我公司精密部件基地工程,自6月15日開(kāi)工到主體竣工,特別是開(kāi)槽正趕上雨季施工根據(jù)工程的實(shí)際情況,確保雨施工程安全,特別制定雨季施工安全措施。
因一期還原南干法路路面下陷,長(zhǎng)約12.8米,寬6米,需進(jìn)行拆除重新修復(fù)。 施工負(fù)責(zé)人: 位置: 一、 地下管線(xiàn)情況:道路南側(cè),有消防管道一道,一次水管兩道,無(wú)強(qiáng)電、弱電、通信等線(xiàn)路; 二、 施工時(shí)間: 三、 主要材料及機(jī)械準(zhǔn)備:商混約20立
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,并挖排水溝,腳手架工程地基要夯實(shí)墊5cm厚木板并有排水溝排水,按規(guī)定做好腳手架與墻體的拉接,水平距離6米,垂直距離4米,設(shè)一道拉力不低于雙股8#鉛絲強(qiáng)度,使腳手架保持穩(wěn)定牢固性。
進(jìn)入冬季,天氣較冷,為了保證人身安全和財(cái)產(chǎn)安全及正常的生產(chǎn)生活秩序,防止人身事故和火災(zāi)事故的發(fā)生,特編寫(xiě)冬季施工及防火安全措施,希望全體施工人員共同執(zhí)行。
裝修施工階段的平面布置,主要分包項(xiàng)目,使用的機(jī)械設(shè)備及勞 動(dòng)力情況等。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須按規(guī)定戴安全帽,并系下頜帶。 室內(nèi)施工應(yīng)支搭活動(dòng)平臺(tái)架,二次結(jié)構(gòu)施工支搭單排腳手架,在 使用前應(yīng)由專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)驗(yàn)收合格后,方可使用。
本文檔為某地道路維修施工方案及安全措施。內(nèi)容包括道路維修施工方案及安全措施等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
防臺(tái)防汛施工專(zhuān)項(xiàng)方案技術(shù),本方案適用任何建筑結(jié)構(gòu),是臺(tái)風(fēng)期間必不可缺的資料
中標(biāo)施工方案主要施工設(shè)備及其安全措施簡(jiǎn)明表
冬雨季施工專(zhuān)項(xiàng)方案技術(shù),由本工程師親自制定,交底必不可缺的神級(jí)資料
環(huán)境保護(hù)施工專(zhuān)項(xiàng)方案技術(shù)質(zhì)量安全措施交底,是一套關(guān)于環(huán)境保護(hù)的施工專(zhuān)項(xiàng)方案,由本工程師親自起草制定
在施工中,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)務(wù)院、建設(shè)部、關(guān)于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定,把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計(jì)和施工管理計(jì)劃,使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合,保證職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康,嚴(yán)
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,位于XXXXX對(duì)面。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡(jiǎn)支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個(gè)直徑2米的混凝土柱墩,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,24m簡(jiǎn)支T型梁每榀長(zhǎng)度24米,每跨為雙片梁
廣場(chǎng)項(xiàng)目的總體規(guī)劃秉承嚴(yán)謹(jǐn)、清晰的設(shè)計(jì)風(fēng)格,是由百貨樓、娛樂(lè)樓、室內(nèi)步行街、室外步行街等構(gòu)成的大型商業(yè)綜合體。
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,位于XXXXX對(duì)面。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡(jiǎn)支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個(gè)直徑2米的混凝土柱墩,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,24m簡(jiǎn)支T型梁每榀長(zhǎng)度24米,每跨為雙片梁
廈門(mén)xxxx廣場(chǎng)南側(cè)為已建水泥路,下有管線(xiàn)埋置,水泥路南側(cè)為集美水池,北側(cè)為已建水泥道路,下有供水管及電纜溝埋置,道路以北為集美大學(xué),西側(cè)為水泥道路,路寬6m,道路西面為福建省水上運(yùn)動(dòng)中心,其西側(cè)為泉廈高速,東側(cè)有供水管及電纜溝埋置,東側(cè)紅
鴻粵管道疏通清潔服務(wù)有限公司管道疏通,市政管道疏通,排水排污管道清疏,管道維修,管道高壓清洗,河涌清淤等綜合型清潔企業(yè)。
本資料為:某地區(qū)中標(biāo)施工方案主要施工設(shè)備及其安全措施簡(jiǎn)明表詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:建筑項(xiàng)目安裝施組說(shuō)明,計(jì)算表格,綜合構(gòu)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
本工程為xx園1#樓、2#樓、4#樓、5#樓、13#樓、16#樓、17#樓、18#樓工程,框架結(jié)構(gòu);xx建筑設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì),xx建設(shè)集團(tuán)寬甸項(xiàng)目部承建;
工程名稱(chēng):廈門(mén)xx廣場(chǎng) 建設(shè)單位:廈門(mén)xxxx有限公司 基坑設(shè)計(jì)單位:中國(guó)xxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 勘察單位:福建xxx巖土工程有限公司
