑高度49.5米。設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑類別為二類高層公共建筑,耐火等級為地下一級,地上二
寧波網(wǎng)球中心模板支架專項(xiàng)施工方案:寧波網(wǎng)球中心位于鄞州中心城區(qū)的文苑路東面,文華路南面;有中心賽場、網(wǎng)球館、游泳館三棟單體建筑組成。 本工程由廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì),寧波高專建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,五洋建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包施工。
本資料為寧波網(wǎng)球中心模板支架施工專項(xiàng)方案,寧波網(wǎng)球中心位于鄞州中心城區(qū)的文苑路東面,文華路南面;有中心賽場、網(wǎng)球館、游泳館三棟單體建筑組成。
碗扣式腳手鋼管 鋼管規(guī)格采用外徑48mm、壁厚3.5mm的焊接鋼管。 管件在進(jìn)場后第一次使用前,按照規(guī)定的指標(biāo)和檢驗(yàn)方法,對鋼管、扣件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn),并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和扭力距指標(biāo)復(fù)驗(yàn)。合格后,完整存檔備查。
徐家溝特大橋橋跨為95m+180m+95m預(yù)應(yīng)力砼三跨連續(xù)鋼構(gòu),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為挖孔灌注樁和鉆孔灌注樁基礎(chǔ),下部結(jié)構(gòu)主墩為雙薄壁橋墩和雙薄壁空心墩與獨(dú)柱式空心薄壁墩組合,上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)。 此橋橫跨徐家溝上方,軸線與徐家溝近于正交,溝寬
木材采用落葉松木,有腐朽、折裂、枯節(jié)等的木材不得使用。木材抗彎強(qiáng)度不低于13MPa,順紋抗剪強(qiáng)度不低于1.4MPa,彈性模量不低于9000MPa。方木為150×150mm和100×100mm,木板為50mm厚。
本資料為:現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)及模板安裝專項(xiàng)施工方案(2018最新)內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)桁架(主要承載屋蓋系統(tǒng)),設(shè)施設(shè)備用房和觀眾席看臺等均為三層(局部四層)現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架,其中觀眾席看臺為弧形梯階式鋼筋混凝土樓蓋;鋼筋混凝土主框架平面按 15 度布置,共 24 軸,± 0.000 相當(dāng)于黃海高程 3.85
管件在進(jìn)場后第一次使用前,按照規(guī)定的指標(biāo)和檢驗(yàn)方法,對鋼管、扣件進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn),并抽取扣件樣本進(jìn)行力學(xué)性能和扭力距指標(biāo)復(fù)驗(yàn)。合格后,完整存檔備查。
本工程面積約12.5萬平方米,其中23#、24#樓一層層高4.50m,局部5.40m,支撐地面標(biāo)高-1.100,支模高度5.60m,局部6.50m,屬于高支模。本工程±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.550m,地上三層,建筑高度12.650米,層
3. 模板部分 3.1模板方案 側(cè)墻模板體系由豎楞(H20木工字梁200mm×80mm),橫向背楞(10a雙拼槽鋼)和專用連接件組成,木膠合板與豎楞(木工字梁)采用自攻螺栓和地板釘正面連接,豎楞和橫楞采用連接抓連接,在豎楞上兩側(cè)對稱設(shè)置兩個
模板及其支架專項(xiàng)施工方案
模板及其支架專項(xiàng)施工方案專題,為您提供模板及其支架專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載模板及其支架專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多模板及其支架專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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