本工程位于蘿崗區與黃埔區交界處,廣深公路為一級公路,呈東西走向,開創大道為城市主干路,呈南北走向。開創大道主線采用高架橋跨越廣深公路,北端與既有開創大道相接,南端與規劃富南路相接。期中C匝道鋼箱梁段橋寬10.2-12.1m,橋長148.79
在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀,進行垂直度測量,通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風繩不受力,再進行復校調整,調整后將螺母擰緊。
占地面積為42353.96m2,總建筑面積為584642m2,容積率為11.87,是集甲級寫字樓、六星級豪華酒店、大型商業、高級公寓、住宅為一體的大型綜合建筑群,建成后將成為深圳市新的地標建筑。
**大廈工程分東西兩立面,主體結構為箱形柱、梁框架結構。柱底采用預埋螺栓鉸接固定。鋼柱分別位于E軸、H軸、F軸和C軸,共44件,最大構件重量為5998.7 kg (構件編號為GWA-MSH-002)。鋼梁分別位于8.638M、15.538
本工程長77.9m,寬74.4m ,高7.95m(檐口高度),占地面積5795㎡,建筑面積5817㎡。本工程抗震設防烈度為7度,耐火等級為二級,屋面防水等級為Ⅲ級,設計使用年限為50年。本工程標高±0.000以上(絕對標高為3800),1.
瓶酒包裝車間工程由****紹興酒有限公司投資興建,浙江****建筑設計有限公司設計,浙江****建設工程有限公司承建。該工程為5層框架結構,建筑面積11591m2;建筑高度為22.9m。 本工程1-1/6~A-B軸區域屋面梁板采用鋼結構,其
建設規模:該項目位于廣州市XX區XX鎮廣東XXXX學院內,使用性質為公共建筑。體育館3層,地面以上高度為28米。 鋼桁架工程整體跨度為33米,長度為84米,投影面積約為4032平方米。
**集團有限公司車間,鋼結構為主體,柱高26.71米,柱間9米,軸線尺寸為153.48米*116.48米,建筑面積為17637平方米;該工程位于湖州織里。
本工程建筑面積為5252.29㎡,一層砼框架+鋼屋面結構,建筑高度22.0m,建筑物長120m,寬42.7m,最大跨度21.7m,在14.0m安裝有砼吊車梁,在18.85m處安裝輕鋼結構屋架梁。砼吊車梁重約8噸,鋼屋架梁重約2.2噸。
主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
本文檔為提高鋼結構吊裝安裝精度,包括:概況: 溫州濱海職業教育中心A區三標段工程,位于溫州市濱海園區丁山墾區內。工程包括行政樓、大禮堂、體育館、圖文信息樓、1#食堂、看臺等單體工程。其中體育館建筑面積12434.83㎡,建筑高度21m。體育
結構設計:主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為36米、跨度為5跨30米,柱距為6米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C型檁條,墻面彩板等。
根據現場實際情況,所有鋼桁架均在上海山鋼公司制作,運至吊裝現場進行拼裝,焊接成一體后分片安裝。本工程跨度大、質量要求高、工期緊,吊裝難度非常大,因此,參加施工的所有人員應作好工藝流程、設備選型、焊接技術措施、質量問題防范措施等各項準備工作,
本工程位于天津市塘沽區濱海新區,北側為萬順道,西側為眾智路,南側為橫勇路,東側為濱河西路。該工程為超高層寫字樓,結構屋面高度238m,頂部約32m鋼構架,共約270m。總建筑面積約17萬平米。每個標準層面積約2500㎡,地下4層,地上54層
鋼結構以其工期短、跨度大、勞動強度低等優點在建筑工程中得到了廣泛的應用,目前建設部已提出在民用建筑中推廣鋼結構,并以進入實施階段,大量鋼結構工程將會不斷涌現,而安全技術措施是保證鋼結構工程吊裝順利進行的前提,筆者通過幾項大型鋼結構工程施工經
10#廠房主體為框架混泥土結構,第三3層地下一層,屋面為輕鋼屋面,屋面板采用單層彩鋼板+保溫棉結構形式,墻面為單層彩鋼墻面,屋面有組織排水。廠房長度為150米,寬度為40米,檐口標高15米,柱距為7.5米,最大跨度24米,檐口標高為15米,
本工程鋼結構屋面為輕型屋面梯形鋼屋架結構,跨度39.1m和24m。建筑面積 9766.53平方米 結構類型 框架結構 結構層數 地上三層 建筑高度 建筑總高度13.35m 質量要求 合格 建筑耐火等級 二級 建筑防水等級 屋面防水等級二級
本工程為***煤化科技有限公司20萬噸/年甲醇項目,本次吊裝工程內容為輸煤裝置棧橋鋼結構桁架及支架吊裝作業。 輸煤裝置棧橋鋼結構(211C-E)共包括7個桁架,4個支架。由于這些桁架和支架外形尺寸較大,重量較重(最重的一跨為57.356噸)
1、工程名稱:南京****3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目。 2、工程地點:南京****園內。 3、結構類型:混凝土框架結構,層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。 5、結構設計:主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為36米、跨度為5跨30
本工程是北京****公園中心區地下空間(商業)Ⅱ標段鋼結構工程,本次工程的難點是勁性梁柱的吊裝作業,吊裝作業的順利直接關系到整個工程的整體順利完工。 勁性柱最大構件為13.75m,重量為8.6t,數量為14根,截面如圖: 柱子的吊裝綁扎點用
隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多,鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素,總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規范的疲勞設計部分進行了對比。
1、在柱、梁安裝后而未設置澆筑樓板用的壓型鋼板時,為了便于柱子螺栓等施工的方便,需在鋼梁上鋪設適當數量的走道板。 2、在鋼結構吊裝時,為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故,需鋪設安全網。安全平網設置在梁面以上2M處,當樓層高度小于4
**大廈工程分東西兩立面,主體結構為箱形柱、梁框架結構。柱底采用預埋螺栓鉸接固定。鋼柱分別位于E軸、H軸、F軸和C軸,共44件,最大構件重量為5998.7 kg (構件編號為GWA-MSH-002)。鋼梁分別位于8.638M、15.538
本文檔為提高鋼結構吊裝精度QC成果,包括:工程概況: 閩侯縣文化中心工程位于福州市閩侯縣江濱以北、新城中路以南;工程總建筑面積約2.9萬平方米;建筑層數為地下一層、架空一層、地上四層;建筑高度為 建筑高度為30.4米 米;建筑占地面積742
結構設計:主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為36米、跨度為5跨30米,柱距為6米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C型檁條,墻面彩板等。
為保證鋼結構安裝工程順利安全的進行,施工現場應提供以下條件,以滿足吊裝工程施工要求。 1)對所有結合梁、主橋塔梁段下承重臨時支撐的地面應先預壓,預壓的力應大于結合梁段加橋面板加安全系數(主橋塔梁段加現澆混凝土加安全系數),保證安裝后的地基沉
1、工程名稱:南京****3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目。 2、工程地點:南京****園內。 3、結構類型:混凝土框架結構,層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。
工程內容:本次工程需進行就位吊裝的大型鋼桁架(棧橋)合計6跨,分別在現場進行預制,然后采用兩臺履帶式起重機雙機抬吊的方法(輔助機械根據現場相應的實際工況進行選擇),分別將鋼桁架依次逐跨提升到安裝位置上進行就位安裝。吊裝總重量約為1551 t