重慶***立交改造工程位于重慶市城市主干道***路與成渝高速公路交匯處,是城市道路網絡中的重要結點。其南往楊家坪,北接石橋鋪,東往袁家崗,西接成渝高速公路。立交東北角有重慶市長途汽車東站、大量居民住宅及商業鋪面。 原立交為下穿線加轉盤,其地
一橫線道路等級為城市主干道,車行道為雙向六車道,全寬34m。本次設計范圍為跨越御臨河的橋梁部分,設計起點處道路樁號K0+564.684,終點處道路樁號K0+875.850,全長311.166m。在兩側橋臺以外,按景觀方案構思,需放置4座雕塑
葉爾羌河年徑流大,洪枯流量相差懸殊,是新疆洪峰流量最大的一條河流,1961年實測洪峰流量達6270m3/s,據調查歷史最大洪峰流量達9140m3/s,而中下游平原灌區現有的防洪工程設施簡陋,抗洪能力低,防汛任務很重,每年都要投入大量人力物力
以山東省臨沂市為例,在分析城市暴雨洪水形成演化規律、防洪工程現狀以及防洪規劃建設中存在主要問題的基礎上,構建了城市防洪預警建設規劃方案。為城市防洪監測與預警發揮出非工程措施的重要作用。
1、工程名稱:重慶市兩江新區御臨河大橋及連接線工程監理 2、工程地點:位于重慶市渝北區復盛鎮人高路與濱河東路交叉節點南側。 3、建設規模: 一橫線道路等級為城市主干道,車行道為雙向六車道,全寬34m。本次設計范圍為跨越御臨河的橋梁部分,設計
××壩位于岷江右岸,××市**村,距市中心約12km。防洪標準為20年一遇(P=5%),堤防等級為三等3級。堤線長庋1809.572m。防洪堤堤身采用C20砼面板堆石壩型式,最大壩高20m左右,地基主要為卵礫石夾砂和粉土類土層及粉細砂層。采
本工程位于重慶市**區**路**區,本工程建筑面積70000㎡ **工程總層數29層,總高度97 m,結構為全現澆框架結構。設計結構安全等級為二級,抗震設防烈度為六度,結構建筑合理使用年限50年,耐火等級一級,屋面防水等級二級。基礎采用挖孔
本工程建筑名稱為**中學體育館;建設地點位于重慶市**區****高級中學校的東北角;建設單位為**中學;本工程總用地面積5702m2,本工程建筑面積6830m2,主體建筑基底面積約為3180m2,層高為主體一層、局部層數4層,建筑高度17.
××壩位于岷江右岸,××市**村,距市中心約12km。防洪標準為20年一遇(P=5%),堤防等級為三等3級。堤線長庋1809.572m。防洪堤堤身采用C20砼面板堆石壩型式,最大壩高20m左右,地基主要為卵礫石夾砂和粉土類土層及粉細砂層。采
南川河是湟水河一級支流,發源于拉脊山北麓,河源地海拔約4200m,途徑湟中縣總寨鎮、城南新區及西寧市區匯入湟水河,河流全長49km,流域面積398km2,河道平均比降20.1‰。 1.2工程概況 西寧市區南川河xx橋至xx渠渡槽河道防洪治理
工程項目名稱:中國XXXX保險股份有限公司 裝飾工程 2、工程項目地點: 飾規模(面積):一層營業廳,二、三層辦公層,總面積 4270 平方米,其中營業大廳228平方米,辦公場地4042平方米。6、工程質量等級、質量目標: 合格 工程
本資料為重慶市城市廣場人防監理規劃,本文檔非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
交通、工作、居住、娛樂和休閑是現發展中重慶的4大重要的因素,也是很多城市的重點發展對象。下面就以上四個方面來說說重慶規劃問題
1、本工程位于XX市XX區XX大道。由XX居(XX)房地產有限公司投資興建。 2、本建筑物為9棟住宅及車庫工程,為剪框結構,設計抗震設防烈度為6度,建 筑結構的安全等級為二級;工期為總日歷天數1060天。要組織、落實好以下幾個環節: (2)
江津區蔡家鎮清溪溝水庫地理位置為東經106°24′,北緯28°50′,緊鄰國家4A級風景名勝區四面山,處在國家級風景名勝區四面山和萬盛石林、黑山谷、南川金佛山等渝南旅游精品線的中心點上,也是四面山、赤水、習水、合江旅游“金三角”之大門,清溪
[摘要] 小流域分布區域雨量豐沛,暴雨集中,河流源短流急、水位暴漲暴落,極易形成洪澇災害,小流域防洪避洪規劃是防洪減災工作中的重要方面,臨界雨量的計算是規劃和防御洪災的重要指標,而臨界雨量的確定應與其洪水中產流匯流時間相對應,即為臨界雨量為
重慶市城市規劃管理技術規定 (2011年11月21日重慶市人民政府第114次常務會議通過)
本工程包括十二棟26層及27層商住,建筑面積15萬平方米,框肢結構;一棟車庫,2層(-4.2米×2層),建筑面積15315平方米,共470個停車位,框剪結構;一棟幼兒園,3層,建筑面積1521平方米,框架結構。房屋四周布置,居中地下車庫,中
本工程建筑名稱為**中學體育館;建設地點位于重慶市**區**橋**高級中學校的東北角;建設單位為**中學;本工程總用地面積5702m2,本工程建筑面積6830m2,主體建筑基底面積約為3180m2,層高為主體一層、局部層數4層,建筑高度17
簡介: 河流水體質量主要取決于入河污染量、污染程度以及河流自身水體容量。目前深圳市大部分地區雨、污管網建設落后,雨污混流嚴重,入河污染量大,水體污染嚴重。而深圳市河流又屬于雨源型河流,河道天然基流補給少,水體容量小,無法容納入河污染所帶來的
(5) 主持監理工作會議,簽發項目監理機構的文件和指令; (6) 審定承包單位提交的開工報告、施工組織設計、技術方案、進度計劃; (7) 審核簽署承包單位的申請、支付證書和竣工結算; (8) 審查和處理工程變更; (9) 主持或參與工程質量
一橫線道路等級為城市主干道,車行道為雙向六車道,全寬34m。本次設計范圍為跨越御臨河的橋梁部分,設計起點處道路樁號K0+564.684,終點處道路樁號K0+875.850,全長311.166m。在兩側橋臺以外,按景觀方案構思,需放置4座雕塑
第一次上傳東西,本來一直都是下載,現把自己之前做的比較好東東拿來分享,希望會有點幫助。題目是《重慶忠縣江北區排水規劃工程設計》。
]由于種種原因,我國的區域規劃仍處于體制性缺失狀態。隨著我國 “城鄉統籌發展”時代的來臨,重 慶市作為全國 “統籌城鄉綜合配套改革試驗區”,迫切需要區域規劃的指導。在此背景下,重慶市應抓住將城市 總體規劃改革為 “城鄉總體規劃”的歷史契機,