為適應公路建設的可持續發展交通部以廳公路發號文決定對年 月日實施的公路工程技術標準進行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設標準化協會公路工程委員會負責并得到了各省市自治區交通廳的支持與配
本資料為:公路工程竣工監理工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
施工前期準備工作主要包括臨時設施的布設、施工臨時道路的鋪筑、施工組織設計的編寫、安全措施的落實、施工機械、用電需求計劃、施工先后順序的確定等等,各工區必須依靠科學技術、自身技術,因地制宜地作好施工準備工作。
本資料為某公路工程施工總結報告,據工程地質鉆探結果表明,該區域以粘土、砂層、卵石、砂巖風化層及砂巖為主要構造。路線所經地區多為平原,少許丘陵,地表為腐質土,最大凍深2.0m。內容詳實,值得參考下載。
先進精密并經過國家有關計量部門鑒定合格的儀器設備是高效完成高精度測量的前提,施工前應配備精度不低于2″的全站儀,常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌,水準儀可采用一般的DS3自動安平水準儀
本資料為:公路工程施工安全技術規范1-5,內容詳實,可供參考。
路基填筑前,首先在全線用地范圍內砍樹、挖根、并使用推土機、挖掘機結合人工清除表土。清表后,基底應平整并按規定要求進行壓實,其壓實度不應小于85%。路堤填筑按照試驗確定的填料嚴格按規范要求的層厚進行分層填筑,每層填筑厚度不超過30cm,嚴格控
安全技術措施是公路工程施工安全生產的指令性文件,是施工 現場安全管理和監理的重要依據,文章系統闡述了安全技術措施所包 括七個方面的具體措施,可用于指導施工和施工組織設計的編制,更 好地促進公路施工的安全生產工作。
本資料為某公路改建工程施工技術總結,本合同段工程起點K297+000,位于蒼梧縣與梧州交界處,途經蒼梧縣倒水鎮、嶺腳鎮,終點樁號為K357+000,全長60公里,屬蒙山至蒼梧公路改建工程中的一段,本路段為油路大中修工程,其中K297+000
土方開挖前必須作好降(排)水;挖土應從上而下逐層挖掘,嚴禁掏挖。作業時要隨時注意檢查土壁變化,發現有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
本文是結合三板溪水電站庫區展錦線公路工程設計圖紙和相關技術文件要求,根據現階段各項目管理經驗及行之有效的施工方法和施工工藝,系統的闡述了整個施工組織的過程,著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關質量控制標準,為工程的順利施工提供
壤巖石類別劃分: 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類:松土、普通土、硬土。 巖石分為三類:軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土
本資料為:公路工程監理施工工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本項目起點位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個鄉鎮的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
道路工程施工技術方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機械配置,安全文明施工
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點樁號為X,主線全長5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,路基填方60萬立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長1220米,右洞長1070
公路工程施工技術總結
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