根據吊裝措施配備機具設備、安裝工器具、安全防護用具等,對所配工器具進行全面檢查,確認各工器具維護保養性能良好,周期檢驗有效,后方可使用
內容簡介 河北某電廠二期工程6kV共箱封閉母線外殼尺寸為560mm×900mm,額定電流為4000A。6kV共箱母線可分為二部分:第一部分:由4號機組高廠變低壓側與4號機組高壓工作段40BBA01、40BBB01柜相連接,母線全長 107
4.1施工機具準備:根據吊裝措施配備機具設備、安裝工器具、安全防護用具等,對所配工器具進行全面檢查,確認各工器具維護保養性能良好,周期檢驗有效,后方可使用。
本工程鋁及鋁合金母線的焊接應采用氬弧焊,銅母線焊接可采用201#或202#紫銅焊條、301#銅焊粉或硼砂,為節約材料,亦可用廢電線芯或廢電纜芯線代替焊條,但表面應光潔無腐蝕,并須擦凈油污,方可施焊。
本工程鋁及鋁合金母線的焊接應采用氬弧焊,銅母線焊接可采用201#或202#紫銅焊條、301#銅焊粉或硼砂,為節約材料,亦可用廢電線芯或廢電纜芯線代替焊條,但表面應光潔無腐蝕,并須擦凈油污,方可施焊,焊接前應當用銅絲刷清除母線坡口處的氧化層,
本工程母線的各類搭接連接的鉆孔直徑和搭接長度符合本規范附錄C的規定,用歹矩扳手擰緊鋼制連接螺栓的力矩值符合本規范附錄D的規定;母線接觸面保持清潔,涂電力復合脂,螺栓孔周邊無毛刺。
主變35kV套管至35kV主母線管母線采6063-T10 φ150/136,管母線總長100米。
本方案屬北京市軌道交通路網管理服務中心一期工程電氣小間和動力站封閉母線安裝方案。動力站封閉母線為1000A和800A兩路,由10KV變電站動力配電柜引來。電氣小間封閉母線為800A兩路,500A一路,分別由10KV變電站照明配電柜用電纜引至
本工程膨脹螺栓固定支架不少于兩條,一個吊架應用兩根吊桿,固定牢固,螺扣外露2~4扣,膨脹螺栓應加平墊和彈簧墊,吊架應用雙螺母夾緊, 支架及支架與埋件焊接處刷防腐油漆應均勻,無漏刷,不污染建筑物。
本工程位于甘肅省嘉峪關市北。由中鋁國際工程有限責任公司沈陽鋁鎂設計研究院設計,由甘肅藍野監理公司監理,中國十七冶集團有限負責施工。
母線通電前,必須認真再次對母線進行嚴格的絕緣強度測試,對地、相間絕緣電阻不得低于0.5MΩ,如果低于0.5MΩ,必須對母線進行干燥處理。母線送電前必須對低壓電房及受電柜進行電氣檢查。做好記錄,空載24小時無異常現象可交付使用
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
本方案以JGJ202-2010《高處作業吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業
選派責任心強、素質高、實踐經驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術上給予支持
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