天津大道連接天津市中心城區(qū)xx商務(wù)區(qū)與xx新區(qū)于家堡、響鑼灣中心商務(wù)區(qū),串連海河南側(cè)多個(gè)組團(tuán),是中長距離的快速客運(yùn)生態(tài)觀光大道,是帶動(dòng)海河南岸中下游發(fā)展主骨架。天津大道為城市快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長37Km,雙向八
本項(xiàng)目所在地鄂爾多斯市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部,擁有豐富的地下資源和巨大的能源優(yōu)勢,如何將資源優(yōu)勢快速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢就需要發(fā)達(dá)、高效的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸來支持,此本項(xiàng)目的實(shí)施對于加快其轉(zhuǎn)化進(jìn)程具有重要意義。 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施
本施工組織設(shè)計(jì)以“創(chuàng)精品工程”為主線,以豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)為依托,以業(yè)主、用戶滿意為目的,通過精心組織、嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程的建設(shè)任務(wù)。 本施工組織設(shè)計(jì)的編制是根據(jù)招標(biāo)文件要求和工程自身特點(diǎn),結(jié)合本單位技術(shù)實(shí)力和水平,組織經(jīng)
主線及獨(dú)貴塔拉連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)(其中起點(diǎn)K124+800——K139+700段 按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)),設(shè)計(jì)速度:100公里/小時(shí);連接線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度:80公里/小時(shí);黃河護(hù)堤景觀路采用三級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度:30公里/
本標(biāo)段全長34.90km,包含兩個(gè)會(huì)讓站(XX莊、XX橋)、兩個(gè)中間站(分路口、六安)共四個(gè)車站。主要工程數(shù)量為:站場土方1303438m3;路基土石方1860109m3,其中土方1742140m3,石方117969m3;路基加固及防護(hù):土
(一)清嘉高速公路XX合同段位于河西走廊XX市境內(nèi),起點(diǎn)K252+000與XX合同段終點(diǎn)相接,本段止于K261+000,主線長9公里。擬建高速公路在K255+800-K256+800范圍內(nèi)設(shè)置XX互通式立交區(qū),匝道總長 公里。在互通式立交區(qū)
中華人民共和國xx鐵路項(xiàng)目西起xx省xx市,東至xx省xx市。自京九線贛縣站出岔,途經(jīng)xx省xx市的贛縣、于都、會(huì)昌、瑞金、xx省xx市的長汀、連城、上杭、新羅區(qū),與漳龍梅線xx站接軌。線路呈東西向延展。線路全長277.97287公里(贛縣
本標(biāo)段全長34.90km,包含兩個(gè)會(huì)讓站(XX莊、XX橋)、兩個(gè)中間站(分路口、六安)共四個(gè)車站。主要工程數(shù)量為:站場土方1303438m3;路基土石方1860109m3,其中土方1742140m3,石方117969m3;路基加固及防護(hù):土
深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣,東濱東路以南,科苑大道以東,擬建沙河西路西側(cè)。 -B(S=121857m2)、Ⅲ-C(S=109890m2)、Ⅳ-A(S=112964m2)、Ⅳ-B(S=107063m2)、Ⅳ-C(S=
黃陵至靖邊高速公路延安至安塞段位于陜西省北部延安地區(qū)境內(nèi),為西部大通道包頭至北海在陜西省境內(nèi)的一段,是陜西省“米”字型公路主骨架的重要組成部分。對完善陜西省高速公路網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)陜北能源重化工基地開發(fā)及旅游資源的開發(fā)與發(fā)展具有
本工程為全線土建工程34個(gè)合同段中第1合同段,起訖樁號為K0+000-K5+000,總長度5km。本標(biāo)段位于張家界市永定區(qū)境內(nèi),居湖南省西北部,場地處于云貴高原隆起帶和洞庭湖沉降帶之間。 本合同段共設(shè)置高架橋3座,橋梁全長1212米,其中田
