本文主要講述了鋼鐵的腐蝕基理,環境對鋼鐵腐蝕的作用以及我國個地區的環境情況,最后講述鋼結構防腐方法,對從事鋼結構人員有較大的參考價值.
本工程位于蘿崗區與黃埔區交界處,廣深公路為一級公路,呈東西走向,開創大道為城市主干路,呈南北走向。開創大道主線采用高架橋跨越廣深公路,北端與既有開創大道相接,南端與規劃富南路相接。期中C匝道鋼箱梁段橋寬10.2-12.1m,橋長148.79
隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多,鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素,總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規范的疲勞設計部分進行了對比。
在鋼結構工程中,鋼結構構件的防腐蝕非常重要。我國2001年因腐蝕造成的損失高達4979億元,相當于國民經濟總產值的5%,僅在石油和化學工業造成的經濟損失就達400多億,腐蝕給國民經濟帶來極大的損失和危害,因此,引起了各行業的高度重視。
本方案主要講述 1.橋梁的組成與分類 2.鋼箱梁場內制造工藝流程及技術要求 3.鋼箱梁現場施工工藝流程 4.橋面系施工工藝及技術要求
通過對現階段鋼結構迅速發展的原因及鋼結構防腐蝕常用方法的論述,指出了防腐涂料的原理及作用、 技術指標及主要影響因素、鋼結構防腐涂料的選擇與施工應注意的問題及其施工工藝。
在介紹應力腐蝕相關概念的基礎上,重點論述 了鋼結構應力腐蝕對承載力的影響,并給出了應力腐蝕斷裂的可能性判斷依據,以促進鋼結構應力腐蝕的研究發
到目前為止,鋼結構的腐蝕問題正在給世界各國的國民經濟帶來巨大的損失。據一些工業發達國家統計,每年由于鋼結構腐蝕而造成的經濟損失約占國民經濟生產總值的2%一4%
在方案比較中主要有以下三項任務:一是擬定橋梁圖式,二是編制方案,三是技術經濟比較和最優方案的選定。 【目錄】 1 預應力混凝土連續梁橋 2 雙肢薄壁剛構橋 3 斜拉橋
本資料為鋼結構橋梁之簡支鋼箱梁橋施工工法,共12頁。 在橋梁建設中鋼結構橋梁已得到了較多的應用。西安浐灞生態區1號橋工程為鋼箱拱簡支鋼箱梁拱橋,其鋼箱拱節段為八角型截面呈橫橋向外傾20°,形成蝴蝶造型,體現了鋼結構橋梁造型的美觀,有施工快捷
采選一期工程選廠大門旁,橋面板底高程3466.77m,橋長20m,橋面凈寬10m,橋墩、橋臺基礎為鋼筋混凝土結構,主體結構類型為鋼結構箱型梁,混凝土板式橋。設計為兩側橋臺高為16.98m,橋面板400mm厚C40混凝土,橋面板上澆筑100m
分析了變電工程鋼結構防腐需求以及現有的各種防腐方法的優缺點!對常用的有機涂層%熱鍍鋅和冷 噴鋅防腐方案進行了經濟性分析!指出冷噴鋅防腐技術
鋼結構體系建筑的空白,標志著我國住宅的開發和建設已步人了住宅鋼結構體系時代。鋼結構住宅代表了未來的住宅發展新模式,它與傳統的磚混結構和鋼筋混凝土框架結構相比,在使用功能、設計、施工、綜合經濟效益等方面具有明顯的優勢。
簡介: 本文介紹用EXCEL編制一系列小程序,作為鋼結構計算的補充,使結構計算更為簡單快捷,大大提高了結構設計人員的工作效率和準確度,并舉例說明其應用,供設計參考。
編制鋼結構吊裝施工組織。其內容包括:計算鋼結構構件和連接件數量、選擇吊裝機械、確定流水程序、確定吊裝方法、制訂計劃進度、確定勞動組織、規劃構件堆場、確定質量標準和安全措施等。
簡介: 目前,國內高層鋼結構鋼材幾乎都從國外進口,工程總承包由國外承擔,制造和安裝則由國內廉價勞動力承包,這種局面應從速扭轉,因為這與我國產鋼大國的地位很不相稱
【摘要】鋼鐵建筑的美在于其不同尋常的跨度與精美的細部:更高、更遠是人類矢志不渝的追求;暴露在外的結構表達了構造與材料的邏輯、層次和重要的外觀形象
我國現代建筑業的鋼結構工程中的缺陷。鋼結構在建筑業中以今很多企業采用,但大部分為了優化結構、節約資源、循環使用、才實施了新型建筑業中的鋼結構
本資料為色漆和清漆-防護涂料體系對剛接歐股的防腐蝕保護,中文譯本及英文版均有,鋼結構防腐蝕設計依據,ISO12944-1~`8
1.鋼結構住宅能夠合理布置功能區間。鋼結構住宅可以利用鋼材強度高的特點,采用大開間柱網布置,使建筑平面分割靈活,既為建筑師提供了設計的回旋余地,又給用戶提供了根據不同用途改變結構的可能。