橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專項方案

XX大橋橋位于XX市XX區XX村和XX村間的兩河口下游約0.7km處，橋梁跨越XX河，1/300設計洪水位75.24m，規劃通航等級Ⅴ（3）級，雙孔單向通航凈寬40m，凈高8m。 本橋平面分別位于直線(起始樁號:K1406+245.96，終

[四川]橋梁拆除安全施工專項方案（中交）

XX河大橋位于XX市璜土鎮境內，在新建橋址處有一座老橋，老橋修建于1954年，地方檔案館無老橋的施工設計圖；我部對老橋進行了現場實地調查和測量，老橋總寬3.2米,全長27.2米，河內橋跨與兩岸砌石橋臺進行順接，老橋橋面系為砼橋面鋪裝,兩側欄

橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專項方案（計算書）

本資料為:橋梁施工便橋的安裝與拆除安全專項方案（計算書），貝雷縱梁安裝完成后進行分配梁施工，分配梁采用I14工字鋼每30cm間距鋪設，兩端加固后再滿鋪σ6mm花紋鋼板，設計精準，符合相關規范，可供各位設計師參考和學習！

平水東江橋梁拆除安全專項施工方案最終

越東路及南延段（杭甬高速至紹諸高速平水口）智慧快速路工程（二環南路以北至紹諸高速平水口)Ⅱ標段位于紹興市越城區，起于涂山路，終于洄涌湖公園，主要由二環東路與二環南路連接段（主線高架橋、平水東江橋復建及地面道路）與越東路南延地道兩部分組成。其

模板專項拆除施工方案

南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上，為涪江上游平武河段梯級開發“九級”電站中的第八級電站，電站采用河床式開發，正常蓄水位為685.85m，正常尾水位為673.20m，設計水頭12.0m，設計發電流量216m3/s, 電站裝機容量2

塔吊拆除專項施工方案

工程地點 咸陽市濱河西路北側彩虹一路西側 設備型號 QTZ80A 設備編號 1323 拆卸高度 110m 建設單位 咸陽陽光美域置業有限公司 設計單位 中聯西北工程設計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設計研究院 監理單位 陜西百威建設監理有限

老橋拆除專項施工方案

本資料為老橋拆除專項施工方案，包含二、 河道準許施工手續批復 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等，可供網友下載參考。

拆除及加固專項施工方案

拆除及加固專項施工方案

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡支T

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

山墻拆除專項施工方案

拆除的周邊環境風力較大。安全、快速、高效為本次施工的中心。

管道拆除專項施工方案

拆除場地檢查以及懸掛警示標志→搭設經檢驗合格腳手架→掛經檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經板車運送到指定位置。

模板拆除專項施工方案

本工程地處上海嘉定區南翔鎮，基地東至滬宜公路，南至翔江公路，西至規劃惠一路，北至嘉前路.主要現場運輸道路滬宜公路、嘉前路各開1個大門，靠近5#、8#、12#東側，12#北側臨時道路連通。

施工電梯拆除專項施工方案

施工電梯拆除專項施工方案施工電梯拆除專項施工方案施工電梯拆除專項施工方案

橋梁、管道基坑專項施工方案

橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案

現澆橋梁專項安全施工方案

現澆橋梁專項安全施工方案，描述內容詳實,可供參考與下載。

某公司拆除專項施工方案

本工程為牡丹江市光華街兩側樓體歐式立面改造工程，一期工程共五棟樓；牡丹江飯店、紅旗醫院、鐵路招待所、天天連鎖酒店、站前住宅。位于牡丹江市光華街，改造面積約15000m2，拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。

橋梁圍堰專項安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

橋梁防撞護欄專項施工方案

黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95

橋梁轉體專項施工方案

建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線客運專線，跨越處鐵路里程為京哈線DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°。起點里程為K76+760，終點里程為K77+440，全長680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10

拆除工程安全專項施工方案

被拆除舊建（構）筑物工程概況。如：建（構）筑物的平面尺寸、層數、層高、總高度、建筑面積、結構形式、竣工時間、使用年限和工程的完好程度等。

塔吊拆除專項施工方案Word

建設工程安全生產管理條例 國務院令第393號 建筑起重機安全監督管理規定 中華人民共和國建設部令第166號 危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質[2009]87號

