施工中應合理劃分施工單元,安排施工道路與社會交通疏導。 施工中宜以廣場與停車場中的雨水口及排水坡度分界線的高程控制面層鋪裝坡度。面層與周圍建(構)筑物、路口應接順,不得積水。 采用鋪砌式面層應符合本規范第11章的有關規定。 采用瀝青混合料面
從德國人卡爾奔馳1885年發明了世界上第一輛汽車到目前我國的汽車保有量已達2400多萬輛,汽車工業以迅雷不及掩耳之勢波及到世界的各個角落。汽車改變了人類社會的生活方式,給我們的日常生活帶來了很多便利,與此同時又引發了很多社會問題困擾著現代城
本工程是由北邊綠地和南邊停車問組成,共183個車位;主路采用50厚中粒式瀝青混凝土,人行橫道及園路采用200*100*50厚灰色透水磚,汀路采用600*300*50厚青石板鋪成。
本工程在不影響車隊正常生產的情況下組織施工,建設過程中需要協調的事項多,我公司將在組織和管理上加強力量,及時收集分析相關信息,借鑒本公司類似工程經驗,努力做好溝通工作,爭取交管部門支持和各方理解以形成合力。
本項目為生態停車場,建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計安全等級為二級,抗震設防烈度為6度。紅線面積17256㎡,景觀面積4565㎡,小車停車位205個。
根據汽車庫內汽車運行、停靠、進出的規律和公式,通過圖例分解,了解汽車運行的軌跡,通過計算分析,掌握準確的具體數據,求得合理的柱距。
1. 了解停車場的設施供應狀施、管理、收費情況。 2. 了解到該停車場停放的車輛的基本特征停放數量的時間、空間分布,包括數量、車型、停放時間等 3. 了解車主的停放目的,停放處至目的地的步行時間距離、對停放點設施與管理收費的意見和要求。
本工程利用計算機對收集的施工質量信息數據進行整理和分析,并繪制質量狀況控制動態圖,可以快捷直觀的掌握工程質量控制界限、狀況、變化規律和存在的質量問題。
場組成包括生態停車場,旅游集散中心、管理服務用房等。場地南北長約523 m,東西寬約 62m。停車場與金鞭路連接需要設置四座橋梁跨越琵琶溪,方便車輛和行人 出入停車場。內容詳實,可供參考。
本工程師的指示,違反合同條件進行工程活動時,由總監約見承建商的主要負責人,指出承建商在工程上存在問題的嚴重和可能造成的后果,并提出挽救的途徑。
根據汽車庫內汽車運行、停靠、進出的規律和公式,了解汽車運行的軌跡,通過計算分析,掌握準確的具體數據,求得合理的柱距,以及在特殊情況下提供一般處理的方法
1.工程名稱:xx停車場工程 建設單位:xxx 施工單位:xxx 建筑面積:14200m2 工程地址:xxx
規劃總建筑面積32962.48m2,容積率1.24,總建筑密度31.12%,總綠地面積1798.02m2,綠地率21%。
工程名稱:XXXX小區停車場改造工程 工程地址: 建設單位: 工程規模:拆除原有臨停車棚改建為室外瀝青砼路面露天停車場2610m2;停車場出入口大門改造;拆除原有圍墻,新建實心磚圍墻535m并乳膠漆抹面;大門安裝成品門衛室1座;安裝車輛管理
汽車庫修車庫停車場設計防火規范2014,供大家學習使用,希望能夠幫到大家。
本工程建立施工測量成果報審及復測復核制度,即測量專業監理工程師對承包單位確定的測量標志、施工放線定位、高程等要嚴格實地檢查,并進行復測校驗。
本文檔為西大門生態停車場工程,總建筑面積約為24000m2,附屬工程有汽車維修用房、公廁和設備用房及值班室。方案共76頁,內容詳實,可供參考。
我公司承蒙江鈴汽車股份有限公司的大力支持和信任,參與江鈴停車場擴建項目的施工投標競爭,對此我們表示衷心感謝。
拆除原有臨停車棚改建為室外瀝青砼路面露天停車場2610m2;停車場出入口大門改造;拆除原有圍墻,新建實心磚圍墻535m 并乳膠漆抹面;大門安裝成品門衛室1 座;安裝車輛管理系統(含門禁、道閘)一套。