本標(biāo)段全長34.90km,包含兩個(gè)會(huì)讓站(XX莊、XX橋)、兩個(gè)中間站(分路口、六安)共四個(gè)車站。主要工程數(shù)量為:站場土方1303438m3;路基土石方1860109m3,其中土方1742140m3,石方117969m3;路基加固及防護(hù):土
本項(xiàng)目所在地鄂爾多斯市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西南部,擁有豐富的地下資源和巨大的能源優(yōu)勢,如何將資源優(yōu)勢快速轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢就需要發(fā)達(dá)、高效的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸來支持,此本項(xiàng)目的實(shí)施對于加快其轉(zhuǎn)化進(jìn)程具有重要意義。 隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的繼續(xù)推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施
連霍國道主干線(GZ45)寶(雞)天(水)高速公路牛背至天水段是連云港至霍爾果斯國道主干線((GZ45)在甘肅境內(nèi)的重要路段,是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”,是中國將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一,也是國家高速公路網(wǎng)E
該工程項(xiàng)目規(guī)劃填海面積為1443398m2,共分為Ⅰ-A(S=143886m2)、Ⅰ-B(S=159767m2)、Ⅰ-C(S=24443m2)、Ⅱ-A(S=176437m2)、Ⅱ-B(S=212358m2)、Ⅱ-C(S=85180m2)、Ⅲ
為確保該合同遵照業(yè)主在招標(biāo)文件指定工期內(nèi)順利完成,我公司一旦中標(biāo),將立即對:相關(guān)專業(yè)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程管理與技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場,先就施工標(biāo)塊的土建施工及施工占道等因素與有關(guān)責(zé)任單位主動(dòng)聯(lián)系,進(jìn)行協(xié)調(diào),以便于工作盡早進(jìn)行施工前的測量,定位和建場
連霍國道主干線(GZ45)寶(雞)天(水)高速公路牛背至天水段是連云港至霍爾果斯國道主干線((GZ45)在甘肅境內(nèi)的重要路段,是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”,是中國將在西部地區(qū)新開工的“十大工程”之一,也是國家高速公路網(wǎng)E
本工程為全線土建工程34個(gè)合同段中第1合同段,起訖樁號為K0+000-K5+000,總長度5km。本標(biāo)段位于張家界市永定區(qū)境內(nèi),居湖南省西北部,場地處于云貴高原隆起帶和洞庭湖沉降帶之間。
深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣,東濱東路以南,科苑大道以東,擬建沙河西路西側(cè)。
廣梧高速公路河口至平臺(tái)段,起點(diǎn)位于云浮市云城區(qū)河口鎮(zhèn),順接廣梧一期高速公路終點(diǎn),終點(diǎn)位于平臺(tái)鎮(zhèn)古同村。XX合同段線路長6.24公里(以右線為準(zhǔn)),右線里程為:KXX-KXX,本項(xiàng)目的里程樁號以右線樁號連續(xù)為準(zhǔn),左線終點(diǎn)處設(shè)斷鏈與右線相連,右
深圳西部通道填海及地基處理工程位于深圳市南山區(qū)后海灣,東濱東路以南,科苑大道以東,擬建沙河西路西側(cè)。
xx至xx高速公路是xx~xx環(huán)線,地處xx、xx境內(nèi),起點(diǎn)位于xx市幾江鎮(zhèn)槽坊,與xx繞城公路xx槽坊互通式立交銜接,由東向南經(jīng)先鋒分別跨越省道S106和省道S107,沿麻柳場以東邊緣到達(dá)夾灘鎮(zhèn),經(jīng)夾灘鎮(zhèn)以西山腰穿過,至刁家、慈云、白沙鎮(zhèn)
區(qū)間線路基本呈西南-東北走向,區(qū)間出XX橋站與兩廣路近似平行,到K9+996.896處設(shè)半徑為350m的曲線,調(diào)整線路為正北方向,與XX站預(yù)留段相接。在XX橋站端設(shè)置迂回風(fēng)道和人防段。區(qū)間里程為K9+475.900~K10+118.229,
唐山市中心城區(qū)環(huán)線工程是唐山市的一條重要環(huán)線公路,又是加強(qiáng)唐山市區(qū)和各縣交通聯(lián)系和疏導(dǎo)過境交通的公路干線。唐山市中心城區(qū)環(huán)線一期工程為該工程路的一部分,它起始于唐山北出口立交,終點(diǎn)為唐山市現(xiàn)況唐胥路,全長19.7公里。本標(biāo)段為唐山市中心城區(qū)
