基槽開挖支護施工安全專項方案

小牛線（人民路至太太路）建設工程起點為人民路(K9+272.437)，終點為太太路(K14+687.172)，道路全長5.41km，紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段，雙線敷設，南側為干管，北側為支管，位于道路中心線以南21.5m及道路

小牛線基槽開挖支護專項施工方案

該專項方案編制主要依據：施工圖設計；現行規范、規程以及現場實際情況。 主要依據如下： 1）《山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區太原起步區小牛線（人民路至太太路）建設工程施工圖設計》； 2）《城市道路工程設計規范》（CJJU37-2012）；

溝槽開挖專項施工方案

溝槽開挖專項施工方案，采用機械開挖，人工修整。開挖時先用經緯儀按兩個檢查井之間為一個斷面定出管道中線，水準儀測出地面高程，根據挖土深度和溝槽設計坡度定出開挖寬度，按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應先進行表土清理，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等

土方開挖專項施工方案

名稱 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框

基礎開挖專項施工方案

本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設1F地下室，框架結構，荷載主要為柱荷載，采用獨立基礎?；A以均勻巖土層作為基礎持力層?；A墊層為C15，基礎C30，基礎梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，保護層厚度大于40mm，無墊層時為

基坑土方開挖專項施工方案

本文是二類基坑土方開挖的施工方案，具體包括基坑圍護施工及土方開挖內容。

土方開挖專項安全施工方案

目前，本工程土方開挖深度超過3m，小于5m的區域為綜合水泵房泵坑（3.95m）及主排水管道Y5-Y16（3-4.15m）、換流變事故集油池、極1高端閥廳基礎，特制定此方案。

某別院土方開挖專項施工方案

本工程位于寧波市鎮海區，北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路，由1#樓～7#樓7棟住宅和一個地下車庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層，總高度為30.20米，1#5#6#7#樓為18層高層，總高度為54.60米。

深基坑開挖專項施工方案

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

土方開挖(支護)專項施工方案

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土方開挖工程專項施工方案

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某120250m2土方開挖專項施工方案

本工程位于新疆烏魯木齊市沙依巴克區西泉街1050號附3號，總建筑面積 120250.53m2。本工程主要包括一個整體地下車庫(1層）、28#-38#住宅樓及2棟2層商業網點 建筑。

隧道洞身開挖專項施工方案

金山隧道屬于丘陵地貌，地形起伏大，進出口自然山坡坡度約23~33°，隧道洞身圍巖為侏羅系南園組凝灰熔巖，屬硬質巖，巖體一般較為完整，對隧道洞身圍巖的穩定較有利，隧道洞口圍巖穩定性較差，開挖時應加強支護和檢測措施

土方開挖與回填專項施工方案

該工程根據現場場地及施工安排，基坑長度為145m，寬度為130m。現場平均開挖深度約5m。（詳見后附頁：基坑平面圖和剖面圖） 基坑開挖場地比較空曠，西側與東側無已建建筑物，北側距離在建建筑物的距離約45m, 南側為二期工程二標段同時進行土方

某深基坑開挖專項施工方案

組織結構部份破壞，巖石較堅硬，多呈塊狀。

隧道開挖專項施工方案(修改)

YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355.98～D1K290+554.27，位于遵義市茍江至貴陽市息烽縣區間。正線長度51.198公里。其中包括26座隧道，隧道全長17545m。屬于云貴高原黔中東緣，區內海拔800-1000m，屬于喀

基礎土方開挖專項施工方案

桓大·東方國際7#樓位于璧山區青杠街道。本建筑為33層居住建筑，建筑高度99.0m。7#樓地上33層地下0層建筑面積為24565.61平方米。，抗震設防烈度為六度，結構形式為框支剪力墻，結構安全等級為二級，設計使用年薪50年。

土方開挖專項施工方案交底

本工程寶萊特血液凈化產業基地及研發中心項目平場完成、樁基工程完成之后，需對獨立基礎、承臺梁、地梁、電梯井及集水坑等部位進行基礎開挖，獨立基礎、承臺及擋墻的土方回填待磚胎模施工完畢后進行回填。編制本專項施工方案對開挖方法、范圍、深度、順序等進

土方開挖及回填專項施工方案

南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米；景觀橋長80米，單跨跨度19米，合同總造價為5435000元。 南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀橋工程位于南安市，本工程的景觀橋位于藍溪與西溪交匯處。橋梁跨越藍溪，是南安

