永久避難硐室設(shè)計(jì)工程量為37.4m,從1408變電所開口處往后8.6m位置處開門,按方位角310°掘進(jìn)11.5m后,再按方位角220°掘進(jìn)20m,最后按方位角310°掘進(jìn)5.9m后與1408運(yùn)輸石門貫通。
本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫(kù)多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現(xiàn)計(jì)劃在主體13層以下進(jìn)行外墻保溫施工,9#樓優(yōu)先進(jìn)行,考慮上部交叉作業(yè),在13層設(shè)置硬質(zhì)張網(wǎng)防護(hù)。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
夏季施工面臨雨期、臺(tái)風(fēng)汛期、高溫季節(jié)等不利環(huán)境因素的影響,直接危及現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全與職工人身安全,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來無法估量的損失。為確保施工安全,根據(jù)本地區(qū)氣候與現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)構(gòu)特點(diǎn),合理的組織施工,制定采取必要的安全技術(shù)措施。應(yīng)對(duì)雨期夏季施工面臨的
在編寫施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)全面分析工程特點(diǎn)、水文地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等因素,制定能滿足高邊坡施工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。必要時(shí)聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)高邊坡施工進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),以便于采取相應(yīng)的防范措施。
施工前,對(duì)埋設(shè)在地下的管線作除明顯的標(biāo)志,并對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。 當(dāng)挖方經(jīng)過裂縫的墻壁、歪斜的煙囪等危險(xiǎn)建筑物時(shí),必須事先對(duì)其進(jìn)行支撐、 加固。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、電桿設(shè)置防護(hù)欄,對(duì)雨季施工容易塌方的路段,制定切實(shí)可行 的安全施工方案。 施工區(qū)域
我國(guó)現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—87)規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時(shí)解除冬期施工。
本資料為安全生產(chǎn)、文明施工技術(shù)措施,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
國(guó)道338線蘇里格第三天然氣處理廠至烏蘭鎮(zhèn)段公路土建工程第三標(biāo)段起點(diǎn)里程:K42+000,終點(diǎn)K53+962.258,線路全長(zhǎng)11.752km,路線起點(diǎn)位于蘇里格第三天然氣處理廠,終點(diǎn)于烏蘭鎮(zhèn)西南與舊216順接標(biāo)段。本合同段位于烏蘭鎮(zhèn)境內(nèi)。
本工程對(duì)于體積和重量不大的設(shè)備,直接將其安裝到設(shè)計(jì)指定的位置;對(duì)于大型設(shè)備,由于受運(yùn)輸條件的限制,無法將其整體運(yùn)輸?shù)桨惭b施工現(xiàn)場(chǎng),出廠時(shí)只能將其分解為零部件進(jìn)行運(yùn)輸,在安裝施工現(xiàn)場(chǎng),必須重新按設(shè)計(jì)、制造要求進(jìn)行裝配和安裝,因此,必須保證設(shè)備
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求,保證其安全有效。
本工程施工項(xiàng)目部建立安全管理機(jī)構(gòu),由3名專職安全工程師組成。
本資料為某建筑企業(yè)季節(jié)性施工安全技術(shù)措施,主要包括冬期施工、雨期施工的概念,相應(yīng)的安全技術(shù)措施和氣象知識(shí)。重點(diǎn)要掌握季節(jié)性施工的安全技術(shù)措施。同時(shí),了解雨雪、嚴(yán)寒、酷暑、雷暴、大風(fēng)對(duì)安全工作的影響。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
1. 工程概況 某小區(qū)道路給水管線工程的管線施工要橫穿規(guī)劃10路、規(guī)劃21路、S2路,為了不破壞路面進(jìn)行頂管施工。由于地下的已埋設(shè)管線較多,我標(biāo)段在頂管施工時(shí)要嚴(yán)格控制高程和左右偏差,確保準(zhǔn)確無誤的頂至檢查井與原管道進(jìn)行銜接。 2. 工具管
泃河發(fā)源于河北省興隆縣,流經(jīng)天津市薊縣北部山區(qū)、北京市平谷縣、河北省三河市后進(jìn)入天津的寶坻和薊縣,在九王莊與州河匯合后稱薊運(yùn)河。為減小泃河對(duì)薊運(yùn)河的洪水壓力,1973年開挖了引泃入潮分洪道,使泃河洪水大部分通過引泃入潮分洪道泄入潮白新河。辛
鋼筋工程安全措施,梁混凝土工程安全措施,梁混凝土養(yǎng)護(hù)安全措施
本資料為淺埋富水黃土隧道施工安全技術(shù)措施,共46頁。 由我公司承建的寶麟鐵路運(yùn)煤專線林家山3號(hào)隧道全長(zhǎng)2518m ,開挖寬度10.2m ,開挖高度10.9m,其中富水黃土隧道長(zhǎng)383m,其黃土含水率20%~30%。淺埋黃土段采用初期支護(hù)采用
