施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
為保證煙囪在冬期施工中質量達到要求、施工過程得到有效控制、施工現場HSE管理能正常運行,特編制該措施,同時與已下發的《冬雨期施工措施》一并執行。
目 錄 封面...................................書簽。 目錄.................................................... 1 第一章 工程概況..........
1編制依據 2頁 電廠煙囪施工組織設計方案_32工程概況及主要工程量 2頁 電廠煙囪施工組織設計方案_43施工區域平面布置 3頁 電廠煙囪施工組織設計方案_54施工準備 4頁 電廠煙囪施工組織設計方案_65施工順序及方法 5頁 電廠煙囪施工
該斜拉橋總高度為66m,地上全現澆結構,地震設防烈度為8度。為滿足現場施工人員上下,該項目決定在現場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎.
第二發電廠煙囪為240/2Φ6.8m套筒式雙管煙囪,按電廠坐標系,煙囪中心坐標A=815.60m,B=575.50m,±0.00m相當于絕對標高408.00米 外筒為鋼筋砼結構,高度233.0m,外筒▽25.0m以下以及▽100.0m以上為
該斜拉橋總高度為 66m,地上全現澆結構,地震設防烈 度為 8 度。為滿足現場施工人員上下,該項目決定在現場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。
深圳證券交易所營運中心工程位于深圳市福田中心區32-1-1地塊,東側為鵬程二路,南側為深南大道,西側為民田路,北側為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結構形式為型鋼混凝土框
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質量好,不會產生混凝土微小裂縫和表面松動現象(與滑模比較),從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,延長結構的使用壽命。
本資料為施工電梯監理旁站方案,word格式,共6頁。 目錄: 一、工程概況 二、目標控制 三、安全監理工作的依據 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監理流程 六、施工過程中的安全監理 七、旁站監理人員職責
某電廠2×135MW機組二期工程兩爐合用一座煙囪,由某設計院設計,某公司施工,設計標高±0.00m,相當于絕對標高4.5m(85國家高程),中心坐標A=710.77、B=1134.08,煙囪高度180m,頂部出口直徑5.6m,±0.0m處外
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
某電廠煙囪施工組織設計,煙囪采用240m鋼筋混凝土單筒結構,基礎采用鋼筋混凝土環板式基礎,地基采用人工挖孔灌注樁處理,基礎埋深5.00米, 主體采用電動提升架施工。工藝詳細,共174頁。
這是蒲圻電廠240米煙囪的施工方案含有圖片.文中包括:基礎施工、筒壁施工、積灰平臺施工、防腐及內襯施工、防雷接地航空色標施工等等。
電梯試運轉嚴格按規范分三步進行,第一步是電梯空負荷試運轉,第二步是靜載試驗,第三步是動負荷試運轉。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實際上是一種超載試驗,電梯處于底層不動,分步往轎廂內加載至150%~200%的電梯額定負載,持
電動升模工藝施工的混凝土筒壁質量好,不會產生混凝土微小裂縫和表面松動現象(與滑模比較),從而可以避免筒壁鋼筋的銹蝕,延長結構的使用壽命。
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設備所處的結構為框架
煙囪基礎冬期施工鋼筋的閃光對焊在碰焊機房進行,將碰焊機房兩側掛防火門簾,內生火爐,以保證鋼筋碰焊時的外界溫度不低于5℃;混凝土澆筑時,搭設保溫棚,將整個基礎封閉起來,棚內安裝散熱片,使用小鍋爐向散熱片內提供熱水,保證混凝土澆筑溫度及養護溫度
湖北省鐘祥市2017年皇莊片區棚戶區改造電梯采購項目,共安裝電梯 30 臺,為保證所有電梯安裝順利進行特制訂此施工組織設計。
編制依據。工程概況。施工準備。施工升降機基礎設計。施工升降機安裝。安裝拆除具體要求。安全保證措施。施工升降機安裝組織架構。附圖。人貨兩用電梯安全操作規程技術交底。人貨電梯操作崗位責任制。施工升降機基礎承載力計算書。
1、施工電梯安裝后,安全裝置要經試驗、檢測合格后方可操作使用,電梯必須由持證的專業司機操作。 2、電梯底籠周圍2.5M范圍內,必須設置穩固的防護欄桿,各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固,出入口的欄桿應安全可靠。 3、電梯每班首次運行時,應空
闡述了邯鋼80萬t薄板坯連鑄連軋工程 ,csp 爐鋼煙囪施工的特點及主要技術依據,詳細介紹了鋼結構制作、運輸及安裝方案,提出了質量保證措施及安全施工保證措施。