本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區太原起步區小牛線(人民路至太太路)建設工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠期為快速路。遠期規劃西連大運高速、東接龍城高速,東西向貫穿產業園區太原、晉中區域,是產業園區內、外交通聯系的主
本工程補給水系統廠外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設,設備分期安裝。電廠取水口擬設在電廠東南面西江岸邊,距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區內凈水站-廠區內冷卻塔水池和化學、消防水池。廠外
本資料為防洪防汛專項施工方案,共17頁。 簡介:防汛抗洪工作堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的方針,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,積極制定并實施防汛抗洪應急預案,加強預警機制,做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
本工程施工時受雨季汛期的影響,因此,在施工期間,應充分估計到雨季帶來的危害,積極采取措施,作好防汛搶險準備,把危害減少到最低程度。
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區中心繁華地段,處于永豐道、愛民東路、和平路、新開路所圍地塊內,周邊為商業及住宅區,場地內地勢平坦,占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風氣候區,年平均降水量246.5mm,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
本標段為1、2 號地塊以及部分3 號地塊范圍內基礎承臺面至16m 平臺以下(包括16m 平臺,不含9m 標高七號路市政高架橋的平臺范圍)的土方回填、梁板及墻柱土建結構以及相應的預留、預埋、白蟻防治等工程。
內容簡介 6、應急處置 6.1響應分級 二級水災事故定義為24小時降雨量達到99.9mm,局部100—249.9mm,河道達到警戒水位;一次可能導致死亡2人以下,影響工程施工或對環境造成影響,依靠項目部自身力量能夠解決的; 一級水災事故定義
本資料為防洪防汛安全監理應急預案,word格式,共15頁。 工程建設規模: 該工程在原垃圾處理廠區范圍新建餐廚、污泥處理處置工程,處理規模:100噸/日(污泥+餐廚),處理工藝: 水熱處理(也稱熱水解或濕熱處理)+中溫厭氧。總建筑面積304
本資料為:某地區防汛應急方案詳細文檔,資料內容包括:通過該防汛應急方案等多種文檔,設計詳細,可供參考。
本工程擬建地下綜合管廊項目位于西安市高新區科技六路西起西三環(起點樁號:KO+000),東至丈八北路(終點樁號:K2+730),施工總長度2.73km。根據科技六路綜合管廊初步設計方案,擬建管廊位于規劃道路中心線北側。綜合管廊分為電力艙、燃
新建那吉防洪堤在那吉鎮西側阿倫河左岸,北起烏司門村,南至章塔爾大橋,在原那吉防洪堤位置向西平移1.4公里,工程包括防洪堤和河道疏浚工程及河道景觀等項目,全長11.25公里,堤頂46米寬的景觀道路,迎水側為180米寬的景觀帶,迎水坡為混凝土護
本工程位于浙江省寧波市江北區,東側為江北區星海早教園,北至文教路四十弄,南鄰育才家園,西至文教路。工程總用地面積6992㎡,總建筑面積20184.45㎡,其中地上建筑面積約12880.25㎡,地下室建筑面積7304.20㎡。
1、工程名稱:寶安中心區怡亞通大廈項目基坑支護、土石方及樁基礎工程。 2、位置概況:本項目位于深圳市前寶安中心區裕安路東南側,金科路東北側。設地下室 4 層,基坑深度為 20.2m~21.30m,坑中坑深 4.3m。 3、項目現狀:地塊周邊
本工程總建筑面積111970㎡,由1層地下車庫及4棟32~46層高層框剪住宅及3棟4層框架商業樓組成。 本工程在雨季來臨前,主體結構已施工完成、砌筑及二次結構已基本施工完成,根據總控進度計劃及現場進度實際情況,本工程雨季施工的主要內容有:室
本標段為1、2 號地塊以及部分3 號地塊范圍內基礎承臺面至16m 平臺以下(包括16m 平臺,不含9m 標高七號路市政高架橋的平臺范圍)的土方回填、梁板及墻柱土建結構以及相應的預留、預埋、白蟻防治等工程。
為了有效防御災害性洪水,規范防洪防汛程序,切實保障人民生命財產安全,最大程度的減輕災害損失,根據《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規定,結合本工程項目防洪防汛工作的實際情況,制定本預案。
本工程位于江漢區姑嫂樹路與長青五路的交叉口,總建筑面積111970㎡,由1層地下車庫及4棟32~46層高層框剪住宅及3棟4層框架商業樓組成。工程雨季施工的主要內容有:室內抹灰、EPS內保溫、保溫地坪、室內抹灰及膩子、室內衛生間防水等。
有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,車站為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長120m,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構,整個基坑的開挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車站南端設停車線,為單層鋼筋混凝
本工程為跨越工業北路龍脊河的新建橋涵一座。橋梁全寬60米,長42.88米,橋兩側搭板各為8米。管線遷建包含雨水、污水、自來水、燃氣、熱力、通訊、弱電等管線。
為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,確保發生事故時能迅速有效開展救援工作,防止和減少因事故造成人員的傷亡及財產損失。檢驗項目部在緊急情況下,能否快速、有效的啟動應急救援機制。
由于本工程施工工期為2016年02月24日至05月09日(70)日歷天(洪期5月至10月),橫跨2016年的五月洪水期,同時2016年的洪水期將至,由于施工時間緊迫,為了保證工程施工的順利進行,減輕洪水災害造成的損失,最大限度地避免減少人員
本工程總用地面積6992㎡,總建筑面積20184.45㎡,其中地上建筑面積約12880.25㎡,地下室建筑面積7304.20㎡。
XX站有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,車站為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長120m,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結構,整個基坑的開挖深度為17.7m,結構總寬度為18.5m。車站南端設停車線,為單層鋼
五、應急響應 1、項目部辦公室負責聯絡防汛應急響應有關事宜,并組織施工隊各班組實施應急響應的預案。 2、施工隊各班組應積極配合辦公室工作,并按制定的應急響應預案實施。 3、當發生嚴重意外防汛情況時,防汛應急救援領導小組應立即報告政府有關部門
內容簡介 現場應急指揮部主要職責 1、制定應急處理預案,組織應急演練。 2、成立現場通訊聯絡組、物質保障組、應急搶險組、善后處理組、原因調查組等險情水毀應急處理工作辦事機構,明確責任人、聯絡人。 3、接報險情迅速啟動應急預案,指揮協調水毀現
本工程位于江漢區姑嫂樹路與長青五路的交叉口,總建筑面積111970㎡,由1層地下車庫及4棟32~46層高層框剪住宅及3棟4層框架商業樓組成。 本工程在雨季來臨前,主體結構已施工完成、砌筑及二次結構已基本施工完成,根據總控進度計劃及現場進度實
深圳是中國南部海濱城市,毗鄰香港。位于北回歸線以南,東經113°46′至114°37′,北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部,珠江口東岸,東臨大亞灣和大鵬灣;西瀕珠江口和伶仃洋;南邊深圳河與香港相聯;北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼
為進一步強化安全生產事故應急救援預案保障措施的落實,提高鞍子山村應對突發性事件的能力,促使我們如何正確、準確、迅速處理突發事件,特組織我所開展防汛應急救援預案的演練.