建設單位:XX置地(控股)有限公司 勘察單位:核工業XX工程勘察院 設計單位:中國XX工程公司 圍護設計單位:XX市建筑設計研究院有限公司 監理單位:有限公司 監督單位:XX市XX區工程質量安全監督站 施工單位:XX建筑裝飾工程有限公司XX
珠海市海云新村工程位于珠海市金灣區三灶鎮金海岸大道北側、南灣路西側。近機場高速三灶入口。擬建項目共建3棟住宅樓,均為高層,設一層地下室。 根據設計提供的地下室平面圖、基礎平面圖等相關資料,建筑±0.00為5.00m,地下室底板標高暫定為-0
工程整個建筑布局呈“L”型,共5座塔樓,建筑物設計29~32層,總高度約106m。其中地下室二層,作為平戰結合地下室,共劃分為八個防火分區。地下室分東區和西區兩部分,其中西區東西寬45.785m,南北長147.026m。西區北部局部地下室底
該工程地下室基坑支護方案原采用旋噴樁止水帷幕+土釘墻?;幽?、北側采用三重管旋噴樁止水帷幕,直徑為φ1300,間距為1100,東西側采用單重管旋噴樁止水帷幕,直徑為φ600,間距為400?;铀闹苤顾∧灰讶渴┕ね戤?,經有關單位通過抽芯檢
模板載切、打孔后必須用專用封邊漆封閉切口,以防模板吸水變形;如打穿墻螺栓孔,應用專用工具雙面對開,以免破壞和起刺;在板上釘釘、打孔時必須在板下墊木枋,謹防懸空造成模板背面出現劈裂。
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區東2區危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長度超過規范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗滲漏的添加劑。
工程整個建筑布局呈“L”型,共5座塔樓,建筑物設計29~32層,總高度約106m。其中地下室二層,作為平戰結合地下室,共劃分為八個防火分區。地下室分東區和西區兩部分,其中西區東西寬45.785m,南北長147.026m。西區北部局部地下室底
模板支撐鋼管擬采用外徑48mm,壁厚3.0mm的Q235鋼材質的焊接鋼管,其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235A級鋼的規定,有嚴重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。
基坑按基礎軸線外圍墊層尺寸另加每邊2M工作面按1:0.67放大開挖,土方開挖量較大,人防地下室須在春節前完成結構驗收,計劃工期緊。
地下室基坑支護專項施工方案,工程概況與分項施工方案,基坑土方開挖施工方案,基坑降水及邊坡支護方案,
工程位于XX市XX路與XX交口XX大市場東側,建筑面積約8900M2,地下室1層,地上7#8#9#10樓18層四棟。設計±0.000相當于絕對標高8.35M,自然地面平均標高大約為7.85m。根據基坑邊坡支護設計圖紙要求大開挖至1.95m,
本工程位于***,地下室自然地面平均標高為55.1m相當于-0.8m,因為局部有地下室,基坑底標高為:-6.3m。地下室基坑開挖深度約為5.5m。
土方開挖采用機械開挖,鋪以人工修整,土方汽車外運至西區二期。另外,西3-1#棟考慮到底板施工,需整體向北3米左右。 2、砼墊層: 砼墊層為C15,由于面積小,加之承臺中樁密集,人工拍實抹平。 3、管樁標高控制: 根據承臺設計要求,在管樁樁頂
本工程基坑大致呈平行四邊形,基坑東西方向最寬約160m,基坑南北方向最長約210m,整個基坑開挖面積約33000㎡。底板大面積開挖典型深度,按底板墊層底考慮為4.65m,總挖土方量約16萬m3。
基坑北面緊臨B區,B區外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米;東面臨路邊圍墻,最小間距為4.6米,東南角有二層建筑,凈間距2.0米;西南角有一陡坡,坡上有一棵待保護古樹,古樹離地下室約10米,且該處離新砌擋土墻較近;其余處無重要建筑物。
1、工程名稱: 8、工程位置:位于杭州市****度假區****科技園區,***村,場地西至***公路,南至***路,東至***麓,北至規劃道路(***號支路)。 9、工程特征:本工程總建筑27445m2,其中1#地下室面積11728m2,含
本工程總建筑27445m2,其中1#地下室面積11728m2,含人防建筑面積4520m2;地下室大面底板底埋深-6.50,承臺底-7.10m;空調機房區域底板底埋深-7.40,承臺底-8.45;本工程±0.00相當于黃海標高8.38m,自然
xxxx工業園南區二期工程是由xxxx股份有限公司開發建設,由深圳市中行建設監理有限公司監理。項目用地位于深圳市南山區留仙大道旁南側。場地南北長約330m,東西長約100~230m,場地南高北低,設計標高為47.4~36.3m,地面高差最大
廣場位于莆田市荔城區東園路與學園路交叉口的西南角,本工程設有三層地下室。地下室基坑支護工程由福建省建筑設計研究院設計,本工程采取支護結構形式如下: 北側(靠近學園路):標高24.00m位置設2.5m寬平臺;平臺以上采用土釘噴錨支護,平臺以下
擬建工程位于寧波市鄞州區姜山鎮茅山唐葉村境內,寧波至奉化西塢公路邊上。本工程主體為一幢16層住宅樓,場地下設一層地下室。工程總建筑面積為13533m2,地下建筑面積為1791m2,地下室圍護內的開挖面積為約2250㎡。 本工程地下室底板面標
本工程位于*****橋頭。建筑面積約8.2萬m2,工程采用反循環成孔灌注樁基礎。 工程自然地面有一定坡度,開挖深度基礎底板-5.10m(相對±0.00米標高)、局部集水井開挖深度為-8.10米。 本工程地下室結構層高3.9m,底板墊層面標高
、編制說明 依據住房和城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》:1、對開挖深度超過5米(含5米)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程; 2、開挖深度雖未超過5米,但地質條件、周邊環境和地下管線復雜,或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的
本基坑支護設計采用土釘墻支護施工方法。其施工工藝:施工準備—監測點布置與監測--第一層土方開挖—噴底層砼—成錨桿孔—錨桿制作與安放—注漿—掛網噴射砼—養護--第二層開挖,各工序之間交叉進行。
九龍灣名園項目地下室基坑支護工程,占地面積約15876m2,擬建多棟高層住宅樓;建筑物±0.00m=4.50m,設二層地下室,地下室底板面標高為-9.3m(相對標高),底板厚度按400mm考慮。
車庫地面建筑做法 2.1 車庫地面做法為:C30細石砼,最薄處40厚,原漿收光;3厚水泥漿結合層;400厚自防水鋼筋砼底板。 2.2 地面分格,為機械切割分格,縫寬5mm,要求上、下貫穿,縫隙中填充油膏,各向相隔間距為3~6mm。 2.3
建筑地下室基坑施工方案
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