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預制預應力混凝土管樁樁基施工設計方案
本工程壓樁過程中應經常觀測樁身的垂直度，垂直度偏差不宜大于0.5%，當樁身垂直度偏差大于0.8%時，應找出原因并設法糾正，當樁尖進入較硬土層后，嚴禁用移動機架等方法強行糾偏。
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預制預應力混凝土管樁樁基組織施工設計方案
本工程疊層堆放時，應在垂直于樁長方向的地面上設置2道墊木，貼地墊木應有足夠的寬度和高度，支點應分別位于離樁端頭0.21倍樁長處。
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某地市某工程預制預應力混凝土管樁樁基施工方案
本工程±0.000相當于黃海高程7.350m，ZH-1樁頂設計標高為：-2.050m，有效樁長約為38；m；ZH-2樁頂設計標高為：-0.450m，-0.520m，有效樁長為34m；ZH-3樁頂設計標高為：-0.900m，有效樁長為34m。
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預應力混凝土管樁試樁施工方案
單樁承載力高。樁身混凝土強度等級為C80，具有高強性能，可作為客運專線、高速鐵路復合路基下部基礎，其單樁承載力的造價比預制混凝土方樁和鉆孔灌注樁低。
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靜壓預應力混凝土管樁施工方案
擬建的1#、2#研究生公寓樓樓高十五層、局部十四層，均設一層地下室，結構形式為框架結構，場地復雜程度等級為二級，地基復雜程度等級為二級，巖土工程勘察等級為乙級，地基基礎設計等級為乙級。
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預應力混凝土管樁工程施工方案
本文檔為預應力混凝土管樁工程施工方案，A區為PC-400(80)A-C70-13、13，樁數165根，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm，單樁設計承載力2200KN， 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A
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某預應力混凝土管樁工程詳細施工方案
本工程：A區為PC-400(80)A-C70-13、13，樁數165根，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm，單樁設計承載力2200KN， 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A-C70-10、11、11，樁數60根，
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預應力混凝土管樁工程詳細施工方案
本工程分為三個區： A區為PC-400(80)A-C70-13、13，樁數165根，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm，單樁設計承載力2200KN， 樁頂標高-5.380m。 B區為PC-400(80)A-C70-10、11、11，
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PHC高強預應力混凝土管樁施工方案
本文檔為PHC高強預應力混凝土管樁施工方案。內容有混凝土管樁施工方案。內容詳盡，可供參考。
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浙江靜壓預應力混凝土管樁施工方案
本工程設計（中轉庫）單樁樁長為14米，PC-A-400（95）承載力特征值大于等于520KN。（加工中心）單樁樁長為12米和13米，PC-A-400（95）承載力特征值大于等于450KN。
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鋼筒混凝土管頂管施工方案
該處頂管施工，因設計為直徑1400mm雙管。管道采用鋼筒混凝土（JCCP）管，JCCP管規格為φ1400×2300mm，外徑為1680mm，計劃用2套頂管設備。頂管施工分成兩個階段施工，第一階段為頂管支撐靠背施工；第二階段為人工頂管的實施。
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預制管樁試樁施工方案
*****************采用φ600預制管樁，預制管樁型號為PHC-a600(130)-La型預應力管樁。本工程地基基礎設計等級為丙級，建筑樁基礎安全等級為二級。按Ⅱ類場地設計。抗震設防烈度為6（0.05g）度，設計地震分組為第一
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高強預應力混凝土管樁液壓法的施工方案
該工程樁基設計采用高強度預應力混凝土管樁(樁徑為500mm，壁厚100mm，管樁混凝土強度C80)，單樁承載力為700kN，有效樁長為26—29m，總樁數230根，采用三節接樁。基礎采用群樁上的整體筏板及局部承臺。
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【浙江】靜壓預應力混凝土管樁施工方案
物流中心工程設計采用先張法預應力混凝土管樁，管樁型號為PC-A-400（95）。設計要求樁端持力層為5－1層粉砂夾砂質粉土。樁基采用靜壓施工，樁機型號為GZY500型靜壓樁機，最大壓樁力為5000KN，最大壓樁速度為0.021m/s，每次
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高強度預應力混凝土管樁施工方案
根據現場鉆探取樣、原位測試及室內土工試驗結果，擬建場地勘探深度范圍內地層表層為填土，其下依次為湖積（Ql）相淤泥質土、第四系全新統沖積（Q4al）成因的粘性土和砂土，底部為殘積成因（Qel）粘性土，下伏基巖為三疊系下統大冶組（T 1d）灰巖
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高強預應力混凝土管樁液壓法的施工方案.
（1）湛江自來水公司綜合住宅樓工程框架結構九層，總高度為31.50m.位于湛江市海濱地帶，地質狀況：地面以下2.5～4m為機械吹填海砂層，地表平坦，砂層往下為淤泥層，屬沖刷和淤泥環境沉積類型。第四紀軟土厚度較大，特別是第二層的淤泥層，厚度達
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某地預應力混凝土管樁工程施工方案
2.工程概況 工程名稱：商業公寓樓工程預應力混凝土管樁工程 建設地點：XX市 2.1 設計概況 樁型： A區為PC-400(80)A-C70-13、13，樁數165根，樁長26m，樁端入持力層深度≥1000mm，單樁設計承載力2200KN，
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市政(PTC)預應力混凝土管樁施工方案
1、 福廈鐵路XX火車站東西大道西延伸段工程I標段;軟基處理PTC樁區域:C、D、E、F，共分4區。 2、 PTC-400-65預應力管樁，路堤樁在平面上呈矩形布置,樁間距2m，樁長打穿淤泥層, 樁長為10.5~14.5m; 樁帽尺寸100
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某醫院混凝土施工方案
本文為某醫院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現澆杯口，與之牛腿柱，其設有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
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淺析關于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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(基礎工程)錘擊預應力混凝土管樁施工方案
工程簡介 本樁基礎工程，采用用錘擊預應力混凝土管樁。 現場情況 本工程位于南充嘉陵區，施工現場范圍內外可通行運輸材料車輛，水電接駁點位于施工現場邊緣。
預制混凝土管樁施工方案
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