本工程為續建工程,±0.000以下已施工完畢,現在原有基礎上新增加部分基礎,室外3處,室內2處,占地共約110 m2(室內約 3 m2,室外約105 m2)。為了保證新舊接槎的質量,必須精心組織、精心施工。
XX小區地下室防水工程采用3+3厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材和1厚水泥基(結晶滲透型)。 該工程工程量大、工期緊,應緊密配合土建施工單位的施工。
本《施工組織設計》是指導工程施工的綱領性文件,編制時對工期、質量目標、項目管理機構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術方案、安全、文明施工、環保、季節性施工、分包管理等諸多因素盡可能做了充分考慮,突出其科學性
模板支撐鋼管擬采用外徑48mm,壁厚3.0mm的Q235鋼材質的焊接鋼管,其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)中Q235A級鋼的規定,有嚴重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。
地下室南北向長度為134M,東西向寬度為145M,呈斜長方形布置,總建筑面積為32524.2M2。地下室分三層,底板面標高為-12M,地下三層層高為4.05米,其它層高為3.9M,地下室外墻為450厚鋼筋砼結構。塔樓部分為框支-剪力墻、剪力
工程位于樂清市路東側約500m、樂清市路與規劃路交叉口的西南側。工程主要包括6幢16~17層的樓房,設一層相互連通的地下室。采用現澆鋼筋混凝土剪力墻結構,整個地下室平面尺寸約110×90米,工程樁為鉆孔灌注樁。
本工程位于南昌市八月湖路與誠信路相交處,交通十分便利。地下室建筑面積8877.34m2,掩蔽面積2280 m2.由36#、37#、38#樓主樓地下室、非人防地下室及人防地下室組成,本工程為地下汽車庫。共一層,為平戰結合人防工程.平時為汽車庫
?同廠同品種同等級同進場時間的防水卷材中,大于1000卷抽取5卷,999卷以內抽取4卷,499卷以內抽取3卷,100卷以下抽取2卷,先進行外觀質量檢驗,在外觀質量檢驗合格質量檢驗合格的卷材中,任取一卷做物理性能檢驗。施工中,選用雙層(4+3
本工程是集辦公與商業為一體的超高層民用建筑,地上53層(局部55層),地下一層至19層設有鋼骨混凝土柱墻,頂層為直升機停機坪。裙房部分:北側裙房為3層,東側裙房為5層;地下室為3層,用作車庫及設備用房,地下三層在戰時作為人防地下室。 本工程
一、基本概況 1、工程名稱:****三期工程; 2、工程地點:深圳市****鎮****路與****路交接處; 3、建設單位:深圳市****實業發展有限公司; 4、設計單位:深圳市****院; 5、施工單位:中國建筑****工程局**建筑工程
2.1 本工程主樓為框架剪力墻結構,地下一層,地上三十四層,基礎采用筏板基礎,地下室層高為4.2m,地上標準層層高為2.85m,建筑高度為99.92m,建筑面積為20530㎡。地下室底板、內外墻砼為C30P8微膨抗滲砼,地下室頂板為C30普
一、建筑概況 本工程位于青島市**區**路北,**路西,**路**號。地上主體32層,局部33層,地下3層,負三層做人防,建筑高度98.05米。總建筑面積43508㎡:其中地下10094㎡,地上33414㎡。 地下一至三層為車庫,首層為住宅
本工程位于*****橋頭。建筑面積約8.2萬m2,工程采用反循環成孔灌注樁基礎。 工程自然地面有一定坡度,開挖深度基礎底板-5.10m(相對±0.00米標高)、局部集水井開挖深度為-8.10米。 本工程地下室結構層高3.9m,底板墊層面標高
本工程地下室負一層標高為-8.45m,部分區域頂板標高為-0.05m~-1.5m,考慮地下室頂板梁板厚度,該區域內凈高為6.7m~7.9m,按有關規程,其模板支撐體系屬高支模支撐體系。 該高支模區域面積為11316.06m2。具體詳下圖:
工程總建筑面積55657m2,建筑高度78.4m。 地下室主體防水等級為2級,采用2道設防,其中除一道鋼筋混凝土自防水外,第二道為4+3厚SBS改性瀝青防水卷材(聚酯無紡布胎基),下層干鋪、上層滿粘。
建筑面積約113334㎡,地下室面積25191㎡,結構類型為框剪結構,地下室底板、側墻、頂板及屋面防水材料選用單層2mm厚貼必定BAC雙面自粘防水卷材,其中地下室底板、頂板采用全空鋪工藝,地下室側墻采用全滿鋪工藝施工。
本工程為上海XX浦三路地塊辦公商業項目,由XX有限公司開發建設。位于上海市浦東新區臨沂路與浦三路交匯處的東北部附近,浦三路1229號。建設用地總面積為12698.8m 。總建筑面積為64004.63m。地塊東南側由1#、2#樓兩棟高層辦公建
總建筑面積60440 m2,其中地上42279 m2,地下18161.4m2, 本工程由2幢(自編號1-1#、1-2#,2#)高層住宅和地下室組成。其中1-1#、1-2#(高層住宅)地上26層,建筑設計高度是81.65米;2#(高層住宅+配
