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防洪防汛事故應急方案
本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區太原起步區小牛線（人民路至太太路）建設工程，西起人民路，東至既有太太路；近期為主干路，遠期為快速路。遠期規劃西連大運高速、東接龍城高速，東西向貫穿產業園區太原、晉中區域，是產業園區內、外交通聯系的主
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防洪防汛專項施工方案
本資料為防洪防汛專項施工方案，共17頁。 簡介：防汛抗洪工作堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針，采取工程措施和非工程措施并舉的辦法，積極制定并實施防汛抗洪應急預案，加強預警機制，做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
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雨季防洪防汛施工方案
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區中心繁華地段，處于永豐道、愛民東路、和平路、新開路所圍地塊內，周邊為商業及住宅區，場地內地勢平坦，占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風氣候區，年平均降水量246.5mm，夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
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防洪防汛預案演練記錄.doc
防洪防汛預案演練記錄.doc防洪防汛預案演練記錄.doc防洪防汛預案演練記錄.doc防洪防汛預案演練記錄.doc
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某地防洪防汛專項施工方案
本工程擬建地下綜合管廊項目位于西安市高新區科技六路西起西三環（起點樁號：KO+000），東至丈八北路（終點樁號：K2+730），施工總長度2.73km。根據科技六路綜合管廊初步設計方案，擬建管廊位于規劃道路中心線北側。綜合管廊分為電力艙、燃
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車站工程基坑防洪防汛防淹預控方案
有效站臺中心里程：YDK-17-946.000，車站為地下兩層島式站臺車站，有效站臺長120m，線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構，整個基坑的開挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車站南端設停車線，為單層鋼筋混凝
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防臺防汛搶險應急救援預案演練方案
為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，確保發生事故時能迅速有效開展救援工作，防止和減少因事故造成人員的傷亡及財產損失。檢驗項目部在緊急情況下，能否快速、有效的啟動應急救援機制。
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[廣東]車站工程基坑防洪防汛防淹預控方案
XX站有效站臺中心里程：YDK-17-946.000，車站為地下兩層島式站臺車站，有效站臺長120m，線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構，整個基坑的開挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車站南端設停車線，為單層鋼
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松山水管所防汛應急預案演練方案
為進一步強化安全生產事故應急救援預案保障措施的落實，提高鞍子山村應對突發性事件的能力，促使我們如何正確、準確、迅速處理突發事件，特組織我所開展防汛應急救援預案的演練.
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防洪防汛防臺及水土保持專項施工方案
深圳是中國南部海濱城市，毗鄰香港。位于北回歸線以南，東經113°46′至114°37′，北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部，珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣；西瀕珠江口和伶仃洋；南邊深圳河與香港相聯；北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼
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坍塌事故應急演練方案
為使項目員工強化對坍塌事故的認識與理解，熟悉坍塌事故應急救援事項，檢驗坍塌應急救援預案的科學性、可操作性以及預案涉及的部門和個人對應急預案的熟悉程度，進而不斷修改完善應急預案，確保一旦發生坍塌事故時，項目員工能利用掌握的應急救援技能、技巧，
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觸電事故應急演練方案
為使項目員工熟悉觸電事故應急救援事項，檢驗觸電應急救援預案的充分性，適宜性及有效性，以及預案涉及的部門和個人是否明確自己的職責和熟悉應急預案的程序及應急反映能力，進而不斷修改完善應急預案，確保一旦發生觸電事故時，項目員工能利用掌握的應急救援
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雨季施工及防汛專項方案
雨季施工及防汛專項方案，word格式，24頁。 目錄： 一、編制依據 二、雨季施工部署 三、雨季施工技術措施 四、雨季施工安全保證措施 五、雨季施工質量保證措施 六、雨季施工及防汛應急預案（塌方，觸電，突發性停電，以及由于下雨引起的火災的相
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坍塌事故的應急演練方案
為使項目員工強化對坍塌事故的認識與理解，熟悉坍塌事故應急救援事項，檢驗坍塌應急救援預案的科學性、可操作性以及預案涉及的部門和個人對應急預案的熟悉程度，進而不斷修改完善應急預案，確保一旦發生坍塌事故時，項目員工能利用掌握的應急救援技能、技巧，
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河道治理防汛度汛方案
本標段綏濱堤防（樁號50+000~74+137.8）為已建堤防，堤防全長24.138km，進行加高培厚；堤防迎水側新建護坡17.338km，護坡型式為23cm厚雷諾護墊。堤防背水側護坡24.138km，采取框格草皮護坡型式。
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堤壩防洪防汛應急預案
本工程補給水系統廠外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設，設備分期安裝。電廠取水口擬設在電廠東南面西江岸邊，距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區內凈水站-廠區內冷卻塔水池和化學、消防水池。廠外
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觸電事故應急演練急救方案
為使項目員工熟悉觸電事故應急救援事項，檢驗觸電應急救援預案的充分性，適宜性及有效性，以及預案涉及的部門和個人是否明確自己的職責和熟悉應急預案的程序及應急反映能力，進而不斷修改完善應急預案，確保一旦發生觸電事故時，項目員工能利用掌握的應急救援
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工程應急演練救援方案2018
為認真貫徹《中華人民共和國突發事件應對法》、《省建設工程質量和安全生產管理條例》和《市建設工程重大質量安全事故應急預案》，健全和完善我市建筑施工安全生產事故應急救援體系，確保科學、及時、有效地組織應對事故，最大限度地減少傷亡、財產損失以及不
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防洪護岸錐坡施工方案
內容簡介 4、護岸堤身填筑 在建基面開挖完成報驗合格后開始填筑。 4.1、材料 護岸堤身采用堆石體塊石料填筑。 4.2、堆石體塊石料要求 塊石要求石質堅硬，抗風化能力好，遇水不易破碎會水解，凍融損失率小于1%的新鮮塊石，飽和抗壓強度大于35
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辦公樓消防應急演練方案
本資料為 辦公樓消防應急演練方案，Word版本 概述： 為加強和促進公司消防應急管理工作，全面貫徹“安全第一，預防為主，防消結合”的消防工作方針，根據《中華人民共和國消防法》、《高層建筑消防管理規定》、《消防安全工作管理辦法》等有關法律法規
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倒虹吸施工防汛度汛方案
南水北調中線一期引江濟漢工程渠道11標土建及金結設備安裝工程位于荊門市沙洋縣境內，本標段起訖樁號56+768～61+735，總長4.967km。主要包括樁號56+768～61+735段渠道工程、東干渠倒虹吸工程、李市排水渠倒虹吸工程、金屬結
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防汛應急組織施工方案
本工程施工時受雨季汛期的影響，因此，在施工期間，應充分估計到雨季帶來的危害，積極采取措施，作好防汛搶險準備，把危害減少到最低程度。
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防汛防洪監理細則（CD01標）
合肥市軌道交通1號線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運用、整備、列檢、月修等工作，車輛段位于北至遵義路，東至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面積約39.61公頃，其中1號線濱湖車輛段