①xxx路工程(xxx大道至xxx路段)項目估算投資控制在5772.87萬元內,其中工程費用4459.50萬元,工程其他費用885.75萬元,基本預備費427.62萬元;②xxx中心區圖書館配套道路東側路工程,項目估算投資控制在2083.8
XX大道位于XX市XX新城,為XX新城城區連接南岸舊城區的城市主干道,設計范圍南起海岸路段,北至舊江口橋,設計總長為2.42公里,道路紅線寬60米,設計車速為60公里/小時,標準橫斷面為四輔路形式。其中XX村山嘴位置道路中北部西側沿XX江方
內容簡介 [廣東]道路及橋梁景觀照明工程建設管理施工合同,word格式,35頁,編制于2051年,工程為對項目建設的全過程進行建設管理(代建),內容包括但不限于以下內容:為業主提供前期報建、設計管理、監理管理、管線遷移等工作的協調和管理、招
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
濮陽范縣堤防道路工程位于濮陽市范縣陸集鄉境內,臨黃大堤樁號125+000-135+000,長10.000km。目前該堤段仍為土路面,在降雨季節,路面泥濘,車輛通行困難,給黃河汛期的防汛物資、器材、設備運輸造成困難,嚴重影響黃河防洪搶險工作順
臨時用地包括項目經理部的辦公和生活用地,機械、材料、苗木堆放場地,以及臨時道路用地,我公司將臨時工程用地計劃,及時報到主管部門批準。待批準后,方可使用進行臨建施工。
本資料為:桂陽縣龍潭東路道路工程建設監理實施細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
擬改造項目XXXX改造工程位于XX市東部,項目起點(K0+000)與鐵山港大道相交,與南北高速道路首尾相接,自北向南,經關井、龍潭、曲灣、跨FF江至GG路,項目終點(K14+510.467)與GG路相交,項目路線總長為14.510Km(其中
一、工程簡介 XX大道位于XX市XX新城,為XX新城城區連接南岸舊城區的城市主干道,設計范圍南起海岸路段,北至舊江口橋,設計總長為2.42公里,道路紅線寬60米,設計車速為60公里/小時,標準橫斷面為四輔路形式。其中XX村山嘴位置道路中北部
本監理公司將根據設計概算,國家工期定額和業主的目標要求,擬定切實可行的投資控制目標、質量控制目標、工程進度控制目標,并針對該工程項目的特殊性進行目標控制,力爭實現“三大目標”。通過風險管理,進行項目目標規劃和項目目標的動態控制,使工程項目的
本文檔為某地興園14路市政道路工程建設監理工作月報。內容包括道路工程進程、質量等。內容詳盡,僅供參考。
我公司將本著“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的工作原則,認真貫徹執行有關施工監理的各項方針、政策、法律、法規,制定詳細的工作計劃,明確崗位職責,對本工程實施監理,開展施工階段各項監理業務的主要依據是: 1、工程建設監理合同及監理授
田大南路北起國慶東路,南至洞山東路,全長3183.877m;淮舜北路南起國慶路,北至沿淮路,全長2162.11m,本次設計淮舜北路道路中心線基本沿原淮舜北路走向,全線為直線
項目北起恒富西街,南至飛虹西街;擬建道路等級為城市主干道,道路長3350.68m,規劃道路紅線寬50m,橫斷面形式為:5m(人行道)+5m(非機動車道)+4.5m(綠化分隔帶)+21m(機動車道)+4.5m(綠化分隔帶)+5m(非機動車道)
目 錄 第一章 工程說明....................................................................................................1 一、工程概況
本規定適用于工程建設國家標準、行業標準和地方標準的編寫。企業標準中的技術標準的編寫可參照本規定執行。
我國開展工程建設監理自1988年起步,至今已有21年。目前,我國的建筑市場已基本形成了監理、業主和承包商三大平等、獨立的工程建設主體。作為監理單位,既要重視“質量、進度、投資、安全”、四大控制,又要作為工程建設中最主要的協調者和管理者,協調
為了使公司各項工程建設項目管理標準化、制度化、規范化,保證工程建設項目的工期、質量、安全,全面提高管理水平。
闡述了安全防范工程的設計、實施、驗收三個階段,作為設計、施工單位應該注意的相關細節流程,以便安全防范建設工程項目能夠順利的通過驗收。
洋口港臨港工業區位于江蘇省南通市如東縣長沙鎮,頻臨黃海,是新建的洋口港港口工業配套區。 本次實施的臨港工業區二期中心路(東段)工程位于洋口港臨港工業區二期內,本路段工程起點位于與經七路交叉口,樁號K1+680.00,往東止于經十二路西側河道
xxx路于xxx城東四公里的xxx(即今xxx村)。西接xxx.東南臨xxx公園.北接xxx東路.南接xxx北路。道路全長 1016 . 6 米,一期道路長度為456. 6 米,道路斷面形式為3.5+7+7+3.5=21米.二期道路長度為
1. 本細則依照施工設計圖,市政道路工程質量檢驗評定標準(CJJ1—2008);市政排水管渠工程質量檢驗評定標準(CJJ3—90)、《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)、《室外排水設計規范》(GB50014-200
1.工程項目名稱: 2.工程基本情況: 3.路面結構:瀝青混凝土路面兩層,水穩級配碎石20㎝厚,二灰碎石20㎝厚,級配碎石20㎝厚。 4.質量標準:按施工承包合同 5.施工工期:按施工承包合同 6.工程費總價:人民幣522.50萬元 7.建
XX快速公交系統(BRT)1號線起于第一碼頭,終于XX西客站,線路全長32.96公里。其中1號線島內段為全線高架,長為15.142公里,沿線需要跨越的路口節點有:鷺江路、湖濱西路、白鷺洲路、胡濱中路、富山轉盤、成功大道、金尚路等。1號線島內
立桿縱橫布置準確,上下對接駁接,接駁位要錯開(不多于1/3),梁底模支頂架為單根桿時,其離中心線小于25mm,垂直度2m 允許偏差15mm,模板支頂架的縱橫水平桿,掃地桿,縱橫向剪刀撐,水平剪刀撐,按施工方案全數布置,如無規定,剪刀撐的間距
1、組織監理人員進行設計圖紙、合同、標準規范、文件的學習,要求熟悉工程項目的監理要求,監理的三控制目標。 2、組織各方進行圖紙會審、施工組織設計審核,要求施工單位嚴格按照審核后的設計圖紙、施工組織設計進行施工。 3、要求施工單位呈報其企業資