2.1 本工程主樓為剪力墻結構,車庫地下一層,主樓地下二層,地上三十三層, 基礎采用灌注樁基礎,主樓地下二層層高為3.45m,地下一層層高為3.3m,地下車庫層高為5.00m,地上一層層高為3.3m,地上標準層層高為3m,建筑物檐口高度為9
2、本工程地處寧波市**區**路與**路交叉口,建筑面積58700㎡(其中地上40870㎡,地下17830㎡),26層(其中地上24層,地下2層),裙樓4層,建筑高度99.80米。一層室內地面相對標高為±0.000,相當于總圖絕對標高(黃海
工程位于××市四環路(104國道)北側××村,工程主要包括9幢16~25層的樓房,設一層相互連通的地下室。采用現澆鋼筋混凝土剪力墻結構,整個地下室平面尺寸約270×110米,為異形平面結構,工程樁為鉆孔灌注樁。 本工程地下室頂板設計標高為4
地下室南北向長度為134M,東西向寬度為145M,呈斜長方形布置,總建筑面積為32524.2M2。地下室分三層,底板面標高為-12M,地下三層層高為4.05米,其它層高為3.9M,地下室外墻為450厚鋼筋砼結構。塔樓部分為框支-剪力墻、剪力
本工程包括1#-7#高層住宅及地下室。本標段總建筑面積為57992.80m2,其中 地下9601.29 m2,地下48391.51 m2。建筑層數11-12層。該工程地基采用靜壓預制管樁進行承重,均為框架剪力墻結構。
技術要求:待拆除建(構)筑物為上虞市****大廈地下室基坑圍護鋼筋砼支撐,支撐分為一層,砼強度等級為C25。爆破后混凝土粒徑控制在30cm以下,并使鋼筋與混凝土塊分離,同時保證基坑圍護系統的結構穩定。
地下室模板工程 (一)、地下室底板 地下室電梯基坑、基礎梁、承臺等側模采用磚胎模,底板四周側模采用18膠合板配備方木檔,用鋼管支撐在基坑坡面上。基礎梁側面采用240厚磚胎模,粉1:2水泥砂漿。地下室側板水平施工縫上翻500mm、中間設鋼板止
本工程為上海XX浦三路地塊辦公商業項目,由XX有限公司開發建設。位于上海市浦東新區臨沂路與浦三路交匯處的東北部附近,浦三路1229號。建設用地總面積為12698.8m 。總建筑面積為64004.63m。地塊東南側由1#、2#樓兩棟高層辦公建
本資料為佛山某高層住宅小區地下室防水施工方案文檔,文檔包括:地下室防水做法:結構自防水,結構砼摻加微膨脹抗滲外加劑(“大胡子”砼復合液),抗滲等級為 S8。外壁側附加防水做法:20 ㎜厚 1:2 水泥砂漿批蕩,內摻 3%防水粉,分二次抹平壓
本項目擬建建筑物共4棟33層高層,建筑高度98.3米,總面積為70742.61m2。17棟疊墅,5層高度為16.8米,總建筑面積為22947.22m2。一層地下室,建筑面積為37768.69m2。17棟疊墅為天然基礎,高層采用預應力管樁基礎
XX工程位于XX市XX區,南臨**路,與正在籌建的XX隔路相望,西靠**路,地塊的東面及北面均為待建的高層建筑群,東北角為待建的城市廣場,地塊處于“城市規劃設計指南”的黃金商務區。 本工程是集辦公與商業為一體的超高層民用建筑,地上53層(局
該項目由辦公樓2座、酒店式服務公寓2座、五星級酒店1座連四層裙樓零售商業組成。該項目建筑面積約28萬平方米,寫字樓塔樓、酒店式公寓及酒店塔樓高約125m,為全現澆鋼筋混凝土框架結構及局部框架結構。
1.國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB 50300-2001); 2.國家標準《地下工程防水技術規范》(GB 50108-2001); 3.國家標準《地下防水工程質量驗收規范》(GB 50208-2002) 4.國家標準《屋面防
本項目位于郴州市國慶路與北湖路之間。項目總建筑面積約20萬平方米。其中,商業部分地上8層,地下3層;地上8層商業裙房,9-33層為辦公、公寓和住宅樓。地下室三層,局部一層,底板面標高為-13.1m。
工程概況 以后澆帶為界,主塔樓在宴會廳以南,位于主樓西側純地下部分和商場之間。軸線位置為:Pss~Pnn軸/Pww~Pee軸。
本工程位于XX市福田中心區,原高交會館舊址,地下3層,地上由46層塔樓和4層懸臂裙樓(平臺)組成。結構主體總高度236.95m,計入出屋面結構時,總高度245.8米,總建筑面積約26.35萬平方米。鋼結構總用鋼量約4萬噸。 地下室三層鋼結構
本工程一標段是為商業用房與辦公用房,地下室為停車場,裙樓部分商鋪,塔樓為寫字樓,位于******交匯處。 本工程±0.000m,相當于絕對標高30.600m。 本工程為一類高層建筑,耐久年限為( 50年 )。 該項目一標段由一棟主樓及2-5
擬建工程主體采用框-剪力墻結構體系,地上二十三層,地下一層,建筑物檐高 m,槽深 m。為保證基坑開挖及建筑施工的正常進行,必須先做基坑降水疏干工作,使坑底保持無水的作業環境。
高層地下室施工方案
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