煙囪爆破拆除專項施工方案

3座煙囪屬徐州**發電有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤發電機組等拆除工程中的高聳構造物，鋼筋混凝土結構，高度分為210米和120米，南側1座煙囪即靠近#5-6#機組主廠房的為210米（編號A），北側2座煙囪即靠近#1-4#機組

橋梁分項工程專項施工方案

某河大橋左線4、5、6、7號橋墩和右線4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大

舊橋拆除安全專項施工方案

1、 XX2014年農村危橋改造工程設計拆除老橋6座，水柏橋位于XX柏泉；月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺；東風橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板；月湖橋上部結構為3×

橋梁管道基坑專項施工方案

該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道，其中橋梁位于附近，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米。

橋梁蓋梁詳細專項施工方案

本次橋梁設計紅線寬24寬，道路全長0.97KM，本標段道路全長約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線形以道路線形為準，采用變角邊梁法，布置預制板梁，以達到橋梁線形與

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

橋梁施工安全專項方案

本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環境因素，制定安全目標，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現安全生產目標。 為了認真貫徹和執行安全生產操作規程和各項

橋梁施工測量專項方案

XXXX大橋位于新建鐵路長春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡支梁全長299.4m。本橋臺為雙線一

管道拆除專項施工方案..pdf

某大橋老橋拆除專項施工方案

本文檔為某大橋老橋拆除專項施工方案，文檔內容詳細，資料可供參考。

體育場改造拆除專項施工方案

體育場改造拆除專項施工方案，市中心體育場位于東海路3號，建筑面積68500m2， 4層（西側有半地下室），建筑檐高28.6m，鋼筋混凝土框架結構。本次改造拆除主要工作量包括：拆除原有室內水、電、空調、電梯、消防、通信系統，拆除原空調機房設備

【福建】某橋梁鉆孔樁專項施工方案

永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中

防橋梁坍塌專項整治施工方案

江西省撫州市至吉安高速公路是江西省高速公路網18條地方加密高速公路之一，也是遠期規劃的國家高速公路網海西大通道位于江西境內的中段，是對江西省高速公路路網的重要補充。線路東連福州至銀川國家高速公路，西接樟樹至吉安地方加密高速公路，途徑撫州市臨

鄉村道路舊橋拆除專項施工方案

Xxx市南皮縣鄉道 CH14-王橋村公路上， 路線等級四級，橋梁中心樁號 K1+534，橋梁編碼 CH17L0020130927，與水流方向自西向東成90°夾角，舊橋為3x10m鋼筋混凝土雙曲拱橋，重力式墩臺，全寬5.5m，凈寬4.5m，瀝

橋梁拆除工程測量工作施工方案

沿線需要拆除的16座車行橋以及1座管線橋中，除海晏路1號橋為現澆鋼筋混凝土連續梁橋和汪董橋西側的管線橋外，其余均為簡支梁橋，下部結構為蓋梁+鉆孔樁基礎，部分為群樁基礎，重力式橋臺，上部結構采用預應力空心板梁形式，每塊預制板梁寬度大多為1m。

橋梁薄壁空心墩專項施工方案

我項目部承建K00+000-K00+000段路基、橋涵、路面、排水、防護的所有工程。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m），天橋四座，通道橋五座，互通A匝道一座。XXX大橋3、4

廠房拆除專項施工方案（word格式）

屏蔽車間東西長度為30 m長,分5開間為6 m。 2.2、屏蔽車間南北跨度(進深)18m。 2.3、屏蔽車間鋼筋混凝土柱為豎向承重體系,由12+4鋼筋混凝土柱組成(4根西山墻跨間柱)，柱高9m。柱上鋼桁架2m高,屏蔽車間高度11m高。 2.

橋梁吊裝工程專項施工方案

本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重，若采取一次性吊裝，現場場地不能滿足，根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據上述特點和以往施工經驗，采取抬吊三點吊裝、整體回直