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西安至合肥鐵路項目某合同段(投標)施工組織（word格式）
本標段全長34.90km，包含兩個會讓站（XX莊、XX橋）、兩個中間站（分路口、六安）共四個車站。主要工程數量為：站場土方1303438m3；路基土石方1860109m3，其中土方1742140m3，石方117969m3；路基加固及防護：土
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施工材料采購合同格式-123
采購合同格式文件，營改增，目前為了采購物資材料規范化，防止營改增發票虛開，假發票，合同文件規范化，約束條件。。。。。 嗯嗯反反復復付付付付過過過過過或或吧v。
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南京某住宅總包施工合同格式
南京某房地產開發建設總承包合同： 總承包的工程概況 總包商分包工程的條件程序 甲、乙雙方代表職責 甲、乙雙方權利和義務 施工組織設計和工期管理。
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建設工程施工合同（word格式）
為了指導建設工程施工合同當事人的簽約行為，維護合同當事人的合法權益，依據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》以及相關法律法規，住房城鄉建設部、國家工商行政管理總局對《建設工程施工合同（示范文本）》
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鐵路建設工程施工合同范本
部屬各單位： 為適應鐵路建設的改革和發展，加強鐵路建設工程施工合同規范化、法制化管理，依法進行工程承發包，保護當事人的合法權益和國家利益，現發布《鐵路建設工程施工合同》示范文本，并就有關事項
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施工組織設計一般格式
1、技術人員的具體組織安排：根據工程的施工特點及施工實際情況，合理的組織技術人員能有效的分工合作，有效的對工程進行施工管理。
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某鐵路橋合同段初步施工組織計劃
我公司將為實現工程質量優良的目標，始終堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為企業的生命，樹立“開工必優，一次成優”的方針。本著相關單位文件精神，確保工程質量，不折不扣的把每一項措施落實的實處。嚴格按照設計文件以及施工規范、現行法律法
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宜萬鐵路某合同段某大橋施工組織設計
宜萬鐵路XX合同段xx特大橋位于xx市團堡鎮xx村，全長925.59米（起訖里程為DK262+946.1～DK263+871.69）。本橋為單線鐵路橋，宜昌臺至24號墩為曲線（曲線半徑為3000m），24號墩至萬州臺位于直線上，線路縱坡分別
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x鐵路指導性施工組織設計（word格式）
年4月，國務院審議并原則通過了《中長期鐵路網規劃》，xx至xx鐵路被列入完善西南與西北路網的重要通道。 xx年3月13日，鐵道部與xx、xx、xx三省市共同簽訂了《關于加快xx鐵路建設的會議記要》。 xx年9月8日鐵道部與xx、xx、xx三
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渝利鐵路某隧道（實施）施工組織（word格式）
右線隧道位于XX市江北區，全長307m。隧道起訖里程為LTXK33+548～LTXK33+855。隧道按行車速度120公里/小時單線鐵路隧道設計，洞內采用碎石道床結構，道床結構高度為77cm。進口采用翼墻式洞門、出口采用擋墻式洞門。隧區屬丘
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贛州-龍巖鐵路項目某合同段(投標)施工組織設計
中華人民共和國xx鐵路項目西起xx省xx市，東至xx省xx市。自京九線贛縣站出岔，途經xx省xx市的贛縣、于都、會昌、瑞金、xx省xx市的長汀、連城、上杭、新羅區，與漳龍梅線xx站接軌。線路呈東西向延展。線路全長277.97287公里(贛縣
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宜萬鐵路某合同段某特大橋施工組織設計
宜萬鐵路XX合同段xx特大橋位于xx市團堡鎮xx村，全長925.59米（起訖里程為DK262+946.1～DK263+871.69）。本橋為單線鐵路橋，宜昌臺至24號墩為曲線（曲線半徑為3000m），24號墩至萬州臺位于直線上，線路縱坡分別
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貴廣鐵路某合同段(實施)施工組織設計
XX標XX部線路由XX二號隧道出口開始，經XX水庫南側折向東北，途中經過XX村和XX山村，跨過XX山，然后穿過XX山隧道，至本標段終點，線路長4.345km。土建工程起止里程為DKXX～DKXX。
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西安至合肥鐵路項目某合同段(投標)施工組織設計
本標段全長34.90km，包含兩個會讓站（XX莊、XX橋）、兩個中間站（分路口、六安）共四個車站。主要工程數量為：站場土方1303438m3；路基土石方1860109m3，其中土方1742140m3，石方117969m3；路基加固及防護：土
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鐵路建設工程施工合同示范文本
鐵路建設工程施工合同示范文本，WORD格式，共7頁，包括工程概況，工期，合同價款，工程質量，雙方工作，工期及質量標準，工程預付款，工程款支付，竣工驗收，竣工決算，安全文明施工，違約，解決爭議等，內容具體，可供參考。
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大麗鐵路某標段工程(實施)施工組織設計（word格式）
