隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多,鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素,總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規范的疲勞設計部分進行了對比。
The steel economy programme was initiated by erstwhile Indian Standards Institution in the year 1950 with the objective
本電子書詳盡介紹各類鋼結構建筑以《鋼結構設計規范》的設計依據,控制指標、經驗數據。讀者可以系統的學習提高業務水平,也可以在實際設計過程中查看完成工作。
橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續的人工構造物,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物,也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家(地區)的 象征。
水利水電工程鋼閘門設計規范 DL/T 5013—95 條文說明 修訂說明 根據原水利電力...施工運行等方面新的經驗
《鋼結構設計規范》理解與應用 內容包括:概 述、材 料、基本設計規定、受彎構件的計算、軸心受力構件和拉彎、壓彎構件的計算、疲勞計算、連接計算、構造要求、鋼與混凝土組合梁、
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結構的加固,做到技術可靠、安全適用、經濟合理、確保質量,制定本規范。 1.0.2 本規范適用于房屋和一般構筑物鋼筋混凝土承重結構加固的設計。 1.0.3 混凝土結構加固前,應根據建筑物的種類,分別按現行國家
建筑結構的可靠度直接關系到房屋建筑使用者的 生命財產安全o是歷來建筑結構設計標準必須首先面 對和需要審慎解決的重大課題?建筑結構可靠度也是 一個國家綜合性技術經濟政策問題o
2004路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設2004計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,路基設計規范,
分析了研究中美鋼結構設計規范風荷載計算差異的意義,對中國和美國兩國鋼結構通信塔設計規范風荷載計算 部分進行了對比分析,找出了兩國風荷載計算之間的差異以及各系數對風荷載數值的影響。
《鋼結構設計規范》(GB 50017 2003)施行兩年以來,在應用過程中提出了一些問題。就所接觸到的問題 陳逮了個人的見解。問題包括:T形截面的梁端加勁肋的穩定計算、箱形截面軸心壓桿的壁板寬厚比限值和超過 限值時的有效寬度、框架二階分析所