杭州某高層建筑及地下車庫施工用電方案

內容簡介 本工程為1號、2號、3號、8號、10號、11號、12號、13號樓，共計8幢商住樓及地下車庫，總建筑面積約18萬平方米。機械、設備投入量特大。

某框架地下車庫施工方案

某框架地下車庫施工方案某框架地下車庫施工方案某框架地下車庫施工方案

美城地下車庫施工方案

美城地下車庫施工方案美城地下車庫施工方案美城地下車庫施工方案

高層建筑地下室模板施工方案

模板支撐鋼管擬采用外徑48mm，壁厚3.0mm的Q235鋼材質的焊接鋼管，其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235A級鋼的規定，有嚴重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。

某高層建筑地下結構防水施工方案

.材料介紹:聚乙烯丙綸防水卷材，是在充分研究現有防水卷材的基礎上，根據現代化防水工程的新要求研制而成的。該產品各項性能指標均符合合同約定及相關標準要求，是采用多層高分子合成片材，采用新技術，新工藝復合加工而成的新型防水材料。 TY 系列聚乙

地下車庫地坪施工方案

本工程地庫地坪2萬平米左右，涉及土方回填找坡，細石砼地坪以及自流平地坪施工，內附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節點詳圖。

地下車庫全套施工方案

本地下車庫共10000平方米，包含施工組織設計，其中有平面布置圖和網絡進度圖詳細。

地下車庫測量施工方案

本方案為10000平米車庫定位放線施工方案，包括工程概況、施工準備、施工方法、技術措施等。

高層建筑消防施工方案

本資料為：高層建筑消防施工設計方案，內容詳實，可供參考。

高層建筑模板施工方案

本工程商業為框架結構，住宅為剪力墻結構。住宅塔樓建筑檐口高度約83m，商業樓暫無地上圖紙。住宅及商業樓基礎為平板式筏板基礎，局部有上返地梁。各樓層高、層數見下表： 11#樓 B2 層 B1層 首層 2-26層 27層 層數 1 1 1 25

某高層建筑模板施工方案

建筑面積（m2） 總建筑面積 50680 地下建筑面積 / 占地面積 / 標準層面積 / 層數 地下 / 地上 1層、6層、18層 層高（m） 標準層 3.0 非標層 店面層高6m，小高層底層架空3.6m， 結構形式 現澆鋼筋混凝土框架結構

某高層建筑地下室結構專項施工方案

本工程位于*****橋頭。建筑面積約8.2萬m2，工程采用反循環成孔灌注樁基礎。 工程自然地面有一定坡度，開挖深度基礎底板-5.10m（相對±0.00米標高）、局部集水井開挖深度為-8.10米。 本工程地下室結構層高3.9m，底板墊層面標高

某高層建筑腳手架施工方案

某高層建筑腳手架施工方案

地下車庫B防水施工方案

總建筑面積：4718.69㎡，筑層數：地下1層，工程結構：框架結構

高層建筑轉換層施工方案

本工程在 9.550 米標高處為轉換層，面積約為 2000 ㎡，轉換層層高為：5.7m。本工程結構轉換層采用鋼筋砼梁板轉換，鋼筋量約為 625T，混凝土澆注方量約為 2000m3。框支梁最大跨度為 8000m，板最大跨度為 5200mm.無

某新建高層建筑消防施工方案

本工程在大樓的樓梯間、電梯前室等處設置離子感煙探測器，在車庫等處設置感溫探測器，在主要出入口設置手動報警按鈕，在消火栓內設置消火栓按鈕。消防中心設置集中報警控制器，形成可靠的火災報警型號系統。

地下車庫防水堵漏施工方案

地下車庫防水堵漏施工方案，采用多種材料結合進行施工，使各種材料形成優勢互補、剛柔相濟的效果。整個施工過程分以下幾個步驟：（1）對滲透點、面進行堵漏、抗滲處理；（2）對已堵完成的漏點加強、恢復

高層建筑鋼筋施工方案

擬建xxxx,位于xxxx大道, 1#樓總建筑面積xxxx平方米，地上為29層,地下一層；建筑物總高度97.75米, 2#樓建筑面積xxxx平方米，地上30層；1#、2#基礎采用樁筏基礎(板式)。均采用混凝土框架、剪力墻結構。 該工程±0.

高層建筑卸料平臺施工方案

本資料為高層建筑卸料平臺施工方案，文檔包括: 本工程皆為筏梁基礎，主體結構形式皆為框架-剪力墻 ，地下1層、地上24層。建筑高度為72.5米，最高高度為77米。抗震設防為七度,建筑結構設計使用年限為50年。兩棟樓總建筑面積為20600㎡，每

地下車庫施工設計方案

1）業主、監理、施工單位之間計算機局域聯網信息共享技術：微機成本分析、網絡計劃、資料管理等，將技術交底、施工日志等技術、施工資料通過信息管理系統發布，使之傳遞迅速、及時。 2）施工現場閉路監視系統：在施工現場各個部位設攝像探頭，對所有施工工

