在施工現(xiàn)場大門明顯處設(shè)置統(tǒng)一樣式的施工標(biāo)牌,寫明工程名稱,工程量、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工地負(fù)責(zé)人,開竣工日期等內(nèi)容、字體正確規(guī)范、工整美觀并經(jīng)常保持其整潔完好。
分包合同或協(xié)議書簽訂后,總包單位應(yīng)及時(shí)將分包工程的施工圖紙發(fā)放給分包單位,并組織分包單位參加建設(shè)單位或監(jiān)理公司召開的施工圖會(huì)審會(huì)議。
本工程我單位承諾的質(zhì)量目標(biāo)為一次性驗(yàn)收合格,為了確保質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),在工程質(zhì)量各項(xiàng)保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施。
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
現(xiàn)場施工管理措施講解現(xiàn)場施工管理措施講解現(xiàn)場施工管理措施講解
為顧及社會(huì)影響,交通組織方案要做到:減少堵塞,確保暢通,安全施工。具體原則如下: (1)保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通,保證車輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車道。 (2)自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。通過廣告宣傳和交通管制,做到科學(xué)
截面寬度和高度,四級或2層以下不宜小于300mm,一、二、三級且超過2層時(shí)不宜小于400mm;圓柱直徑,四級或2層以下不宜小于350mm,一、二、三級且超過2層時(shí)不宜小于450mm。
設(shè)計(jì)為分離式隧道,洞室凈空14.75×5.0m,起訖樁號(hào)左線ZK340+815~ZK341+032,長217m;右線YK340+763~YK341+994,長231m,呈90°方向展開;進(jìn)洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高左線242.34m、右線242.964m
本工程局部挖土至-8.0m。順序?yàn)椋哄^桿施工,安置腰梁,張拉鎖定,用7天的時(shí)間將此處錨桿打完、注完水泥漿等待養(yǎng)生,錨桿施工采用二樁一錨的施工方法。
某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案,岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對于絕對標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)。基礎(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件。基礎(chǔ)下
某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案,岱海電廠2X60萬千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對于絕對標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)
開工前工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定辦理工作票、安全施工作業(yè)票等手續(xù),并在每日開工前開好班前會(huì)特別是交代好當(dāng)天的工作內(nèi)容、安全措施及注意事項(xiàng),尤其對輔助工交底清楚工作內(nèi)容和工作范圍、帶電部位注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn),并做好加強(qiáng)監(jiān)護(hù)(執(zhí)行安全交代卡制度)。
從結(jié)構(gòu)抗震機(jī)理出發(fā),抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結(jié)構(gòu)抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結(jié)構(gòu)周期或加大結(jié)構(gòu)阻尼來實(shí)現(xiàn),一般應(yīng)用于大型公共建筑的抗震加固,增大結(jié)構(gòu)抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
第一節(jié)主要施工方案 第二節(jié)施工測量及沉降觀測 第三節(jié)主體結(jié)構(gòu)施工 第四節(jié)砌筑工程 第五節(jié)腳手架施工方案 第六節(jié)裝飾工程 第七節(jié)樓地面工程 第八節(jié)門窗工程 第九節(jié)防水卷材屋面 第十節(jié)鋼網(wǎng)架的制作 第十一節(jié)鋼網(wǎng)架的防腐涂裝 第十二節(jié)鋼網(wǎng)架的包裝
高密度聚乙烯高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,簡稱為“HDPE”),是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特
本工程嚴(yán)格按照質(zhì)量體系運(yùn)行,實(shí)施“過程精品”管理,確保本工程獲得云南省 “省優(yōu)工程”工程。分項(xiàng)工程優(yōu)良率90%以上,不合格點(diǎn)控制在8%以內(nèi),竣工一次交驗(yàn)合格率100%。
本資料為現(xiàn)場文明施工等管理方案,內(nèi)容包括:現(xiàn)場文明施工方案、成品保護(hù)方案、環(huán)境保護(hù)方案、現(xiàn)場消防保衛(wèi)方案等,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長度約23米。終點(diǎn)
大廣高速公路為國家干線公路網(wǎng)規(guī)劃9條南北縱向線中的第5縱;廣東省連平(贛粵界)至從化公路項(xiàng)目是國家主干道大廣高速公路的一部分,線路經(jīng)過廣東省河源市連平縣、韶關(guān)市新豐縣、惠州市龍門縣、廣州市從化市,全長約182km。
