本細則為秦皇島生活垃圾焚燒發電改建項目2×9MW機組附屬廠區道路工程編制。道路總廠度約1400米,路面面積10000㎡左右,C30商品砼厚230㎜,基層設計為470㎜厚,1:10水泥砂矸拌合穩定土。主道呈環形圍繞綜合主廠房、附屬車間與綜合樓
工程定位測量;地基驗槽;基礎回填土;基礎防水;基礎圈梁施工;主體砌筑;模板施工;主體砼澆筑;屋面防水細部構造;起重機安裝、拆除;腳手架搭設、拆除。
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、工程名稱:濟南市經十一路(南辛莊西路-陽光新路)道路建設工程 2、工程地點:濟南市經十路南側,西起南辛莊西路,東至陽光新路。 3、建設單位:濟南市政公用資產管理運營有限公司 4、施工單位:濟南城建集團有限公司 5、設計單位:濟南市市政設計
填方高度小于80cm,原地面以下0~30cm范圍內土的壓實度不應低于表列“零填及路塹路床”一欄的要求。路緣石、人行道在填土地段的土基壓實度不應小于90%;路基范圍內管道溝槽回填土的壓實度不低于表1要求。 路基成型后必須平整、密實、均勻、穩定
設計范圍為寧波工程學院新校區內道路。其中1#路路寬20米,采用兩塊板斷面形式。其余道路寬度3-9米不等,采用一塊板斷面形式,道路總長約10km。
1.02施工現場應當實行封閉管理,并實行圍擋作業。圍擋材料應選用砌體、金屬板材等硬質材料,圍擋高度符合行業標準的規定。出入口應固定并設置大門和有關標志牌,配備門衛人員,并建立門衛制度。禁止與施工作業無關的人員進入現場。
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安全資料的收集和整理 ( 1) 施工中應積極收集和積累安全資料作為評估工程中各個施工環節的質量和安全數據, 為評價整個工程提供依據。 ( 2) 表格填寫必須用黑色墨水, 要求填寫公正清潔。
1、監理合同及其他相關工程建設合同或協議。 2、《建設工程監理規范》。 3、施工圖紙及技術說明(包括設計交底、會審記錄)。 4、施工單位編制的經其總工程師批準并經業主、監理單位審核同意的施工組織設計(含施工技術核定單)。 5、《城市綠化工程
1、模板的材料宜選用膠合板,模板支架的材料宜選用鋼材等,材料的材質應符合有關的專門規定。當采用木材時不宜低于III等材。 2、模板的支架必須符合以下規定: (1)保證工程結構的構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。 (2)具有足夠的承載能力、
水泥、細集料、粗集料、鋼筋和外加劑等原材料必須符合有關技術標準,特別是水泥、鋼筋和外加劑必須要有出廠合格證,施工前所有原材料必須經總監辦抽檢,合格后才能使用。
混凝土澆筑 ①、下導管定位,確定合適導管端頭高程,安放活塞球。 ②、混凝土澆筑應連續,并控制澆筑時間,尤其在夏天。 ③、澆筑中控制導管埋置深度。 ④、控制混凝土質量,離析的混凝土應就地廢除,不準使用。 ⑤、樁頂部分應注意預留樁頭。
鋼筋綁扎完畢后,施工單位應首先進行三級自檢,自檢合格后,報監理工程師進行隱蔽工程驗收,驗收合格后再報質監站驗收,通過后方可澆筑混凝土。
(1)為進一步加強施工安全監督,依據國家及國家部門頒發的施工安全與施工勞動保護的法律、法令和行政法規,工程承建合同文件及工程施工規程規范等有關規定制定本規程。 (2)工程施工安全監督堅持“安全第一、預防為主”的方針,實行承建單位施工安全保證
監理機構應督促承建單位在工程最終驗收之前的整個施工期內對安全保護承擔責任,要求承建單位制訂安全、保護等規定,并采取一切必要的措施,保證工程現場施工安全(包括承建單位和非承建單位的人員安全),維護工地正常生產、生活秩序。
