第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據 1.3采用規范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程
本工程的設計指標為:公路路線等級采用部頒四級公路標準,設計行車速度20 公里/小時,橋涵設計荷載為汽-15,掛-80。設計交通等級為輕型,設計年限為20 年
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道。沿線經過XX鄉、XX鄉、XX鄉、XX鎮、XX鎮、XX鄉至XX鎮,其中XX鄉經XX鄉、XX鄉、XX鎮到達XX鎮XX鄉(GK1+794.70~GK31+480.6
xx公路G015線至滑雪場段,連接著xx高速公路和xxx滑雪場,是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場段,其地理位置位于東經128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,所處區域公路自然區劃為Ⅱ1區,即東北
⑴ 某二級公路土建工程( NO. 3) 招標文件及補遺書。 ⑵交通部《公路工程國內招標文件范本》(1999 年版)。 ⑶ 現行公路工程的相關規范及廣西壯族自治區有關的建設文件。 ⑷ 工地現場考察情況。
本標段工程共包含兩段農村公路,即XX縣XX鄉XX村農村公路(長25.2公里)和XX縣XX鄉XX村農村公路(長2.4公里)。設計平縱線型維持原路狀況,主要對路面進行改造,增加排水工程、支擋工程和安保工程。設計公路等級四級,設計速度20公里/小
工程規模 本工程包括路基、路面、橋梁、涵洞、路面排水、急流槽等工程。 道路工程 路線長度及寬度:設計起點為蔡橋村八隊(K0+000),終點為中衛縣磷肥廠(K12+511.628),道路全長12.51km1. 設計標準:道路等級為大城市主干道
全長23.425公里,共分12個合同段,有大橋1座、中橋3座,公路等級為二級,路基寬15米,水泥砼路面寬9米,中、小橋涵與路基同寬。橋涵設計荷載汽-20,掛-100,設計洪水頻率大,中橋1/100,小橋、涵洞1/50。沿線地處亞熱帶季風氣候
本合同段(CI/01.1)西起K0+000經xx大街、建設大街、xx大街,東至K2+700育才街,全長2700米。道路斷面分為四部分:機動車道、分隔帶、非機動車道、人行道,中間用分隔柵或高架橋隔開。路面結構形式機動車道:12cm厚瀝青砼面層
二連浩特至廣州(簡稱“二廣”)高速公路是規劃的國家高速公路網“7放9縱18橫”中的第6縱,同時也是《廣東省高速公路網總體布局規劃》中的第7條縱線。二廣高速公路粵境連州朱崗至懷集懷城段位于廣東省西北部山區,北端與二廣高速公路湖南段相接,設九嶷
本合同段包括路基土石方、特大、大、中、小橋涵、通道橋、防護工程、排水工程等工程。 其中包括主線橋1座、匝道橋11座(大橋7座,中橋4座)、中橋1座、公公分離式橋1座、通道橋3座以及原沈山高速公路改擴建的中橋1座、小橋1座、公公分離式橋1座、
1.路基設計堅持“以人為本”,貫徹“不破壞就是最大的保護”,最大限度地保護生態環境,使公路與沿線自及社會環境協調相融,最終實現“安全、環保、舒適、和諧”的設計目標。 2.確保工期、質量和施工安全,控制工程成本。嚴格按施工規范和設計要求施工,
本工程為某高速公路土建1合同段,全標段位于保山市龍陵縣,主線大部分位于龍江鄉硝塘村,互通立交位于鎮安鎮小田壩村。本合同段起訖樁號為AK0+000~K3+727.69,全長4.38798km(其中主線樁號為K1+390.95~K3+727.6
某段至周口高速公路是河南省內一段,該項目為河南省運輸干線之一,是河南省高等級公路主骨架的重要組成部分。
近年來,隨著國民經濟的發展,該路段的交通流量迅速增加,原來公路已經不能適應目前交通量的需要,特別是不能適應部隊大型技術裝備機動性的要求。
濰萊高速公路,地處山東半島中西部,地形屬平原微丘區,沿線以剝蝕丘陵地貌為主,丘陵間為山前沖積準平原地貌,地質狀況良好。
沈丹高速公路施工組織設計.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。本合同段路堤施工數量大,總填方量為136萬方,由于路堤存在沉降和穩定問題,特別是高路堤可能發生的穩定性問題,要求其施工質量高,因此無論對基底的處理,填料的選擇,排水措施,壓實
安徽某高速公路施工組織設計A至B(黃尾)高速公路是國家重點公路規劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規劃中“西縱”(即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路)的重要組成路段。起點接阜陽至A高速,終點接B(黃尾)至潛山高速公路,全長7
xx至xx高速公路是xx省交通“十五”發展計劃及2010年發展規劃目標“五縱連四橫、一環繞xx”公路網主骨架的重要路段,同時也是交通部規劃的國家重點干線公路網布局中東營至香港(口岸)公路的重要組成部分。本工程北接京滬(京福)、xx繞城高速公
全長11.082公里。本合同段有大橋一座,橋孔布置為17X25m預應力砼T梁,下部為灌注樁基礎,柱式橋墩,肋板式橋臺;中橋一座K28+726,為3X16m預應力砼空心板橋;涵洞17道,結構型式為跨徑4米鋼筋砼蓋板涵,和跨徑4米、5米石拱涵;
項目概況 1、項目簡介 本項目位于湖南省西部的湘西自治州吉首市境內。吉首市湖南省西部重要的城市,五條高速公路以及國道G319、G209,省道S229等都在其過境,是湖南省溝通四川、重慶、湖北、貴州的重要交工樞紐,還是國家規劃建設的十八個二級
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