某工程現(xiàn)場用電施工方案,**施工用電引自建設(shè)單位提供的臨時(shí)施工電源,二臺(tái)電力變壓器,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V。我項(xiàng)目部將采用三級配電兩級保護(hù)的供電方式對現(xiàn)場送電。
工程現(xiàn)場宣傳施工方案工程現(xiàn)場宣傳施工方案工程現(xiàn)場宣傳施工方案
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
目前,已經(jīng)進(jìn)入冬期施工,為保證工程施工的正常進(jìn)行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量、工程安全。我標(biāo)段結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,組織人力、物力做好冬期施工的準(zhǔn)備工作,并制定冬期施工組織措施,保障冬施順利進(jìn)行。
施工物料機(jī)具按施工平面布置圖制定的位置就位布置,碼放整齊,并按規(guī)格分類,掛牌標(biāo)識(shí)。對易揚(yáng)塵的材料進(jìn)行苫蓋。
由于大多數(shù)預(yù)制構(gòu)件的長度與寬度遠(yuǎn)大于厚度,正立放置自身穩(wěn)定性較差,因此應(yīng)置帶側(cè)向護(hù)欄或其他固定措施的專用運(yùn)輸架對其進(jìn)行運(yùn)輸,以適應(yīng)運(yùn)輸時(shí)道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。
本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據(jù)工程項(xiàng)目施工圖紙、現(xiàn)場實(shí)際情況、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等編制而成,具體參考文獻(xiàn)資料有:住宅裝飾裝修工程施工規(guī)范(GB50327-2001)、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011
貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)、消防工作的各類法規(guī)、條例、規(guī)定,遵守工地的安全生產(chǎn)制度和規(guī)定。
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據(jù)《橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖》(圖號(hào):京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護(hù)墻內(nèi)側(cè)采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設(shè)區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成;防護(hù)墻以
施工現(xiàn)場的管理與文明施工是安全生產(chǎn)的重要組成部分。安全生產(chǎn)是樹立以人為本的管理理念,保護(hù)社會(huì)弱勢群體的重要體現(xiàn);文明施工是現(xiàn)代化施工的一個(gè)重要標(biāo)志,是施工企業(yè)一項(xiàng)基礎(chǔ)性的管理工作,堅(jiān)持文明施工具有重要意義。安全生產(chǎn)與文明施工是相輔相成的,建
本工程采用全站儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器加強(qiáng)對地腳螺栓和預(yù)埋件的測量定位,并反復(fù)進(jìn)行復(fù)核,確保定位準(zhǔn)確,嚴(yán)格按照方案對地腳螺栓、預(yù)埋件進(jìn)行加固。
本工程屋面鋼梁采用雙機(jī)抬吊的吊裝方法,同時(shí)在屋面鋼梁上捆綁杉木,防止吊裝時(shí)變形過大或失穩(wěn)。
工程現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施施工方案,邊長或直徑在150mm~1400mm的樓板預(yù)留洞口,采用加蓋防護(hù)。防護(hù)蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式:用L36×3角鋼作連接鐵件,角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊,角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁,方鉸鏈另一頁
現(xiàn)場安全文明施工方案 目 錄 第一篇 前言 1 第二篇 工程概況 1 第三篇 編制說明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全體制 2 第二章 強(qiáng)化制度 2 第三章 明確目標(biāo) 2 第四章 確定責(zé)任 2 第五章 文明施工管理 3 第1
本節(jié)主要敘述了消火栓滅火系統(tǒng)的管道安裝、試壓、沖洗,設(shè)備安裝、防腐、保溫和調(diào)試等工作的主要施工方法和技術(shù)措施;并對施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出了相應(yīng)的措施或解決辦法。
綠色施為貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,因地制宜的原則,實(shí)施工,運(yùn)用公司ISO1400和ISO18000管理體系,通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。
賓館17層,框架結(jié)構(gòu),抗震7級,臨時(shí)設(shè)施施工方案以及布置。
冬季 氣候條件特殊,給室內(nèi)裝修施工帶來一些困難,但同樣在冬季施工又具有特殊優(yōu)勢,很多家裝客戶對冬季施工的認(rèn)識(shí)不夠全面,完善的冬季施工體系,是優(yōu)質(zhì)工程的最佳保障!
現(xiàn)場管理措施施工方案
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