預應力筋:預應力用的熱處理鋼筋、鋼絲、鋼絞線的品種、規格、直徑,必須符合設計要求及國家標準,應有出廠質量證明書反復試報告
公主嶺制梁場的主要任務為生產哈大客運專線鐵路32m/24m箱梁。設計生產箱梁共計553孔,其中32m箱梁548孔,24m箱梁5孔。32米箱梁每孔混凝土數量為325立方,鋼筋用量為59.54T,鋼絞線用量為10.T,箱梁重量為820噸。24米
本工藝標準適用于一般工業與民用建筑現場預應力混凝土后張預應力液壓張拉施工(不包括構件和塊體制作)。
鉆孔前進行測量放樣,準確繪出開挖輪廓線及周邊眼、掏槽眼和輔助眼的位置。距開挖面50m處埋設中線樁,每100m設置臨時水準點。每次測量放線的同時,對上次爆破斷面進行檢查,及時調整爆破參數,以達最佳爆破效果。
預應力筋(鋼絲、鋼絞線或鋼筋)斷裂或滑脫的數量嚴禁超過結構同一截面預應力總根數的3%,且一束鋼絲不超過一根
灌漿用的水泥不得低于425 號、普通硅酸鹽水泥或按設計要求選用,應有出廠合格證書和復試報告單
范圍 本工藝標準適用于一般工業與民用建筑現場預應力混凝土后張預應力液壓張拉施工(不包括構件和塊體制作)。
本表中單位以cm計;2、δ1表示0.1бK時實測值,δ2表示0.2бK時實測值, δ3表示1.05бK時持荷前實測值,δ4表示1.05бK時持荷后實測值; 3、δ左(右)總=δ4-δ1+(δ2-δ1);4、δ總=δ左總+δ右總
本資料為:某地區預應力后張法張拉施工工藝標準詳細文檔,資料內容包括:項目文件樣本說明,計算表格,詳細說明等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本資料為預應力混凝土工程預應力后張法張拉施工工藝標準,資料有價值,內容詳實,可供參考。
細坳橋為1×23米、設計交角為50度的高速公路跨省道的立交橋,橋梁全長28米,上部采用后張法預應力混凝土簡支空心板,下部采用柱式橋臺,基礎采用樁基礎,空心板采用C50混凝土,以下較詳細介紹預應力筋(呈曲線分布)張拉作業指導書。
內容簡介 一、適用范圍 本工法適用于支架現澆預應力鋼筋混凝土箱梁預應力施工。 二、施工要點 1、預應力管道采用鍍鋅鋼帶制作,預應力管道的位置按設計要求準確布設,并采用每隔50 cm(曲線段)或100cm(直線段)一道的定位筋固定牢固,保證在
由我項目部承建的跨 麻漢聯絡線右線特大橋35#~38#墩(48+80+48)m連續梁位于半徑R=4500m的圓曲線上,里程區間YDK332+737.05YDK332+914.55,設計為懸臂灌注施工單線連續梁。 梁體采用單箱單室、變截面、變
鋼筋、鋼絞線制安鋼筋施工方法同混凝土連續箱梁施工。鋼筋綁扎順序是:綁梁體鋼筋→穿塑料管→穿鋼絞線→安裝鋼絞線連接器(或錨固鋼絞線)→立模采購回來后的鋼絞線必須有出廠合格證、質檢合格證,然后根據規范對鋼絞線進行二次送檢,送檢每批代表批量不能超
新建鐵路紅柳河至淖毛湖礦區鐵路工程S6標鋪架工程共有機架簡支T梁232孔,其中32m梁153孔、24m梁62孔、16m梁18孔。截止目前剩余橋梁濕接縫混凝土施工103孔,其中32m梁56孔、24m梁29孔、16m梁18孔。剩余橫向張拉施工2
本工程孔道必須保證尺寸與位置正確,平順暢通,無局部彎曲;孔道端部的預埋鋼板應垂直于孔道軸線,孔道接頭處不得漏漿,灌漿孔和排氣孔應符合設計要求的位置,孔道不符合要求時,要清理或作好處理。
數據中心項目位于,工程總建筑面積24萬㎡,建筑物由兩層地下室和地上三~四層(最大檐口高度17.250m)辦公用房、餐廳、會議中心、檔案庫及數據機房等建筑單體組成。 數據中心項目預應力部分總建筑面積為89440.88㎡,其中地上:43798.
以蘇州站改造工程地下層橋梁施工為例,介紹了54.6 m簡支箱梁張拉過程中對張拉材料與機具性能要求以及預應力筋的安裝、張拉力與伸長量的計算、張拉的實施和孔道壓漿等技術,為今后類似工程項目施工積累了寶貴經驗。
后張法的張拉施工流程
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