隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多,鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素,總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規(guī)范的疲勞設計部分進行了對比。
穩(wěn)定性是鋼結構的一個突出問題。在各種類型的鋼結構中,都會遇到穩(wěn)定問題。對于這個問題處理不好,將會造成不應有的損失
在抗震設防目標、抗震設計類別、設計反應譜,地震作用值和梁柱連接等方面對CECS160和GB50011進行了分析比較。CECS160和GB50011對鋼筋混凝土結構地震作用值基本相同,而兩者對鋼結構地震作用的取值差別較大。基底剪力比同樣條件鋼
以實際工程為例,對鋼梁式和鋼桁架式兩種結構形式進行了計算,確定了其構件截面及布置形式,并對用鋼量進行了對比分析,說明了兩種鋼通廊形式各自的優(yōu)缺點,最終得出鋼桁架通廊更加適合該工程,達到了對鋼結構通廊進行優(yōu)化設計的目的。
本工程為某科研交流展示中心展示庫和綜合管理室,建筑面積16776.8 m2,檐高14.80 m,外廓尺寸為272.950×60.550 m,屋面呈園弧狀,有新建鐵路進入展廳,±0.000相當于絕對標高35.260 m。
本工程為某科研交流展示中心展示庫和綜合管理室,建筑面積16776.8 m2,檐高14.80 m,外廓尺寸為272.950×60.550 m,屋面呈園弧狀,有新建鐵路進入展廳,±0.000相當于絕對標高35.260 m。
【摘要】鋼鐵建筑的美在于其不同尋常的跨度與精美的細部:更高、更遠是人類矢志不渝的追求;暴露在外的結構表達了構造與材料的邏輯、層次和重要的外觀形象
伴隨著我國鋼材產量的不斷攀升與價格的下降,用鋼來建造房屋變得越來越普遍,這不僅反映在各類方興未艾的大跨項目中,甚至在各種中小跨度的項目里,選擇鋼材作為建筑材料或是裝飾材料也成為了一種時尚
本資料為鋼結構-柱和支撐的設計,主要內容: 框架柱設計 梁與柱的連接 水平支撐布置 豎向支撐設計
在進行放樣、展開和制作樣桿、樣板時,必須認真核對圖紙上的每一個尺寸。樣桿、樣板上的定位標記應根據需要放焊接收縮量和刨邊、銑頭等的加工余量。號料前應首先確認材質,同時不應核對各零件的規(guī)格、尺寸和數量。主、輔弧形上弦總長根據圖紙結構分段制作,各
精平場地→操作平臺碾壓→澆筑混凝土墊層→滿鋪鋼板平臺→原材料矯正→放樣、號料→下料(剪切和氣割)→零件平直除渣→刨邊鉆孔→半成品分類堆放→清理坡口油銹→鋼板接料→焊接→超聲波探傷→矯平→工型部件拼裝→船位焊→焊縫檢查→工型翼緣板矯正→組裝端
本工程為單層三連跨鋼結構廠房體系。橫向寬度為96米,分為36米兩跨、24米一跨;縱向長度216米,柱距12米,建筑面積約20736平方米。檐口高度為15.7M及25.95M, 屋脊高度分別為18.00M及28.85M。建筑安全等級為二級,7
1、鋼結構工程: 根據深化設計結果,確定經濟合理的主鋼結構鋼材選型,力爭做到主鋼結構并用鋼材的 資源供應本土化,相應制定合理的焊接工藝; 通過對建筑結構方案的深化設計和優(yōu)化,確定合理的結構和構件體系;針對主次結構布 置“非規(guī)則”特點,根據國
從設計角度分析鋼結構住宅體系的特點,介紹異型鋼柱住宅項目的設計思路。針對框架結構采用不同阻尼比、基礎方案等問題進行數據對比分析,總結設計中常見問題和注意事項,對設計標準提出不同意見。
鋼結構施工組織設計包括,項目班子,機械設備,工期,構件制作及安裝要求及注意事項,安全措施,節(jié)能措施等
多遇地震作用下,地震作效應采用彈性方法計算,根據不同情況,采用底部剪力法、振型分解反應譜法以及時程分析法。 罕遇地震作用下,采用時程分析法計算,計算模型可以采用桿系模型、剪切層模型、剪彎型模型和剪彎協同工作模型。
文章從鋼結構施工詳圖的作用及繪制的必要性、繪制鋼結構施工詳圖的一般過程,從布置圖、設計總說明、構件編號、構件表、構件詳圖繪制、零件編號、質量保證等幾方面系統(tǒng)的說明鋼結構詳圖的設計方法。
針對現階段較為廣泛應用的大懸挑鋼結構雨篷進行了總結與分類。分析了各個類型的優(yōu)缺點,總結了雨篷設計所應考慮的荷載、效應等條件,提出了各桿件的控制因素與關鍵節(jié)點設計方式。最后,結合以上各條,對-6m跨懸挑雨篷進行計算分析,給出了具體的計算數據及
a.定購上海高強螺栓廠的高強螺栓,均需有合格證書和測試報告。 b.高強螺栓材質為20MnTiB鋼,符合國家相應標準,強度等級達到8.8級以上。 c.高強螺栓的螺紋按GB196《粗牙普遍螺紋》的規(guī)定,螺紋的公差帶按GB197中的6H級。 d.
本工程建筑面積為5252.29㎡,一層砼框架+鋼屋面結構,建筑高度22.0m,建筑物長120m,寬42.7m,最大跨度21.7m,在14.0m安裝有砼吊車梁,在18.85m處安裝輕鋼結構屋架梁。砼吊車梁重約8噸,鋼屋架梁重約2.2噸。
每年6月至9月是北京的雨期,今年在這段期間本工程正值地下室B4~B2層結構施工階段,期間包含以下施工項目:主樓核心筒爬模,主樓鋼結構安裝,地下室內外墻、梁板施工,主樓勁性柱施工。
在我國社會主義市場經濟高速發(fā)展的今天,建筑事業(yè)在我國社會建設中所起到的作用越來越突出,其不僅僅能夠為人們提供更舒適、更方便、更安逸的生活環(huán)境,同時本身也是我國經濟發(fā)展的重要增長點之一