為了提高鋼骨架塑料復合管管道工程的施工水平,保證工程質量,實現安全生產,節約材料,提高經濟效益,特制定本規范。 鋼骨架塑料復合管管道工程的施工應按設計文件進行。若需修改設計,須由原設計單位確定,并經建設單位認可。 鋼骨架塑料復合管管道工程的
管材、管件的驗收 1、接受管材、管件必須進行驗收。驗收內容包括:產品合格證、質量保證書、各項性能檢驗報告、規格數量、包裝情況及管材、管件的質量等。 2、驗收管材、管件時,應在同一批中抽樣,并按現行企業標準《鋼骨架塑料復合管及管件檢驗標準》的
本文檔為埋地鋼骨架塑料復合管的安裝技術,包括:內容簡介 埋地鋼骨架塑料復合管的安裝技術 包括管材的驗收、管道的組對、敷設、施工中的注意事項等。
本資料為提高異形鋁板幕墻鋼骨架吊裝精度文檔,文檔包括:南京地鐵四號線一期主變電站幕墻工程(D4-TB03標)外幕墻主要包括菱形格網外包3.0mm氟碳噴涂鋁單板 (室外表面處理為氟碳噴涂)、3mm穿孔鋁單板(室內外面雙表面處理均為氟碳噴涂)、
安裝部位清理→按設計要求彈測SPM板安裝基準線→射釘槍固定節點卡→依據設計圖對號入座,進行SPM板安裝→管線預埋→墻面粉刷
南京地鐵四號線一期主變電站幕墻工程(D4-TB03標)外幕墻主要包括菱形格網外包3.0mm氟碳噴涂鋁單板 (室外表面處理為氟碳噴涂)、3mm穿孔鋁單板(室內外面雙表面處理均為氟碳噴涂)、外墻涂料等
地下車庫坡道鋼骨架玻璃雨棚結構施工圖 圖紙目錄 設計說明 地下車庫原始尺寸平面圖 地下車庫頂面玻璃分格圖 地下車庫鋼鋼架分布平面圖 地下車庫正立面圖 地下車庫背立面祥圖 地下車庫側立面展開圖 地下車庫鋼架剖面祥圖 車庫鋼結構節點詳圖(一)
建筑功能:其他 建設性質:新建項目 結構形式:鋼結構 項目位置:遼寧 資料介紹: [遼寧]鋼骨架廣告牌安裝預算書(圖紙、清單、 軟件),本預算為屋面鋼骨架廣告牌制作安裝 。共兩塊屋面鋼骨架廣告牌,預算187,519元,包括excel表格,G
本資料為:CJ∕T 123-2004 給水用鋼骨架聚乙烯塑料復合管,內容詳實,可供參考。
通過對鋼.混凝土組合柱的靜載軸壓承載力試驗,得出了各種組合柱在軸心荷載作用下的荷載.縱向位移曲線,分析了組合柱的工作及破壞機理,比較了組合柱的軸壓極限承載力并對其軸心受壓性能作了試驗對比分析,對相關研究和設計具有一定的參考價值。
埋地鋼骨架聚乙烯復合管燃氣管道工程技術規程,本文檔內容詳實、結構清晰、案例豐富,真實可靠,可供設計師參考。
本項目位于青島市中心區香港中路與山東路轉角地段,用地北面為香港中路,東面為山東路。東南有已建華仁大廈,西接項目二期及規劃路,西面地界與已建中國人民銀行貿易中心等建筑相鄰,南面締結達東海路,有已建多層凱萊商務酒店,香格里拉大酒店隔香港中路與本
本資料為鋼-混凝土組合柱-抗火性能和設計方法,主要內容: 1.型鋼混凝土柱 1.1 設計原理 1.2 耐火極限實用設計方法 2.鋼管混凝土柱 2.1 概述 2.2 設計原理 2.3耐火極限實用計算方法 2.4 防火保護層厚度計算 2.5 火
本文檔為輕型門式鋼架結構課程設計,包括:第一部分 輕型門式鋼架結構設計任務書 一、設計目的 二、基本要求 三、設計資料 四、設計內容 五、參考文獻 第二部分 鋼結構設計說明 第三部分 設計計算書 一、設計概況 二、結構布置 三、檁條設計 四
本文對6塊新型預應力混凝土鋼管桁架疊合板進行試驗,研究了預應力方向疊合板的整體工作性能及“二階段受力”對疊合板受力性能的影響。結合試驗結果,對疊合板沿預應力方向的剛度、開裂彎矩和最大裂縫寬度進行了理論分析,為進一步研究該類型疊合板的靜力特性
為了給碳纖維布( CFRP) 加固鋼筋混凝土雙向板設計提供理論依據, 采用千斤頂加載, 應變儀和百分表采集數據, 進行了雙向板的CFRP 二次受力加固試驗, 證實了CFRP 加固鋼筋混凝土雙向板是一種有效的加固方法, 可以使板的承載力和剛度
本文通過1/4縮尺的3根異形截面鋼骨混凝土柱和1根圓形截面鋼骨混凝土柱的抗震性能試驗研究,分析比較了各試件的承載力、延性、滯回特性和破壞特征。用基于平截面假定的條帶法計算了試件承載力,計算結果與實測值符合較好。
為了研究鋼-混凝土組合梁的扭轉性能,對5根新型外包鋼-混凝土組合梁進行了純扭和復合受扭實驗。研究了組合梁在純扭和復合受扭作用下的破壞形態,工作機理以及裂縫發展分布的情況,比較分析了組合梁扭矩-扭率,荷載-應變,彎矩-撓度,荷載-裂縫之間的相
應用有限元和有限差分相結合的方法,計算壓型鋼板組合板和肋筋模板組合板的溫度場,并與試驗結果進行比較。采用數值方法計算組合板的耐火極限,同時分析有關的影響參數。結果表明:由于混凝土的吸熱作用,組合板的耐火性能要優于無保護的鋼構件;組合板的耐火
在不考慮鋼板與被加固混凝土梁存在相對位移的前提下,利用成熟的材料本構關系和有限元方法,對粘鋼前后梁的非線性性能進行了分析,其中包括梁極限承載力、撓度、裂縫、破壞形式的對比。并將有限元分析結果與試驗數據進行了對比。