內容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹,提出了一種孔樁基礎施工方案。實踐證明,該方法施工簡單易于操作,投入機械少,降低了成本,縮短了工期,保證了既有線行車安全。
本工程項目位于xx市xx二線擴展區,新區大道西側,xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車場、社區服務設施、綜合商場等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風化中粒花崗巖。人工挖
根據招標文件所述,xxxx工業區無危害工程安全的不良地質現象,不存在鹽漬土、液化土等不良土地,適宜工業項目建設;卵石分布穩定,厚度大于5m,承載力高,可作為天然地基土;場地內沒有揭露到地下水,據區域水文地址資料,Ⅱ級階地表層地下水水位埋深2
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態開發項目的重點工程之一,xx市重點工程。本工程結構新穎,技術復雜,工期緊,任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務,編制本施工方案的原則是:在保安全、保質量、保進度的前提下,力求工程造價低,施工
本工程為XX省總工會職工住宅樓,位于XX市XX南路81號省總工會大院內。工程地下3層,深度14.75米,地上32層,建筑總高度104.95米。總建筑面積33700平方米。±0.00相當于絕對標高1070.80米,-1層層高5.1米,-2層層
工挖孔灌注樁的上述特點,使其在國內外的工程中得到廣泛的應用。尤其是在我國,由于勞動力充足,價格低廉,使單樁成孔造價大大低于鉆孔樁或其它類型樁。另外,可以多孔同時施工,加快了進度,縮短了工期。
本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設項目,本工程為框架結構,生產經營用房地上2層,地下1層;附屬用房地上1層。總建筑面積:600.9平方米,其中生產經營用房533.9平方米,附屬用房67平方米。設計基礎采用人工挖孔樁,樁型為圓形,樁
摘要:本文從設計、施工及監理的角度,主要從施工前的準備、挖孔、鋼筋籠、澆注砼及成樁等幾個方面較為詳盡的闡述了人工挖孔灌注樁的施工及質量驗收的要點。
在本工程施工中,我們將以優質、高速、安全、文明為施工宗旨,本著對業主高度負責的態度,按84天的節點控制工期進行合理安排部署,使施工忙而不亂、成本最低、效率最高、質量最好,達到市優質樣板標準。同時在施工中,我公司將從業主利益出發,積極與質量監
該工程2~6幢和12~17幢采用人工挖孔樁基礎,1幢、18幢采用獨立基礎,7~11幢采用筏板基礎。需要挖樁的別墅每幢設計人工挖孔樁25根,樁徑為1200mm,樁長暫定為8~17m,樁端持力層為強風化花崗巖,樁護壁采用C20砼,樁身采用C30
擬建XX跨線橋(xx大橋)位于X市XXxx小鎮度假區道路工程一期環線跨xx段,橋梁全長332.5m,起迄里程K8+479~K8+811.5。橋址區地形、地貌簡單,區域內未見崩塌、泥石流、塌陷、地下溶洞等不良地質現象,橋址整體穩定。 區內地表
本工程的±0.00相應于黃海高程26.7,地下室底板底面的標高為黃海高程21.600, 地質報告所揭露示的中風化花崗巖面的標高為黃海高程5.95~20.35,中風化持力層的埋深基本上小于15米,樁端極限端阻力標準值qpk=8000KPa。樁
該項目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉范家寨村境內,跨越玉馬路及水柏鐵路,斜交角為105度,橋位于溝谷之上,縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480,全長296米。 橋梁上部結構為7*40預應力砼T梁,先簡支后結構連續,下部結構采用柱式墩
(1)、XX三標段工程,是XX市XX區XX集資房工程。建筑面積2584.4 ㎡;其中6#、8#樓為33層住宅樓,7#樓為2層幼兒園。6、8號樓均屬于一類高層建筑,安全等級為二級,抗震設防類別為丙類。地上均為33層,標準層層高3.0m,每棟各
本工程位于xx市xx縣馬鎮壩白楊河北岸 本工程樁基采用人工挖孔樁,總根數為77根, ,樁徑分別為1.2米.1.4米、1.6米、1.8米等;有效樁長為6~16米,持力層為中風化灰巖。孔樁深度為8.5~18.5米。
挖孔前應按施工圖紙準確放樣,確定樁位中心位置,并向樁心位置四周引出四個控制點,以控制樁心,開挖應自上而下分層進行,每一層土方開挖區的形狀,呈上小下大圓臺體形狀.