A 蜂窩、麻面造成的原因是振搗不當,脫模早、模板干燥、模板縫隙偏大漏漿所致。 B 漏振、當管道密集,予埋件及鋼筋過密處澆灌混凝土有困難時,應采用相同抗滲等級的細石混凝土澆灌,大管徑套管或面積大的予埋鋼板應設澆灌振搗孔,以便于澆灌、振搗、排氣
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松散材料保溫層施工應符合下列規定: 1鋪設松散材料保溫層的基層應平整、干燥和干凈。 2保溫層含水率應符合設計要求。 3松散保溫材料應分層鋪設并壓實,壓實的程度與厚度應經試驗確定。 4保溫層施工完成后,應及時進行找平層和防水層的施工;雨季施工
空鼓、開裂和爛根:由于抹灰前對基層清理不干凈或不徹底造成的。抹灰前不澆水,每層灰抹得過厚,跟得太緊;對于混凝土光滑表面未認真進行“毛化處理”;甚至混凝土表面的酥皮革未處理就抹灰。為解決好空鼓、開裂等質量問題,抹灰前應對基層處理情況檢查,要求
在開工以前,監理工程師應向承包人提出適用于所有工程項目進行質量控制的程序及說明,供所有監理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循,使質量控制工作程序化,質量控制一般應按以下程序進行。
云埔工業區康南路及南崗西路(富南路-康南路)道路拓寬工程;工程位于云埔工業區南崗片區范圍內,包含康南路及南崗西路(富南路-康南路)共2 條道路。康南路拓寬道路全長約2.625Km,起點南接規劃南崗西路,終點接黃埔東路;道路線位呈南北走向,道
堅持工程質量、安全第一的原則,積極主動配合業主,緊抓工程的重難點,采取強有力和規范化的監理措施,依據委托監理合同,圓滿順利完成業主委托的“四控兩管一協調”的監理任務。
開封新區道路工程監理實施細則,本區自然區劃為魯豫輕凍區,該路線沿途路基土組為低液限粉質土,土基回彈模量值采用35 MPa,新建路面設計標準軸載為BZZ-100,設計年限為15年,設計累計軸次400萬次,路面設計彎沉值為31.5(0.01)m
1.嚴格執行《建筑工程安全生產管理條例》,貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規,建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準;
1、熟悉設計文件、施工操作規程、質量驗評標準、有關合同及協議。 2、參加圖紙會審、設計技術交底會。 3、審查承包單位報送的施工組織設計及重點部位、關鍵工序的施工工藝和確保工程質量的措施。 4、審查施工單位現場項目管理機構的質量管理體系、技術
本項目北起珠江路,南至城南大道,該工程的實施完善了響水城區網絡,同時有利于周邊地塊的開發,擬建沿河路線型所經過的道路兩側分布有農田、溝渠等,現狀沒有地下管線。樁號為K0+000至K0+710.001,全長710米。 道路性質為城市主干道,道
1、工程名稱:昌碩科技(上海)F7廠房新建工程 2、建設單位:昌碩科技(上海)有限公司 3、設計單位:上海在同一鋼建筑設計研究院 4、監理單位:上海智達工程顧問有限公司 5、土建單位:上海特建工程有限公司 6、機電單位:昆山英建 7、工程地
1.隨時征求業主對工程建設的要求,積極配合為業主工作。 2.主持制定工程項目監理規劃。 3.協助業主優化設計方案和施工圖紙。 4.協助業主選擇總、分包單位及供貨商,審查總承包單位選擇的專業分包單位的資質和分包合同。 5.審查施工單位的開工報
公路路基路面工程質量控制主要的包括公路路線放樣質量控制、路基質量控制、路面基層(含底基層)工程質量控制和路面面層工程質量控制四個方面。排水工程及小型構造物本屬路基工程,以下將質量控制加以敘述。
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道路監理實施規范,細則
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