箱涵施工安全專項(xiàng)方案（專家論證）

一、工程概況 1 二、編制依據(jù) 3 三、施工部署 5 四、主要分項(xiàng)工程施工工藝 8 五、基坑監(jiān)測(cè)方案 20 六、施工安全保證措施 29 七、工程質(zhì)量保證措施 31 八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 34 九、基坑開(kāi)挖施工應(yīng)急預(yù)案 37 十、管線保

箱涵深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

箱涵深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)箱涵深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

箱涵深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

箱涵深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)箱涵深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

箱涵深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證).doc

箱涵深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證，共52頁(yè)，圖文詳細(xì))

本資料為箱涵深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)，共52頁(yè)。 工程概況： 本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(zhǎng)447

專項(xiàng)施工方案與專家論證

專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證 專項(xiàng)施工方案與專家論證

頂管專家論證專項(xiàng)施工方案

深圳市龍崗區(qū)保安社區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程坳背路污水主管需橫跨地鐵14號(hào)線坳背站主體結(jié)構(gòu)，由于紅棉四路污水管需下穿四聯(lián)河坳背支流2-5.6×3m過(guò)路箱涵，下穿后與坳背路污水管匯合后上跨地鐵14號(hào)線坳背站沿坳背路敷設(shè)，由于污水管標(biāo)高與站體標(biāo)高存在沖

安全專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告

本文檔資料為安全專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

專項(xiàng)施工方案專家論證報(bào)告.doc

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后).doc

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證

塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案專家論證

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)高支模專項(xiàng)施工方案(專家論證后)

專家論證的高支模施工方案

經(jīng)過(guò)專家論證的高支模施工方案，（含CAD附圖，有詳細(xì)節(jié)點(diǎn)等布置）

高大模板安全專項(xiàng)施工方案專家論證

本項(xiàng)目擬建場(chǎng)地位于深圳市福田中心區(qū)市民中心東側(cè)，深南大道北側(cè)，福中三路與海田路交匯之西南角。本項(xiàng)目建筑物為國(guó)銀金融大廈，國(guó)銀金融中心大廈用地面積為5500.12m2；國(guó)銀金融大廈地上34層，結(jié)構(gòu)高度149.9m；民生金融大廈用地面積為463

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度

深基坑專項(xiàng)施工方案（專家論證后）

本工程±0.00=48.00m，基礎(chǔ)墊層底標(biāo)高分別為-15.87m、-16.37m。場(chǎng)地地面標(biāo)高，根據(jù)本工程勘察報(bào)告所示地面標(biāo)高為46.47～47.65m。根據(jù)場(chǎng)地地面標(biāo)高不一，各剖面，基坑支護(hù)深度為：1-1剖面基坑深度約14.47m，2-

高大模板專項(xiàng)施工方案（專家論證）

計(jì)算斷面寬度 400mm，高度 3350mm，兩側(cè)樓板厚度 200mm。模板面板采用普通膠合板。 內(nèi)龍骨間距 250mm，內(nèi)龍骨采用方鋼管 50×50×3mm，外龍骨采用雙鋼管 48mm×3.2mm。對(duì)拉螺栓布置 6 道，在斷面內(nèi)水平間距

箱梁預(yù)制專項(xiàng)施工方案-(專家論證)

**工程，本橋梁為龍海路上的一座橋梁，位于樁號(hào)K2+079.960～K2+240.040坪山河路段。本橋?yàn)殡p幅橋，左右半幅對(duì)稱設(shè)置。上部結(jié)構(gòu)為5*30米五跨連續(xù)箱梁。梁高1.6米，頂板厚18厘米，底板厚25厘米，腹板厚18厘米。箱梁采用單箱

高大支模專項(xiàng)施工方案（經(jīng)過(guò)專家論證）

增城項(xiàng)目高大支模專項(xiàng)施工方案，最大高度達(dá)到8.05m，最大梁截面尺寸：2000*2000。

河道圍堰專項(xiàng)施工方案(專家論證)

本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路，兩側(cè)地塊已批讓，5號(hào)路施

深基坑專項(xiàng)施工方案專家論證.docx

專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度.doc

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證).doc腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證).doc

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)腳手架專項(xiàng)施工方案(專家論證)

深基坑專家論證施工方案

專家論證深基坑安全基礎(chǔ)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)！安全施工~本內(nèi)容只提供下載幫助，只供參考！

專家論證的懸挑架施工方案

某鋼鐵基地的高聳建筑，懸挑高度30米，超過(guò)規(guī)定24米，需要專家論證。

經(jīng)專家論證人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案

1.1.1本工程為清鎮(zhèn)職教城商業(yè)中心（盛源新天地），建設(shè)地點(diǎn)位于清鎮(zhèn)市職教城職教路。本工程商業(yè)街：地下一層，地上4-6層；辦公樓：地下三層，地上5+10層；酒店：地下三層，地上5+10層；1#、2#住宅樓：地下三層，地上1+23層。

深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)

本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(zhǎng)4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長(zhǎng)128米；截污管管徑為D30

高大模架安全專項(xiàng)施工方案（專家論證后）

按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）中附件2“超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍”第2.2條混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載2

人孔挖孔樁專項(xiàng)施工方案（已通過(guò)專家論證）

此方案為人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案，孔樁上層土體為黏土，其下為巖層，采用水磨鉆施工工藝

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查表

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查表

深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)1

深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)1，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

深基坑安全專項(xiàng)施工方案，經(jīng)過(guò)專家論證。

深基坑安全專項(xiàng)施工方案，包括邊坡錨桿支護(hù)，已經(jīng)過(guò)專家論證通過(guò)。比較切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

人工挖孔樁安全專項(xiàng)施工方案專家論證

道路左側(cè)設(shè)置雙排樁+錨索擋墻支護(hù)，樁直徑為1.5m，樁長(zhǎng) L=30m， 樁橫向中心間距4.0m，樁豎向中心間距3.0m；共34根樁，擋墻承臺(tái)長(zhǎng)度66m。土層和強(qiáng)風(fēng)化層開(kāi)挖樁孔需施作護(hù)壁。地質(zhì)情況從上至下分為：素填土、泥巖夾粉砂巖；采用人工挖

深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案(專家論證)'

開(kāi)挖配備二臺(tái)挖掘機(jī)，采取分層分段對(duì)稱進(jìn)行，在開(kāi)挖過(guò)程中掌握好“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的施工原則。 （2）在基坑開(kāi)挖過(guò)程中先掏槽安裝-500mm（

爬模工程安全專項(xiàng)施工方案專家論證版本

本工程為道太溪大橋墩身模板施工工程。本橋平面位于曲線上，單線橋。起止里程為DK131+900.2～DK132+311.72，中心里程為DK132＋105.96，孔跨布置為3-24m簡(jiǎn)支T梁+1-(48+80+48)m連續(xù)梁+4-32m+1-

井塔工程滑模專項(xiàng)施工方案專家論證版本

該工程為鄂托克旗建元煤礦產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造工程建元煤礦井塔工程項(xiàng)目，建筑面積：8834.2㎡；建筑高度85.20m;建筑耐火等級(jí):二級(jí)；結(jié)構(gòu)類型：鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)；基礎(chǔ)為鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)。

河道圍堰專項(xiàng)施工方案 (專家論證)

本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路，兩側(cè)地塊已批讓，5號(hào)路施