. 本工程位于太原市***機場,為***機場改擴建航站樓,地上兩層,一層為到達大廳,二層為出發大廳,總建筑面積50000㎡,單體最大長度180㎡,最大跨度72㎡。 2. 本工程的鋼結構主抗網桁架采用了自平衡體系,極其通透而又美觀的效果,幕墻
本工程位于太原市***機場,為***機場改擴建航站樓,地上兩層,一層為到達大廳,二層為出發大廳,總建筑面積50000㎡,單體最大長度180㎡,最大跨度72㎡。
鄭州****機場航站樓改擴建工程(擴建),是一面具有國內先進水平的新航站樓。建筑物高度為29.085m,建筑面積約為71000㎡。造型美觀,體現具有可持續性和包容性的理念。造型新穎獨具特色,具有極強的現代特色。
本工程計劃2006年3月20日開工,2006年8月10日竣工,工期非常緊。本工程為大型工程建設項目,技術復雜,質量要求高,影響進度的因素紛繁復雜,使施工進度計劃的執行呈現可變性和不均衡性等特點,在規定的工期內高質量完成工程難度極大。我公司根
1. 本工程位于太原市***機場,為***機場改擴建航站樓,地上兩層,一層為到達大廳,二層為出發大廳,總建筑面積50000㎡,單體最大長度180㎡,最大跨度72㎡。 2. 本工程的鋼結構主抗網桁架采用了自平衡體系,極其通透而又美觀的效果,幕
鄭州****機場航站樓改擴建工程(擴建),是一面具有國內先進水平的新航站樓。建筑物高度為29.085m,建筑面積約為71000㎡。造型美觀,體現具有可持續性和包容性的理念。造型新穎獨具特色,具有極強的現代特色。
本項目位于廣東廣州白云區人和鎮廣州白云國際機場東南工作區橫三路,二號航站樓為局部地下1層地上4層大型樞紐機場公共交通建筑,建設以能滿足2020年旅客吞吐量4500萬人次的使用需求為目標。按《建筑抗震設計規范》(GB50011-2010):2
1. 主要項目特點: 本工程有**大教練員、裁判員教育樓和體能訓練與身體機能恢復研究中心兩棟樓組成,結構形式為框架-剪力墻。 2.主要施工要點保證措施: 施工前準備工作要細,材料加工精度要高,安裝尺寸要準確。
鋁板幕墻最終施工方案,編制說明,工程概況,施工組織部署,施工方案,施工質量保證措施和目標,安全文明施工的技術、組織措施
本建筑由裙樓及6 座塔樓組成,主體結構為框架—剪力墻結構,裙樓,2 層;塔樓16 層,結構標主為62m 。
30m 標高以上的外圍玻璃幕墻和內玻璃幕隔墻工程、鋁合金百葉幕墻工程、鋁板幕墻工程、30m 層鋁合金吊頂系統工程。
幕墻工程模板施工方案,由××××××地產開發公司投資興建的××××工程,位于×××××××××該工程共五層,是集商業和辦公為一體的建筑綜合樓。其中一、二層為單元式商業用房,三~五層為單元公寓式辦公。總建筑面積約××××㎡。
第一章,陶板簡介 1、陶板幕墻的歷史 人類對陶土的應用,據可靠的考古證據證明,已有超過6000年的歷史。 陶土板幕墻——充分運用現有科技手段,通過陶的不可變特性鑄就永恒的建筑視覺效果 。
杭州****飯店一、二層全玻璃幕墻工程施工組織設計是在勘察現場的 基礎上,依據**建筑事務所、浙江省**設計院、玻璃幕墻深化設計圖及有 關施工規范編制而成,體現了對本工程施工的總體構思和布署。在施工過 程中,我們將根據工程實際情況,針對全玻
組合幕墻窗安裝之前,首先對結構洞口進行檢查,彈線放樣,對每個洞口相對軸線的位置全部檢查出來,以及洞口的標高尺寸進行檢查。核查洞口高低、左右是否有偏差,相對外立面分格是否有影響。若偏差大,洞口放不下原設計的組合窗框,必須將結構偏差提交業主、建
鋁合金隱框玻璃墻屬非承重外圍護墻體,它有一般幕墻垂直和水平承力構件,又同樣是由玻璃墻和鋁材裝配而成的外圍護結構墻體。但這種幕墻的構造是把粘接好的單個外圍護構件懸掛在垂直和水平承力構件外側,并加以固定和密封,形成平整連續的墻體。由于玻璃用的是
1) 基線、基點確定 全面徹底地熟悉施工圖紙,根據圖紙結合本工程平面位置特點,與甲方代表確定水平面內各條安裝軸線的位置和柱底標高。 2) 校核 根據圖紙和已確定的平面軸線位置和柱底標高,核對實測的基礎位置標高,如有問題與甲方代表協商解決辦法
金融街B5 地塊,總建筑面積119303.93 平方米,地上21 層,建筑檐高79.7 米。其為集金融營業、辦公、商業、餐飲為一體的綜合性國際商務辦公樓。
由××××××地產開發公司投資興建的××××工程,位于×××××××××該工程共五層,是集商業和辦公為一體的建筑綜合樓。其中一、二層為單元式商業用房,三~五層為單元公寓式辦公。總建筑面積約××××㎡。其中室外裝飾部分:220系列點式玻璃幕墻
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
建設單位:海馬(鄭州)房地產有限公司 2.2工程名稱:海馬公園住宅二期二標段(A2、B1地塊)幕墻工程 2.3工程地點:鄭州市普惠路與康寧街交匯處 2.4設計單位:鄭州市建筑設計研究院 2.5監理單位:浙江文華建設項目管理有限公司 2.6施