松江區中山東路70號地塊舊城改造首期E地塊用地面積3734.98m2,總建筑面積2915m2,其中地上總建筑面積1978m2,地下總建筑面積937m2。本工程由住宅A和住宅B兩個單體建筑組成,均為地下1層,地上3層,基礎形式為樁筏基礎,其中
本標段工程位于六安市南屏苑小區東側,開挖場地較為開闊,無建筑物障礙;建筑面積約為55000平方米;地下車庫面積約為18000平方米。 本工程為鋼筋砼剪力墻結構,共7棟,每棟18層。抗震設防烈度為7度,設計基本地震加速度值為0.10g,場
根據鉆孔揭示該地段場地內從上至下分布的主要地層有:人工填積層、第四系全新統海積層和第四系海陸交互相沉積層、第四系殘積土層、燕山期侵入花崗巖層。
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,三單體地下室基礎面積均約為,1100m2,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ;2#樓平均自然地面標高約為
某工程根據地基的地質、水文條件和基礎的結構形式,確定基礎開挖所需的勞動力、機械、力能等供應方式,制定土方過程中的安全控制措施,保證土方開挖的順利進行。
天津14#樓項目占地面積505.74㎡,總建筑面積14572.41平方米,15#樓項目占地面積453㎡,總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米,±0.000相當于大沽高程+8.000米,室內外高差300mm,自然地坪相對標
會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;會所為地上一層,局部兩層,地下兩層,地下層高為4.5m,地上層高為4.2m,局部層高為9.1m,建筑總高度為9.15m;本工程±0.000=56.50m,抗浮
名稱 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框
酒店位于 路北側。項目位置交通便利,周邊市政配套齊全。該項目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,本項目為1棟23層酒店,整體設2層地下室。基坑周長約271米
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米,2#樓工程建筑面積4625.1平方米,框架結構。 為使土方工程優質按期完工,項目部經討論,決定采用以下方案進行土方工程施工。
村北區而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度,設計地
本工程室內相對標高±0.000相當于大沽高程4.1m;依據招標文件本工程共分為三個施工階段,第一階段:1#、2#、6#、8#樓,第二階段:3#、5#、9#、10#樓,第三階段4#、7#樓。根據實地勘察,1#、2#、5#、6#樓土方開挖已施工
本項目位于常州市新北區港區大道以南,設計標高:±0.00m相當于黃海高程3.3m,其中生產車間基底標高-3.8;廢酸精制框架基底標高-2.9;成品罐區-1.8。
本工程地下一層,地下室建筑面積23965m2,基礎形式為樁承臺筏板,自然地坪標高為-0.350m,基礎底標高不等,底板底標高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m,承臺底標高有-7.3m、-7.5m,土方工程開挖深度約7m,相
本工程基坑大致呈平行四邊形,基坑東西方向最寬約160m,基坑南北方向最長約210m,整個基坑開挖面積約33000㎡。底板大面積開挖典型深度,按底板墊層底考慮為4.65m,總挖土方量約16萬m3。
本工程地處宜賓市中心城區。通道分三處,在相對標高約-5m處下施工。 南門大橋南橋頭地下通道:主通道凈寬5 米,凈空3.5 米,通道主體部分長32 米;梯道凈寬3 米,梯道長分別約32 米、29.4 米,以及“宜賓魂”改造。 岷江北路(岷江大
城市地下通道、地下管廊、涵洞基坑開挖專項施工方案(已通過專家論證),僅限學習交流,不可轉載商用
新增聯絡通道位置為**里程樁號0+380處,通道垂直于**布置,寬度為18.3米,長42.20米,底板內底高程為-5.15米,局部為-7.15米。**現沿線支護樁(鉆孔灌注樁)及基礎樁(預應力管樁)均已施工完畢,除0+320~0+420段還
主通道總長170.8m,有14種斷面,開挖寬度10.1m~10.9 m,開挖高度為6.4m~12.12 m不等,采用淺埋暗挖CRD工法施工。主通道下穿雨、污水管線段為平頂直墻矩形斷面形式,其余地段為拱頂直墻斷面形式。主通道底板埋深約15.7
1.1本工程為南京****標段地下室。平時主要功能為非機動車停車庫、和各類設備。本標段共5棟樓,其中8、13棟地下室連成整體,長165m;12、14地下室棟成整體,長165m。成八字形軸對稱布置,同為地下二層結構。兩棟地下室之間相連一棟無地
環城北路地下通道(xxxx)位于xx市主城區,自西向東沿環城北路、艮山西路展布,西段起自中河高架環城北路立交西匝道,線路起中河立交西匝道,沿環城北路、艮山西路向東前行,沿線穿越建國北路、環城東路、貼沙河、滬杭鐵路、凱旋路。
地下車庫通道是由xxxx外部道路接至主站房兩側地下車庫的地下車行通道,與xxxx西側、南側、東側、北側立交匝道結合分四處設置。該地下通道設有通風、排煙、消防、照明、信號、監控等設備系統。 2.1.1 建筑概況 車庫通道包括1(1′)號入口及
廣場位于莆田市荔城區東園路與學園路交叉口的西南角,本工程設有三層地下室。地下室基坑支護工程由福建省建筑設計研究院設計,本工程采取支護結構形式如下: 北側(靠近學園路):標高24.00m位置設2.5m寬平臺;平臺以上采用土釘噴錨支護,平臺以下
綜合樓占地面積為11778m2,總建筑面積為13998.3m2,其中地上面積12108.3m2,地下室面積為1890.0m2,建筑物成L型,地下一層為人防綜合地下室,地上分為高層和低層,東、西向為高層,地上十二層,南、北向為低層,地上二層;
擬建工程位于寧波市鄞州區姜山鎮茅山唐葉村境內,寧波至奉化西塢公路邊上。本工程主體為一幢16層住宅樓,場地下設一層地下室。工程總建筑面積為13533m2,地下建筑面積為1791m2,地下室圍護內的開挖面積為約2250㎡。 本工程地下室底板面標
、編制說明 依據住房和城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》:1、對開挖深度超過5米(含5米)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程; 2、開挖深度雖未超過5米,但地質條件、周邊環境和地下管線復雜,或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的
1、工程名稱: 8、工程位置:位于杭州市****度假區****科技園區,***村,場地西至***公路,南至***路,東至***麓,北至規劃道路(***號支路)。 9、工程特征:本工程總建筑27445m2,其中1#地下室面積11728m2,含
本工程總建筑27445m2,其中1#地下室面積11728m2,含人防建筑面積4520m2;地下室大面底板底埋深-6.50,承臺底-7.10m;空調機房區域底板底埋深-7.40,承臺底-8.45;本工程±0.00相當于黃海標高8.38m,自然
工程建設用地開闊,地勢平坦,除1側距臨時圍墻較近外,其余各側周邊距離道路、建筑物相對較遠,為基坑放坡、支護、土方挖運等施工工作提供了有利條件。 基坑支護和降排水設計方案:基坑外圍采取單排Ф500@300深攪止水帷幕擋土樁封閉,且在深攪止水帷
本工程位于寧波市鎮海區,北接中山路、西臨南大街、南靠城河東路,由1#樓~7#樓7棟住宅和一個地下車庫組成。其中2#3#4#樓為11層小高層,總高度為30.20米,1#5#6#7#樓為18層高層,總高度為54.60米。
二、工程地質情況及現場環境: 1.施工區域內建筑基地的工程地質勘察報告中,要有土的常規物理試驗指標,必須提供土的固結塊剪內磨擦角 內聚力c、滲透系數K等數據。
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地下通道土方開挖施工方案
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