某高層建筑塔吊基礎施工方案

工程概況 基礎類型為預應力靜壓管樁；為滿足平面垂直運輸及施工需要，我司在擬建場地投入6臺塔吊， QTZ63四臺 、QT80EA兩臺；每臺主架安裝高度為90m，安裝具體位置詳見塔吊安裝平面布置圖，承臺標高距地下室底板板底標高20mm。

某高層建筑模板專項施工方案

工程概況 公司車間工程；屬于框架結構;地上10層;地下1層；建筑高度：45m；標準層層高：4m ；總建筑面積：10000平方米；總工期：100天；施工單位： 二建公司。 本工程由 公司投資建設， 設計院設計， 勘察公司地質勘察， 監理公司監

某高層建筑測量項目施工方案

1-1 驗線的依據要原始、正確、有效。主要是設計圖紙、變更協商和起測點位（如紅線樁、水準點）及其已經數所據（如坐標、標高）應為原始資料，最后定案的應是正確、有效的資料； 1-2 驗線使用的儀器和鋼尺，必須是經過有關規定檢測的合格工具。 1-

一類高層建筑電氣施工方案

資料目錄 一、工程概況： 1 二、施工程序： 2 三、施工方案： 4 四、電氣安裝工程 5 五、施工進度計劃 34 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本稿件是某一類高層建筑電氣施工方案，本工程中電氣工程包括建筑防雷接地、建筑照明及插座

某高層建筑空調安裝施工方案

某高層建筑空調安裝施工方案某高層建筑空調安裝施工方案某高層建筑空調安裝施工方案

武漢某高層建筑施工方案

武漢某高層建筑施工方案武漢某高層建筑施工方案武漢某高層建筑施工方案

高層建筑節能施工方案

本工程設計使用年限為50年，建筑結構安全等級為二級，耐火等級為一級。由8棟高層住宅組成，高層主要為地上31/33層，地下室2層。

高層建筑外墻保溫施工方案

本工程等級為一級，建筑耐久年限為二級，結構使用年限為50年，耐火等級為一級，本工程為高層民用建筑，總建筑面積單棟為20778.45平米，建筑單棟體積為60675.53立方，建筑層數為23層建筑高度為68.3米。

地下車庫基坑降水施工方案

業主提供文件，主要應用規范、規程、標準，工程地質條件

地下車庫冬季施工方案（15P）

冬季施工方案地下車庫（9P）

高層建筑模板施工方案文案

2.1 設計概況 本工程商業為框架結構，住宅為剪力墻結構。住宅塔樓建筑檐口高度約83m，商業樓暫無地上圖紙。住宅及商業樓基礎為平板式筏板基礎，局部有上返地梁。各樓層高、層數見下表： 11#樓 B2 層 B1層 首層 2-26層 27層 層數

高層建筑消防施工方案.doc

高層建筑主體結構施工方案

主體結構施工總體原則：在分區段施工完畢，至正負零后按每棟樓為一施工段，每一施工段柱、墻、梁、板一次支模，砼一次整澆完成。

黃花機場人防地下車庫施工方案

工程名稱：xx國際機場新航站樓人防地下車庫工程 建設地點：xx國際機場新航站樓西側 總包單位：中國建筑第xx工程局有限公司 建設單位: xx省機場管理集團有限公司 設計單位: xx省建筑設計院 監理單位: xx長順工程建設監理有限公司 施工

黃花機場人防地下車庫施工方案.

1、xx國際機場新航站樓人防地下車庫工程是為新航站樓服務的配套工程。本工程總建筑面積為22850m2，地下一層,人防區建筑面積6154.9m2，本工程為平戰結合人防工程,平時為車庫和設備用房,停車數量：機動車1081輛，其中地上：小汽車45

溫州某高層建筑地下室土方開挖施工方案

工程位于××市四環路（104國道）北側××村，工程主要包括9幢16~25層的樓房，設一層相互連通的地下室。采用現澆鋼筋混凝土剪力墻結構，整個地下室平面尺寸約270×110米，為異形平面結構，工程樁為鉆孔灌注樁。 本工程地下室頂板設計標高為4

建筑工程地下車庫工程模板施工方案

混凝土結構工程施工規范GB50666-2011 4.5.5條 快拆支架體系的支架立桿間距不應大于 2m。拆模時應保留立桿并頂托支承樓板，拆模時的混凝土強度可取構件跨度為 2m ,按本規范第 4.5.2 條的規定確定。這就說明，結構梁、板跨度

某地超高層建筑地下防水施工方案

本工程地下室底板、外墻、頂板、屋面采用3mm+3mm SBS I改性瀝青防水卷材施工；承壓樁采用水泥基滲透結晶型防水涂膜、止水膨脹膠條、聚合物防水砂漿施工；室內采用JSA-101防水材料、高聚合物改性瀝青涂膜、聚合物水泥防水涂膜等施工。

[清遠市]高層建筑地下室基礎施工方案

本項目擬建建筑物共4棟33層高層，建筑高度98.3米，總面積為70742.61m2。17棟疊墅，5層高度為16.8米，總建筑面積為22947.22m2。一層地下室，建筑面積為37768.69m2。17棟疊墅為天然基礎，高層采用預應力管樁基礎