至xx鐵路位于xx省西北地區，直接吸引范圍8.87萬平方公里，人口約527萬，其中14個少數民族301萬人。該鐵路線是開發長江經濟帶的關鍵性基礎設施，是國家重點工程。地質復雜，施工難度大，質量要求高，建設工期緊。它南起南起xx鐵路xx東站，
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某鐵路土建標段(實施)施工組織設計（word格式）
新建XX鐵路西起XX盟首府XX市，東至XX盟首府XX市，沿途經過XX旗，XX的XX旗，XX的XX旗、XX市，XX盟的XX右翼中旗、XX右翼前旗。線路起自錫東聯絡線錫東K4+400，并行錫東聯絡線設置的XX北站，穿過XX草原實驗區，經XX旗，
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西漢公路某合同段(實施)施工組織設計（word格式）
水庫改線段位于陜西省西南部為國道主干線GZ40陜西境內XX段高速公路的一部分,其長度為16.284Km,占XX全長61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉境內,起迄里程:KXX~KXX,全長1.893Km.本合同段設XX、XX
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廣珠鐵路某標段工程施工組織設計（word格式）
xx鐵路是鐵道部與xx省共同出資建設的重點工程項目，已納入國家鐵路網建設“十一五”規劃。本工程1993年由國家計委批準立項，1997年開工建設，1999年因故停工。xx
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西安至合肥鐵路項目某合同段投標施工組織設計
本標段全長34.90km，包含兩個會讓站（XX莊、XX橋）、兩個中間站（分路口、六安）共四個車站。主要工程數量為：站場土方1303438m3；路基土石方1860109m3，其中土方1742140m3，石方117969m3；路基加固及防護：土
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青萊高速公路馬萊段某合同施工組織設計（word格式）
高速公路是交通部規劃的國家重點公路xx至xx線的重要組成部分，是山東省“五縱、四橫、一環”高等級公路網的組成部分。馬萊高速公路的建設是加快山東半島城市群的崛起和發展、打通xx市向西出口通道的重大舉措。 本合同段位于xx市萊城區境內，起于xx
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新建貴陽至廣州鐵路某標段(實施)施工組織設計（word格式）
新建xx至xx鐵路（以下簡稱“xx鐵路”）跨xx、xx、xx三省區，自xx市的xx北站引出，至xx樞紐新xx站，正線全長857公里，該項目的建設還包括了xx、xx鐵路樞紐改造及桂林、賀州相關鐵路配套工程。為開通200公里/小時（預留提速條件
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沿黃一級公路某合同段(投標)施工組織設計（word格式）
本項目所在地鄂爾多斯市位于內蒙古自治區西南部，擁有豐富的地下資源和巨大的能源優勢，如何將資源優勢快速轉化為經濟優勢就需要發達、高效的現代化交通運輸來支持，此本項目的實施對于加快其轉化進程具有重要意義。 隨著西部大開發戰略的繼續推進，基礎設施
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渝湛高速某合同段（實施）施工組織設計（word格式）
九標段位于廣東省湛江市麻章區和遂溪市境內，是渝湛高速公路和廣湛高速公路的交匯點。主要工程項目由渝湛國道主干線高橋至遂公路（K64+000~K66+415）、渝湛國道與湛江疏港大道連接線（K66+415~K68+861.11）全長4.861K
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南廣鐵路某標施性施工組織設計（word格式）
、貫徹執行國家技術政策和地方政府、建設單位及行業技術標準、規范和規程；認真做好現場踏勘工作，充分體現設計意圖，不斷完善設計與施工相結合，保證工程結構物符合設計標準和質量要求；
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廣甘高速公路某合同段施工組織設計（word格式）
1.1.1、**省**（**）至**公路招標文件。 1.1.2、標段投標書(施工組織設計建議書)。 1.1.3、公路橋涵施工規范規則及有關規定。 1.1.4、建設單位對工期質量的要求。 1.1.5、現場調查資料和各種定額。
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鐵路橋梁下部結構施工合同
鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同 鐵路橋梁下部結構施工合同
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施工合同管理及索賠研究
施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場秩序的重要手段，同時對于提高工程質量、降低工程造價、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業還處于轉軌時期，施工企業改革的措施還很滯后、不配套，法規不健全，以及思想認識上的偏差，一些深層次問題還未
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宜萬鐵路施工組織設計
宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站（含），西止達萬鐵路萬州站（含）。沿途經賀家坪、榔平、野山關、高坪、建始、恩施、利川、重慶五橋至萬州站。本次招標工程為宜萬鐵路第一批內資土建工程。第XX標段位于XX市XX區XX、XX鎮境內。標段起止里程為DK415
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鐵路隧道常用施工規范
鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南（TZ212-2005） 經規標準[2005]110號