本工程基礎形式為人工挖孔樁,地梁,電梯井采用筏板基礎,嵌巖樁基均置于中風化砂質泥巖層上,嵌巖深度為1~3倍樁徑,中風化砂質泥巖天然抗壓強度標準值為frc≥11.0MPa。
工程一次交工驗收合格率100%,分項工程優良率100%,分部工程優良率100%,單位工程質量評定為優良;確保工程的內在質量和外觀亮麗,表面平整光潔,線性美觀。
本工程結構新穎,技術復雜,工期緊,任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務,編制本施工方案的原則是:在保安全、保質量、保進度的前提下,力求工程造價低,施工組織合理。
本工程由住宅、停車場、社區服務設施、綜合商場等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎為人工挖孔樁,持力層為風化中粒花崗巖。人工挖孔樁直徑1200mm,共計56根,總工程量20241.8 m3。
本工程人工挖孔樁為圓形樁, 樁徑為900mm~1200mm。樁端嵌入中風化泥巖1800mm~6000mm,大部分樁為擴底樁,設有擴大頭(擴大頭尺寸200mm~800mm)。極少數樁有樁帽,樁與樁之間用地梁連接。本工程人工挖孔樁均為端承樁。
1、根據樁基礎施工平面布置圖,將現場分為3個階段施工,先塔樓承壓樁,再施工承壓抗撥樁,后施工抗撥樁。總體方向由北向南,詳見后附施工平面布置圖。
根據對設計圖紙、巖土工程補充勘察說明及對周邊環境的調查,并對工程特點進行深入分析,結合考慮我公司的技術、裝備、特長、管理水平,在總結以往同類工程施工經驗的基礎上,編寫了本專項施工方案。
本次施工XX·XX8#、19#采用人工挖孔樁基礎。樁身砼等級為C30,護壁砼等級同樁身,樁端持力層中風化泥巖層,具體詳見結施圖中的人工挖孔樁設計詳圖。
占地面積約30300m2,基坑面積約25場地內擬建建筑物為:地下室3層,地下室底板面埋深13米;地上裙房三層,四層樓面為結構轉換層;地上九棟塔樓,1棟27層為復式公寓,房屋高度約86米;2棟23層,下部辦公,上部酒店,擬采用框架剪力墻結構,
社區統建樓(二期)工程設計采用人工挖孔灌注樁基礎,該工程共有工程樁135條,樁型7種,樁徑有1.2米和1.4米兩種,設計樁長8米,樁端支撐于強風化混合巖,樁端阻力特征值為2000KPa,要求樁端嵌強風化混合巖深度不小于1.2米,樁端做擴大頭
新建鐵路XX線XX鎮至XX段XPJX-4B標XX一公司管段鐵路里程為XX188+250~XX210+918段,全長22.668km,位于XX省撫州市南城縣南豐縣和黎川縣境內。 本管段共有橋梁15座,6305.073延長米 本管段范圍內地勢為
學院工科(XX)實驗樓人工挖孔樁工程,位于XX開發區XX新城區XX學院內,距南面XX學院大門200.00米左右,西面毗鄰XX大道,樁徑分為D900—D1300十一種,樁長為6~19米,共計250根。
本工程共設計160根樁,直徑有1.2m、1.5m、1.8m三種樁徑,其中1.2m樁徑90根,1.5m樁徑49根,1.8m樁徑21根,根據地質資料,工程樁深改為10m,工程量為2500m3,
小區工程,位于XX省XX市,由4棟高層住宅和1棟高層綜合性辦公樓組成。1~4#棟為新建高層住宅,層數1+26層,其中1層架空,住宅26層,5#棟為綜合辦公樓,層數20層。地下一層為平戰結合車庫及輔助用房。
本次招標范圍有住宅6棟,分別為4-9棟項目位于XX市XX區場地內原分布有菜地、房屋等,現已基本推填整平,地勢較為平坦,場地內局部分布有房屋拆遷遺留的建筑垃圾,現鉆孔孔口標高介于30.19~31.89m之間,相對高差約1.70m。場地原始地貌
本橋位于xx服務區內,為路線上跨聯系道、深溝及農村公路而設,橋面變寬,上部結構采用10-30m預應力砼簡支T行梁;下部結構橋墩采用鋼筋砼樁柱式圓墩,橋臺采用肋板式及樁柱臺;除4、5號橋墩采用鉆孔樁基礎外,其余橋墩、臺均采用挖孔樁基礎。平面位
XX六號人工挖孔樁基礎工程位于XX區XX片區,該位置東面近靠XX大道,與南山山脈相近;南面近臨XX大學;西面近臨長江;北面是已形成規模的開發片區回XX和XX國際。
國家公路運輸樞紐XX貨運南站信息中心1#工程位于XXXX二路交叉西南側金凱工業園內。本工程為框架結構,地上3層,設計標高±0.000相當于絕對標高101.15m;建筑面積為10627m2。基礎形式主要采用柱下擴展基礎。基礎底面標高100.0
人工挖孔樁施工前應對現場環境進行調查,掌握地下管線位置、埋深和現況;地下構筑物(人防、化糞池、滲水池、墳墓等)的位置、埋深和現況;施工現場周圍建(構)筑物、交通、地表排水、振動源等情況;高壓電氣影響范圍。
為新建工程。規劃興建景觀樓。總建 筑面積約7156 萬平方米。建筑結構為鋼筋混凝土框架剪力墻結構,建筑層次為十層單檐;全部 工程由鷹潭市國有資產經營集團有限公司興建,江西鷹潭九一二工程勘察院勘測,國際建筑設 計有限公司九江博古生態設計有限公