本文檔為PHC高強預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案。內(nèi)容有混凝土管樁施工方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
PHC管樁工藝流程及主要施工方法,成樁質(zhì)量檢測,安全、環(huán)保、文明施工措施
說明:碼頭樁臺長424m,寬25m,采用排架式高樁板梁結(jié)構(gòu),排架間距為7m。樁臺共分7個結(jié)構(gòu)段,沉降伸縮縫為懸臂式。基礎(chǔ)采用Ф800mmPH
單樁承載力高。樁身混凝土強度等級為C80,具有高強性能,可作為客運專線、高速鐵路復(fù)合路基下部基礎(chǔ),其單樁承載力的造價比預(yù)制混凝土方樁和鉆孔灌注樁低。
擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層、局部十四層,均設(shè)一層地下室,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),場地復(fù)雜程度等級為二級,地基復(fù)雜程度等級為二級,巖土工程勘察等級為乙級,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為乙級。
本文為某工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁施工方案,可供參考。
本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程施工方案,A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A
本工程設(shè)計(中轉(zhuǎn)庫)單樁樁長為14米,PC-A-400(95)承載力特征值大于等于520KN。(加工中心)單樁樁長為12米和13米,PC-A-400(95)承載力特征值大于等于450KN。
本工程分為三個區(qū): A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A-C70-10、11、11,
本工程:A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A-C70-10、11、11,樁數(shù)60根,
該處頂管施工,因設(shè)計為直徑1400mm雙管。管道采用鋼筒混凝土(JCCP)管,JCCP管規(guī)格為φ1400×2300mm,外徑為1680mm,計劃用2套頂管設(shè)備。頂管施工分成兩個階段施工,第一階段為頂管支撐靠背施工;第二階段為人工頂管的實施。
詳細介紹了PHC 預(yù)應(yīng)力管樁的施工方法和施工工藝,可以為小伙伴們提供施工方案參考
物流中心工程設(shè)計采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,管樁型號為PC-A-400(95)。設(shè)計要求樁端持力層為5-1層粉砂夾砂質(zhì)粉土。樁基采用靜壓施工,樁機型號為GZY500型靜壓樁機,最大壓樁力為5000KN,最大壓樁速度為0.021m/s,每次
該工程樁基設(shè)計采用高強度預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(樁徑為500mm,壁厚100mm,管樁混凝土強度C80),單樁承載力為700kN,有效樁長為26—29m,總樁數(shù)230根,采用三節(jié)接樁。基礎(chǔ)采用群樁上的整體筏板及局部承臺。
根據(jù)現(xiàn)場鉆探取樣、原位測試及室內(nèi)土工試驗結(jié)果,擬建場地勘探深度范圍內(nèi)地層表層為填土,其下依次為湖積(Ql)相淤泥質(zhì)土、第四系全新統(tǒng)沖積(Q4al)成因的粘性土和砂土,底部為殘積成因(Qel)粘性土,下伏基巖為三疊系下統(tǒng)大冶組(T 1d)灰?guī)r
某廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案某廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工方案
(1)湛江自來水公司綜合住宅樓工程框架結(jié)構(gòu)九層,總高度為31.50m.位于湛江市海濱地帶,地質(zhì)狀況:地面以下2.5~4m為機械吹填海砂層,地表平坦,砂層往下為淤泥層,屬沖刷和淤泥環(huán)境沉積類型。第四紀軟土厚度較大,特別是第二層的淤泥層,厚度達
1、 福廈鐵路XX火車站東西大道西延伸段工程I標段;軟基處理PTC樁區(qū)域:C、D、E、F,共分4區(qū)。 2、 PTC-400-65預(yù)應(yīng)力管樁,路堤樁在平面上呈矩形布置,樁間距2m,樁長打穿淤泥層, 樁長為10.5~14.5m; 樁帽尺寸100
2.工程概況 工程名稱:商業(yè)公寓樓工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程 建設(shè)地點:XX市 2.1 設(shè)計概況 樁型: A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計承載力2200KN,
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,底板混凝土初凝時間為8小時,終凝時間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
針對回填土PHC管樁施工,塌孔嚴重,因管樁需嵌入中風(fēng)化1米以上,無法直接打入中風(fēng)化,進行引孔、造孔施工。
管樁施工方案(4)打樁:當樁段落位及調(diào)整正垂直度符合要求后, 方可進行打樁。開打前檢查樁帽與樁頭之間是否設(shè)置襯墊,開始打樁后,要認真記錄每節(jié)樁入土深度和相應(yīng)錘擊數(shù),同時設(shè)專人觀測吊線錘的變化情況,當樁身傾斜率超過0.5%時,應(yīng)找出原因并設(shè)法
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁
工程簡介 本樁基礎(chǔ)工程,采用用錘擊預(yù)應(yīng)力混凝土管樁。 現(xiàn)場情況 本工程位于南充嘉陵區(qū),施工現(xiàn)場范圍內(nèi)外可通行運輸材料車輛,水電接駁點位于施工現(xiàn)場邊緣。
樁型: A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計承載力2200KN, 樁頂標高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A-C70-10、11、11,樁
3.1.1 定位放線質(zhì)量目標:樁基工程達到國家質(zhì)量驗收合格標準;檢驗批驗收一次合格率90%以上;樁身檢測結(jié)果Ⅰ類樁不低于總量的95%,Ⅱ類樁控制在5%以內(nèi),無Ⅲ、Ⅳ類樁出現(xiàn)。 3.1.2 技術(shù)目標:開工前完成施工組織設(shè)計與審批、圖紙會審。
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁碎石樁專項施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況、編制依據(jù)、施工部署等,以供參考。
phc混凝土管樁施工方案
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