本資料是某供電公司變電站220kV 隔離開(kāi)關(guān)更換工程 組織措施、技術(shù)措施、安全措施及施工方案,共31頁(yè)。
本資料為大模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (1),內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
本工程為五層框架結(jié)構(gòu),建筑面積約40326平方米。 工程施工場(chǎng)地已完成平整,甲方提供施工單位用水、用電的接駁點(diǎn)各一個(gè),均設(shè)于現(xiàn)場(chǎng)邊緣。并要求通往施工范圍的道路可通行各種施工車(chē)輛,供施工設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)。共18頁(yè)。
簡(jiǎn)介:水庫(kù)大壩壩頂高程100.73~101.00m ,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相應(yīng)庫(kù)容33萬(wàn)m3。本次除險(xiǎn)加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩基防滲處理(壩基帷幕灌漿),壩坡整治(上游
我部有二座隧道:下王家隧道起訖里程為:左線(xiàn)ZK76+080~ZK76+475,全長(zhǎng)395m;右線(xiàn)K76+045~K76+502,全長(zhǎng)457m.麻子塔隧道起訖里程為:左線(xiàn)ZK77+436~ZK77+650,長(zhǎng)度214m,右線(xiàn)K77+449~K
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線(xiàn)向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線(xiàn)全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
本資料為:某工業(yè)廠(chǎng)房工程 安全技術(shù)措施專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程位于經(jīng)八路以西、人民東路以北地塊,由4幢多層住宅和連體商店組成。本工程總建筑面積為17093m2;其中7#房面積為4417.9m2,五層磚混結(jié)構(gòu)其中底層是框架結(jié)構(gòu),總高度19.8m;9#房面積為2853.2m2,為三層排式框架結(jié)構(gòu),
XX2014年農(nóng)村危橋改造工程設(shè)計(jì)拆除老橋6座,水柏橋位于XX柏泉;月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺;東風(fēng)橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風(fēng)橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×8米鋼筋砼空心板;月湖橋上部結(jié)構(gòu)為3×10米
一.堅(jiān)決遵守各項(xiàng)安全文明施工的法規(guī),按照操作安全技術(shù)交底的要求執(zhí)行,上崗員工一定具備合格的上崗證件,懂得操作程序,并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 二.施工前搭好安全施工的保護(hù)拉桿、繩及支架,檢查所帶物件是否安全可靠,設(shè)備是否完好,具備安全施工的條件在正確
穿山疏港高速梅山保稅港區(qū)連接線(xiàn)工程第1合同段位于寧波市北侖區(qū)的東南片區(qū),北起集裝箱第二通道與329國(guó)道交叉口,經(jīng)穿山疏港高速柴橋互通,南至沿海中線(xiàn),是北侖區(qū)“三高、四橫、八縱”公路網(wǎng)格局中南北通道的重要組成部分。本線(xiàn)起點(diǎn)里程為K7+000,
本工程為咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣王橋鎮(zhèn)秦風(fēng)小鎮(zhèn)工程,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),需在關(guān)中環(huán)線(xiàn)以北20米處新開(kāi)路口二處,作為車(chē)輛進(jìn)出使用,路口開(kāi)口寬度為7米。
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線(xiàn)長(zhǎng)度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋
安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 頂管.xls安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 頂管.xls
本資料為:爬模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案同時(shí)施工版 (2)示范文本,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
施工方案(或設(shè)計(jì))是指導(dǎo)施工具體行動(dòng)的綱領(lǐng),其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強(qiáng)調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施,早在1983年建設(shè)部頒布的《國(guó)營(yíng)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)必須
XX互通立交改擴(kuò)建工程:本互通型式為混合型互通,互通位置由原來(lái)K1028+250移至XX方向K1029+159處,主要涉及XX高速公路主線(xiàn)加寬1550.306m,新建互通匝道3637.814m/7條,匝道橋1053.66m/4座,新建涵洞2
本項(xiàng)目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣,起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn),與福銀高速公路相接,止于建寧縣福建省與江西省省界處。
安全措施 施工方案
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