土方開挖及護坡專項施工方案

C3地塊占地面積約46210 m2，地上建筑總面積92420m2，地下14300m2，整個項目東北側靠近規劃中的羅南路和美博路，由11幢18層及一幢商業樓和一地下車庫組成。

土方開挖回填專項施工方案

總建筑面積36348.48平方米，其中教學樓10729.63平方米，教學實驗樓3413.99平方米，學生食堂4612.17平方米，多功能報告廳913.26平方米。

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

某個塔基開挖施工方案

大貓山島為一個小島，工程地點附近沒有一條永久道路直通場地。

(完整)土方開挖及回填專項施工方案

(完整)土方開挖及回填專項施工方案(完整)土方開挖及回填專項施工方案(完整)土方開挖及回填專項施工方案

管道溝槽開挖專項施工方案.pdf

【上海】溝槽土方開挖專項施工方案

根據施工圖紙，我項目部按照上海市排水通用圖籍全線DN400，DN500，DN600污水管道深度為2.5m—4.5m。溝槽寬度為2m。

隧道開挖支護專項施工方案

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

地下室土方開挖專項施工方案

本標段工程位于六安市南屏苑小區東側，開挖場地較為開闊，無建筑物障礙；建筑面積約為55000平方米；地下車庫面積約為18000平方米。 本工程為鋼筋砼剪力墻結構，共7棟，每棟18層?？拐鹪O防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.10g，場

大橋深基坑開挖專項施工方案

橋址處地形平坦、開闊，高程1495-1498m，總體地勢南高北低。

詳細深基坑開挖專項施工方案

本工程建設起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

深基坑開挖專項施工方案(論證)

本工程建設起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

基坑支護和土方開挖專項施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2，由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開關站等組成。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高，自然地面標高按﹢5.5m考慮，2#、3#地塊基礎板面標高為+1.05m，板厚450mm，承臺高1150

隧道開挖專項安全施工方案（中鐵）

本標段隧道工程實施信息化施工，采用超前地質預報、監控量測技術取得圍巖狀態參數，優化施工方案，實行動態管理 1）本線隧道采用暗挖法施工，按新奧法原理組織施工，并根據圍巖級別及周邊環境選擇相應的工法。 2）隧道施工按照批準的設計文件進行施工，并

土方開挖專項施工方案書

本工程位于寧波市鎮海區，北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路，由1#樓～7#樓7棟住宅和一個地下車庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層，總高度為30.20米，1#5#6#7#樓為18層高層，總高度為54.60米。本工程基礎形式為樁基礎，

深基坑開挖安全專項施工方案'

護技術規程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線三

后行段基槽開挖及支護施工方案

花都大道快速化改造（花山立交~花東立交）位于廣州市花都區花東鎮，路線總體為東西走向，起點與機場高速北延線花山立交相交，之后路線沿花都大道（現狀為S118線）向東，經花東鎮城區，終點為機場第二高速公路花東立交（機場第二高速公路位于機場東環路路

金峰隧道洞身開挖專項施工方案

本標段為湖北省麻竹高速公路宜城至保康段一期土建工程第MZTJ-4合同段，線路起訖里程：K90+302~K99+900，總長9.598km。 金峰隧道為一座分離式隧道，左洞ZK98+678~K101+045，長2367m，右洞YK98+650

土方開挖施工安全專項施工方案

施工區域內建筑場地的工程地質勘察報告，要有土的常規物理試驗指標，包括土的固結塊剪內摩擦角φ、內聚力c、滲透系數K等數據

深基坑開挖專項施工方案理論

施工準備工作 基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容： 1．查勘現場，摸清工程實地情況。 2．按設計或施工要求標高整平場地。 3．做好防水排水工作。 4．設置測量控制網。 5．設置就緒基坑施工用的臨時設施。

PCCP管道溝槽開挖專項施工方案

本區域屬暖溫帶季風氣候，四季分明，春季干旱風較多，夏季炎熱雨集中，秒秋溫和日照長，冬季寒冷雨雪少。氣溫、降水受季風影響而變化，多年平均氣溫14.6攝氏度，歷年最大氣溫42.2攝氏度，最低氣溫-15.9攝氏度，多年平均降水量804.2mm，降