本次治理范圍自淮河路至保豐河,河道總長3.8km,設計河道底部寬度12~25m,設計河底高程為24.05~24.40,河道常水位27.50,排澇水位28.48~28.32,河底淤泥量約為86799m3。
本次治理范圍自淮河路至保豐河,河道總長3.8km,設計河道底部寬度12~25m,設計河底高程為24.05~24.40,河道常水位27.50,排澇水位28.48~28.32,河底淤泥量約為86799m3。
本工程為成都市武侯區污水管網改造工程;污水管網改造涉及三河片區約2.4平反公里范圍,主要包括原渠道清淤、新建渠道、改建
本工程為龍崗河干流綜合治理一期工程二標段,位于深圳市龍崗區龍城街道境內。河道全長1530m,樁號H0-150~H1+380,設計河道斷面寬度約40m。主要建筑物包括:右岸主截污箱涵3.5×2.5m,長1527.27m;左岸1.2×1.8m截
內容簡介 第三章 主 要 施 工 方 法 本工程為河清淤整治工程,施工內容簡單,主要為河道的清淤及綠化修復鋪草皮等,三條河道(含半洋亭河長80米)清淤總長3428米,總清淤量29067M3,綠化修復鋪草皮共12000M2。清淤主要采用人工清
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區)。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里,距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路,兩側地塊已批讓,5號路施
************工程,位于**南站商務區規劃范圍內。道路規劃為城市快速路,西起鐘三路,東至東新高速,全長 2.986km。規劃紅線寬度 80m,標準橫斷面為雙向 14 車道,其中主線為雙向 8 車道,設計速度 80km/h,輔道為雙
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥
本工程主要位于華陽城區段(天府大道~華牧路),河道中心樁號(01+00~93+50),約9.35公里。因現狀河道垃圾和漂浮物嚴重,部分河段形成邊灘及江心洲,出露在現狀水位以上,對河道行洪形成阻礙,同時嚴重影響錦江的現狀景觀,因此對該河進行河
武當國際物流園區河道治理工程位于湖北省十堰市六里坪鎮,整治范圍從六里坪大橋至孫家灣大橋河段,全長3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135m漸變為160m,0+950~3+309河道寬
【工程概況】 根據設計規劃,老城區河道垃圾打撈及清理范圍為XX大道~XX路,結合我部施工進度計劃安排,并根據老城區的道路的特殊地理環境情況,清理工作需在河內進行。但XX水位有限,不能使用大型船只進行,本方案采用在河內換填,構筑操作平臺,供機
為落實建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環境的技術經濟政策,鞏固奧運期間施工現場管理成果,建設節約型、環境友好型社會,通過采用先進的技術措施和管理,最大程度的節約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動對環境造成的不利影響,保
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級為地上一級,地下一級,場地類別二類,抗震設防烈度為7度,結構標準抗震設防,主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質為住宅樓。
內容簡介 該工程總建筑面積65000m2,其中商業面積24790m2,餐飲面積11510m2,停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業餐飲樓組成,建筑±0.00設計標高為28.700m。工程抗震設防丙類,地基復雜程度等級二級。 本工程
北京市房山區丁家洼河(京原鐵路-入大石河口)綜合治理工程位于北京市房山區燕山朱各莊村。施工場地西鄰丁東路,南靠燕山大件路。
本工程主要包括:北綜合訓練場東、西池塘清淤等工程。進場后根據監理單位提供的施工區范圍內導線點及水準點的基本數據建立工程測量控制網,以保證施工放樣、定位的準確性;每開挖一個單元前,進行邊線及高程放樣。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內,隧道地處山地斜坡中下部,屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區,地形相對較陡,隧道圍巖構造基本為灰巖,設計圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內地下水位較深,經實地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米
本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級,建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級,地下一級;地下防水等級為二級;屋面防水等級為Ⅰ級。
經濟技術指標:基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設
本交底適用于湘潭市長城鄉暗渠清淤工程。人工暗渠清淤包括:白色垃圾清理、土袋圍堰、抽排水、引水渠或引水管、淤泥臨時固化、渠內照明防瓦斯措施、安全防護措施、暗渠內淤泥裝袋綁扎運輸、垂直吊出、渠外運輸及脫水處理。
絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產生真空吸進水下泥漿進入泵體,然后由其產生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將泥土排至指定的區域。
本資料為河道清淤工程水利沖挖法施工方案,共17頁,格式為word。 工程概況: 河道清淤施工方案采用水利沖挖法,水力沖挖中需清除河底垃圾、渣土,清淤底高程為河底硬基層頂高程。本工程圍堰施工采用液壓挖泥船插打松木樁、人工綁扎毛竹片、彩條布、鋼
內容簡介 長春市伊通河污水截流干管工程施工時間分別為1988年~1989年及1995年,管線南起長春市自來水公司第一凈水廠東墻外,北至長春市北郊污水處理廠,起點至終點單線長度為14km,管線總長約為19km(部分為雙線鋪設),其中長春市自來
武當國際物流園區河道治理工程位于湖北省十堰市六里坪鎮,整治范圍從六里坪大橋至孫家灣大橋河段,全長3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135m漸變為160m,0+950~3+309河道寬
懸挑架施工專項施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
xx國際機場高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機場和xx市城區的主要通道,建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位,強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進區域經濟一體化發展。路線全長17.6公里
建設單位:遂寧市船山區水務局 工程名稱:船山區十二五安飲工程2012年金家溝水廠管網工程 工地地點:遂寧市船山區物流港 工程類別:DN250PE管,DN600鋼管 工程結構:焊接接口、熔接接口。 質量等級:合格 安全目標:零事故
開元西路站是長沙市地鐵5號線工程的第16個站,車站位于萬家麗路與福元路交叉口,沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車站,總長236.3米,標準段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
簡介:本工程主要工程建設內容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護砌。計劃采取進入冬期施工的主要工程內容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進入冬季時,由于砂石料場開采能力下降,應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。
內容簡介 第三章 主 要 施 工 方 法 本工程為河清淤整治工程,施工內容簡單,主要為河道的清淤及綠化修復鋪草皮等,三條河道(含半洋亭河長80米)清淤總長3428米,總清淤量29067M3,綠化修復鋪草皮共12000M2。清淤主要采用人工清
簡介:本項目的建設是為了解決馬鞍山東部區的防洪安全、農田灌溉、水土保持。在滿足防洪、灌溉、水保基本功能的基礎上,主要任務是重點治理博望新區地塊范圍內的中心湖、博望河、高潮河、野風港支流和山河等水系。河道整治:清淤工作量大,以清淤施工為主線貫
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內,起止里程樁號K34+300~K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m;全線設有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
河道清淤施工專項施工方案
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