為解決混凝土應力變形,設計要求在5—6軸間通長設置800mm寬后澆帶(地下室部分),待兩側混凝土澆筑60天后澆筑:A~B軸和G~H軸之間外墻上均設加強帶(地下室部分),待兩側混凝土澆筑14天后澆筑。混凝土均采用C40膨脹混凝土,抗滲等級P8
北京***大廈二期工程為一棟超高層大型綜合性建筑,它是進入CBD的大門。本工程地上36層為商務辦公寫字樓和配套商業用房。地下四層由職工餐廳、車庫和機房等組成,總建筑面積為92700平方米,建筑檐口高154.00m。地下車庫的最大長度100.
本工程為29層商住樓2棟、30層商住樓1棟、30層商住樓1棟、34層商住樓1棟一層地下室。工程總地上建筑面積約116793.34m2,住宅地上面積約為92029.34m2,地下面積約24694m2。住宅樓層數為29F/30F/30F/30F
清遠保利天匯花園三期項目位于清遠市清城區鳳城大橋北段東側,本標段為29層商住樓2棟、30層商住樓1棟、30層商住樓1棟、34層商住樓1棟一層地下室。工程總地上建筑面積約116793.34m2,住宅地上面積約為92029.34m2, 地下面積
擬建的北外灘水城十六街區項目,33層高層住宅11棟(1-11#樓),4層社區服務用房1棟,3層幼兒園(9班)1棟;其中10#是沿街商業網點,11#樓下設置物業用房。高層住宅10#、11#樓為框架、剪力墻結構體系,1#~9#高層住宅為剪力墻結
一、適用范圍及設計規定 1、該后澆帶為常州工程技術學院4#宿舍樓工程后澆帶。 2、設計規定:本工程磚混部分設置兩條后澆帶,分別位于8~9軸間、15~16軸間,寬度800;框架部分設置一條后澆帶,位于13~14軸間,寬度800。詳細位置見結構
在混凝土結構施工時,留設后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎沉降所產生的混凝土結構約束應力,因而避免或減少了混凝土的結構裂縫,這一成熟技術已被設計人員廣泛用作處理復雜平面結構及超長結構處理措施
工程設計為一層地下車庫面積22900㎡,有多種后澆帶車庫劃分為幾個區域,其中后澆帶主要功能為沉降和施工
本工程為南京****醫院一期新建工程,位于南京市建鄴區河西大街。本醫院 由主樓部分和群樓部分組成。主樓部分主要建筑有住院急診樓、下沉式廣場、雙 層停車庫和肝腸感染門診樓,群樓部分主要建筑有醫技樓、門診樓、健診中心、 地鐵廣場和動力后勤中心。
3、工程概況 崇左市行政中心大樓工程系統框架結構,采用現澆砼,從基礎到頂層均設置砼后澆帶。后澆帶的設置位置詳見各區結構圖。 后澆帶待主體結構完成后,用C30膨脹砼(摻CMA膨脹劑)澆筑。 4、基本規定 4.1后澆帶的留置必須依據設計要求的位
一、工程概況: 地下室頂板(8F-6G段)厚250cm,梁最高為900mm,混凝土合計210立方米.
工程名稱:新朝陽廣場二期C區;建設單位:廊坊市雙力房地產開發有限公司;設計單位:海南元正建筑設計咨詢有限責任公司;監理單位:天津市華泰建設監理有限公司
華邦新華城二號地塊項目總建筑面積252140m2,其中地下室44498m2。本工程設計建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為7度,結構體系為框架剪力墻結構,框架、剪力墻抗震等級為二級。設計基準期50年。主體結構混凝土強度等級C25-C50,
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深圳后澆帶工程施工方案,包括工程概況,后澆帶、施工縫基本規定,施工準備,質量控制要點,施工工藝,質量標準,成品保護
太原星河灣一期B區住宅項目共有10棟住宅樓,在設計上地下部分由地下車庫和地下室將各棟樓連為一體。地下車庫頂板采用后張法預應力鋼筋混凝土無梁樓蓋結構體系,頂板厚度300mm,采用C40P6混凝土。
墻體模板采用規格1830×915mm的多層板拼接,高度為樓層凈高-10mm,龍骨采用50×100木方,龍骨間距以澆筑完墻體砼拆模后平整為宜一般不得少于6根40×90的木方,拼縫兩側靠木料兩根連接,以達到墻體表面不起波浪。穿墻螺桿眼間距一般以
本工程名稱為碧桂園·新城之光花園。本擬建工程為1棟29層、1棟30層洋房、4棟32層洋房、一棟4層幼兒園和2層商業樓及沿街商鋪,型號分別有Y017、T3 、王字型等,總建筑面積為184503.97㎡。 建設單位為佛山市順德區樂從碧桂園房地產
(1)由于施工現場場地狹窄,地下室周邊無合適的鋼筋堆放場地;根據施工進度需要,現考慮地下室頂板區做為臨時鋼筋加工棚及材料的堆放場地。 (2)根據施工現場、周邊道路、塔吊的布置情況綜合考慮,將22#樓與21#樓之間附樓地下室頂板、1#樓與4#
**·**工程一期A區I段工程位于廣西桂林市**路*號,由廣西**房地產有限責任公司投資開發,北京**建設規劃設計有限公司設計,建筑面積為47290m2,地下室8208m2、±0.00以上39082m2,異型柱框架剪力墻結構。 本標段工程由
在建筑工程中,通過設置后澆帶來解決設計中考慮沉降差異或鋼筋混凝土的收縮變形以及混凝土的溫度應力等問題已廣泛應用。后澆帶施工是保證結構有效連接的重要環節。