天津地鐵6號線工程東北起自大畢莊,止于津岐路站,線路全長56.1km,全線共設(shè)47座車站,其中地下站46座,高架站1座。
長春至深圳國家重點(diǎn)公路干線永安至武平(閩粵界)高速公路某合同段位于福建省三明市永安境內(nèi),總體走向?yàn)橛杀毕蚰希肪€多次跨越205國道和文川河,起于吉山鄉(xiāng)K0+000.00(國家重點(diǎn)干線公路長深線、泉三線與泉南線交叉處),終于洪田鎮(zhèn)新庵村YK1
xx一級公路是浙江省公路水運(yùn)交通建設(shè)規(guī)劃(1996年-2010年)“兩縱兩橫五連”中公路主骨架的組成部分,是浙西南重要交通通道。xx一級公路貫通麗水、云和、龍泉三縣(市),并溝通景寧、慶元、松陽、遂昌等縣。它既是沿線縣(市)連接金麗溫鐵路和
宜長高速公路起點(diǎn)為宜昌長江公路大橋南岸,終點(diǎn)在長陽土家族自治縣白氏坪鎮(zhèn),線路全長16.145公里。 擬建公路地處鄂西南山區(qū)是湖北省著名的“老少邊窮”地區(qū),也是全國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展較為落后的地區(qū)。沿線人口、集鎮(zhèn)分布密度不大,沿經(jīng)城鎮(zhèn)及村莊一般為
XX軌道交通XX線起于XX組團(tuán)西南部的XX路與XX大街相交處,設(shè)起點(diǎn)站XX大街站,以高架敷設(shè)方式沿XX路路中東進(jìn),至長于路口東轉(zhuǎn),沿規(guī)劃長于路路中北上,至XX路口右轉(zhuǎn),跨過小清河,沿XX路南側(cè)綠化帶內(nèi)東行,至XX路口左轉(zhuǎn),沿XX路北進(jìn),至X
本工程為xx至xx高速公路xx至xx段第七合同段土建工程,起點(diǎn)K67+000,終點(diǎn)K75+100,全長8.098296公里。主要工程項(xiàng)目為路基土石方、xx特大橋、k69+787公公分離立交橋大橋、中小橋和涵洞的修建、主線路基防護(hù)、排水等項(xiàng)工
公路xx大橋工程為xx市重點(diǎn)工程,線路起點(diǎn)位于xx市污水處理廠東側(cè)(西下池村南),線路全長2.18公里。 本標(biāo)段為公路xx大橋新建工程第LHQ-02合同段,起訖點(diǎn)里程為K0+715~K1+415,主要工程為公路xx大橋主橋工程。橋梁全長70
丹鳳至竹林關(guān)高速公路XX合同段與商洲至丹鳳高速相連,全長5.328公里。本標(biāo)段主要工程量有路基挖方550286m3路基填筑602008m3;橋涵有XX特大橋、XX河大橋、XX溝中橋、K148+523.89分離式立交、K148+350跨線橋;
江蘇省高速公路某高速淮安段古鹽河停車區(qū)(SH-HA71)裝飾工程位于淮安市。目前該工程已辦理報(bào)建和招標(biāo)申請,并得到有關(guān)招標(biāo)辦批準(zhǔn),現(xiàn)已公開抽簽擇優(yōu)選擇裝修施工單位。
五環(huán)路(首都機(jī)場高速公路至京津塘高速公路段)工程為北京市五環(huán)路的三期工程。五環(huán)路是一條截流、疏導(dǎo)市區(qū)交通,連接市區(qū)邊緣集團(tuán)的全封閉、全立交的高速公路環(huán),道路總長95公里。三期工程總長23公里,共分13個(gè)標(biāo)段,本標(biāo)段為XX合同段,標(biāo)段起止樁號
本標(biāo)段為北京地鐵九號線土建施工XX合同段,由三站三區(qū)間組成。其中地鐵北京XX站在鐵路XX站建設(shè)時(shí),已為九號線做了預(yù)留,在本標(biāo)段施工中只需要進(jìn)行車站裝修和設(shè)備安裝施工。因此,本標(biāo)段實(shí)際土建工程量為兩站三區(qū)間。 ⑴XX橋站-北京XX站區(qū)間。區(qū)間
該工程項(xiàng)目規(guī)劃填海面積為1443398m2,共分為Ⅰ-A(S=143886m2)、Ⅰ-B(S=159767m2)、Ⅰ-C(S=24443m2)、Ⅱ-A(S=176437m2)、Ⅱ-B(S=212358m2)、Ⅱ-C(S=85180m2)、Ⅲ
xx一級公路是浙江省公路水運(yùn)交通建設(shè)規(guī)劃(1996年-2010年)“兩縱兩橫五連”中公路主骨架的組成部分,是浙西南重要交通通道。xx一級公路貫通麗水、云和、龍泉三縣(市),并溝通景寧、慶元、松陽、遂昌等縣。它既是沿線縣(市)連接金麗溫鐵路和
進(jìn)行施工測量臨時(shí)用地和放樣復(fù)核以及土基質(zhì)量的檢測,根據(jù)業(yè)主移交的樁點(diǎn)、坐標(biāo)、里程樁號和水準(zhǔn)點(diǎn),根據(jù)施工圖紙進(jìn)行測量復(fù)核,檢查土基標(biāo)高,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理匯報(bào),研究制定處理方案和措施。
施工投標(biāo)合同
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