1、施工現(xiàn)場(chǎng)用泡沫圍擋隔離圍蔽,實(shí)行全封閉施工,設(shè)置警示紅燈、反光條等安全醒目標(biāo)記,提醒過往車輛及行人注意安全。避免誤撞工地傷害施工人員,造成安全事故。并按文明施工要求貼出相關(guān)標(biāo)語及警示標(biāo)志。 2、吊運(yùn)泥土、石塊用的籮筐或吊桶、滑輪、吊鉤應(yīng)
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
在2m以上高處澆筑過梁,雨篷等構(gòu)件時(shí),不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土?xí)r,不得站在模板支撐上操作。
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛,是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區(qū)域。2010年基坑度汛采取導(dǎo)流明渠導(dǎo)流,上下游圍堰全年擋水。
1.扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時(shí)應(yīng)雙手扶持,一手握手柄,一手握手柄,一手握鉗頭。手柄不得套管子加長(zhǎng)。 2.使用手錘,不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污,防止打滑。錘頭與錘柄連接
主要介紹洞室襯砌相關(guān)的安全技術(shù)措施,如施工用電方面、施工機(jī)械方面等
架子施工安全技術(shù)交底,必須組織全體人員認(rèn)真領(lǐng)會(huì)腳手架專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施交 底,研討搭設(shè)方法,分工明確,由一名技術(shù)好、負(fù)責(zé)搭設(shè)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)
本資料為,安全與文明施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
沉井施工安全技術(shù)交底.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
滑模施工安全技術(shù)交底.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
隨著我國(guó)節(jié)約型社會(huì)的發(fā)展,外墻保溫技術(shù)在越來越多的住宅中被廣泛應(yīng)用。本文中,筆者結(jié)合近幾年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),分析了在施工中影響外墻保溫的內(nèi)在和外在的因素,提出外墻保溫的施工技術(shù)和質(zhì)量的控制措施,同時(shí)也提出了做好外墻保溫工作的注意事項(xiàng)和解決方法
、操作工藝: ?根據(jù)圖紙先在墻上、柱上彈出頂棚標(biāo)高水平墨線,在頂板上畫出吊頂布局,確定吊桿位置并在檁條上打孔安裝吊桿,吊桿選用Φ12鍍鋅螺桿。 ?根據(jù)吊頂標(biāo)高安裝大龍骨,基本定位后調(diào)節(jié)吊掛、抄平下皮(注意起拱量):再根據(jù)板的規(guī)格確定次龍骨位
裝飾施工安全技術(shù)交底裝飾施工安全技術(shù)交底裝飾施工安全技術(shù)交底
本資料為施工機(jī)械安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為擠密樁施工安全技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
項(xiàng)目部組建雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組,以確保雨季施工的順利進(jìn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理全面調(diào)度,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)措施的制定及實(shí)施過程的監(jiān)控,質(zhì)檢員把好質(zhì)量關(guān);施工隊(duì)、材料部門負(fù)責(zé)具體實(shí)施。
在溝槽外排管時(shí),場(chǎng)地應(yīng)平坦、不積水,并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、槽深確定管子與溝槽邊緣的距離,且不得小于1m,管子應(yīng)擋掩牢固。
安全生產(chǎn)對(duì)施工企業(yè)來說是一個(gè)重要的管理內(nèi)容,只有保證生產(chǎn)安全,才能加快施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量。
懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。
1. 經(jīng)醫(yī)師鑒定無高血壓、心臟病、神經(jīng)病、癲癇病、聾啞、嚴(yán)重口吃、色盲癥等妨礙電氣作業(yè)的病癥和缺陷。 2. 必須掌握必要的電氣知識(shí),并經(jīng)考試合格,持證上崗,在準(zhǔn)許的工作范圍內(nèi)作業(yè);持實(shí)習(xí)證人員不得獨(dú)立作業(yè),應(yīng)在持操作證人員的監(jiān)護(hù)下作業(yè)。 3
運(yùn)輸塊石宜用自卸車。人工卸料時(shí),必須確認(rèn)車箱內(nèi)塊石無滾落危險(xiǎn)后,方可打開車幫卸車;人工搬運(yùn)石料時(shí),作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,動(dòng)作一致。
調(diào)車硐室施工安全技術(shù)措施
調(diào)車硐室施工安全技術(shù)措施專題,為您提供調(diào)車硐室施工安全技術(shù)措施相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載調(diào)車硐室施工安全技術(shù)措施相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多調(diào)車硐室施工安全技術(shù)措施相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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