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基坑支護土釘墻施工技術交底（模板）
漾濞4號特大橋0#臺、1#、2#墩基坑開挖，由于地面橫坡較陡，開挖上述3個墩臺時，采用預加固樁+樁間土釘墻的措施進行加固處理。
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土釘墻邊坡支護技術交底設計施工方案
本工程混凝土面采用雙向網筋Φ6.5@200，保護層厚度不小于20mm，噴射混凝土面層強度C20，噴射厚度不小于50～80mm，不得露筋、干裂、鼓脹。網片搭接長度大于35d。
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黑龍江商業廣場深基坑土釘墻噴錨支護施工技術交底
本工程負一層區域深6.2m，噴錨坡面為1:0.2，采用三排土釘支護，土釘孔徑150㎜，長度見下圖；土釘垂向間距2.0米，水平間距1.6米；土釘傾角15度；土釘桿體采用Φ22鋼筋，橫向加強筋采用Φ14，坡面掛網采用Φ6.5@200×200㎜;
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基坑支護施工技術交底
依據該項目巖土工程勘察報告工程地質參數，基坑土層為雜填土、粉質黏土、細砂，屬中軟類型；支護方案的選擇需在安全科學的條件下，以價格最經濟、施工工藝最合理為原則。結合現場實際條件，邊坡選用土釘墻支護形式，本項目基坑開挖深度6.5m，采用土釘墻與
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邊坡支護施工技術交底
本技術交底的主要任務是按照本交底和相關規范的要求，進行邊坡支護施工，包括開挖工作面，修整邊坡，安設土釘(包括鉆孔、插鋼筋、注漿)，綁扎鋼筋網、加強筋，噴射第一層砼，噴射第二層砼，設置護頂，設排水設施等，在施工過程中，確保施工質量和安全。
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深基坑土釘墻噴錨支護的施工技術
人工填土中孔隙水：場地覆蓋的粘土層，可視為隔水層。表層人工填土厚度較大處含地下水，但水量不豐富，主要補給來源為季節性大氣降水及地表下水管滲漏，按地區經驗年水位變化幅度約0.5～1.0m。
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深基坑土釘墻噴錨支護的施工技術資料
人工填土中孔隙水：場地覆蓋的粘土層，可視為隔水層。表層人工填土厚度較大處含地下水，但水量不豐富，主要補給來源為季節性大氣降水及地表下水管滲漏，按地區經驗年水位變化幅度約0.5～1.0m。
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土釘墻邊坡支護技術交底
土釘水平方向間距1.50m，垂直間距為1.50m。第一排土釘距離地表1.00m。共布置3排土釘。以梅花型布設。土釘長度6.00~7.50m，土釘采用Φ18螺紋鋼筋。在地表下0.5m處安插長0.8m的掛網鋼筋。第一、二排設置1Φ16橫拉筋。
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深基坑支護中土釘墻的施工技術應用
摘要：深基坑支護中應用土釘墻施工技術，在保證安全的前提下，可以達到工期最快、質量最好、造價最小的目的，有效地解決了工程場地狹窄的問題。文章主要結合工程實例，在土釘墻設計與施工方面詳細介紹了土釘墻在地下室基坑支護中的應用情況。
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某抗滑樁施工技術交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術科聯系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯系進行樁位測設，采用全站儀進行放樣定出樁
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隧道開挖與初期支護施工技術交底
本資料為隧道開挖與初期支護施工技術交底，共12頁。 工程概況： 辛莊隧道左線1620m，右線隧道1615m，開挖土石方約48.4萬m3，襯砌混凝土約7萬m3。設計為分離式單洞三車道隧道，行車方向左右側設雙側檢修道。建筑限界：限寬14.50m
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云南機場深基坑土釘噴錨支護開挖施工技術交底
采用兩臺320型挖掘配合支護工程開槽、修坡及靈活調配使用，兩臺320型破碎錘配合石方施工。基坑土方開挖每天每臺開挖基坑邊長不超過30m，基坑支護隨開挖進度及時進行 采用加密鉆孔、嚴格控制每個炮孔的裝藥量和最大一段起爆藥量，保證炮孔填塞質量，
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建筑施工復合土釘墻支護技術應用
本工程地下室基坑最深處為5.5m，基坑總面積11000㎡，基坑四周邊長約421m，邊坡總面積達2000㎡，根據工程地質實際情況及設計院設計基坑支護施工圖，采用高壓噴漿復合土釘墻支護施工技術?？紤]到地下水位較低，采用了井點降水回收利用方法。基
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淺析錨噴支護施工技術
摘要：南水北調中線漳古段sg3標為明渠段，工程地質較復雜，石渠段開挖最大垂直高差33m，巖石松散、脫落較為嚴重，采用錨桿噴射混凝土支護起到了良好的效果。結合本段錨桿支護技術，闡述了錨桿噴射混凝土施工工藝及噴射混凝土的優點。
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基坑土釘墻支護的施工應用
土釘墻支護是通過土釘技術的加固使其成為一個復合擋土結構。盡管該技術應用較為廣泛，但其理論研究卻落后于工程實踐，特別是對于土釘支護軟弱巖質邊坡工程的研究則更少。
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模板施工技術交底編制
工、施工機具：說明模板施工過程中使用的電動工具、手持工具、檢測工具、包括錘子、斧子、打眼電鉆、活動扳子，手鋸、水平尺、線墜、撬棍等工具
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防水混凝土施工技術交底
完成鋼筋、模板的隱檢、預檢的驗收工作,并應在隱檢、預檢中檢查穿墻螺栓、設備管道或套管、施工縫及位于防水混凝土結構中的預埋件是否巳做好防水處理。
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地下防水施工技術交底
本工程為克拉瑪依市碧水云天康樂苑住宅小區住宅樓一期，工程位于克拉瑪依市南新路與西環路交叉口地塊南側。建設單位為克拉瑪依市泰盛房地產開發有限公司。
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室外全套施工技術交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
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強夯施工技術交底材料
每一試驗區選擇相鄰位置點布設一個勘探孔，用小螺鉆在8m深度內， 每隔0.5m取樣，測定地基土的干密度、壓縮模量、濕陷系數等。
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停爆施工技術交底材料
隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向，隧址區最高點為鐵峰山，隧道穿過地帶最高點涼風埡口高程為1199.79m，相對高差達809.00m。