160;該工程930廠房施工時在廠房西側(cè)設(shè)置一臺塔吊,塔吊臨近廠房西側(cè)春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,高壓架空線在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護(hù)措施。
在第六代薄膜晶體管液晶顯示器件項目一號建筑陣列廠房(ARRAY)東側(cè)和北側(cè)有一處高壓線,根據(jù)相關(guān)部門提供的資料,線路為10KV的高壓線;依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》中建筑物工程(含腳手架具)的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間的最小水
高壓外線如何防護(hù),是施工現(xiàn)場臨時用電平面布置所考慮的重點問題.因此方案比較少,本作者結(jié)合自己先前施工過的工程項目,推薦此高壓外線防護(hù)方案,與建筑業(yè)同行共同探討.
資料目錄 一 編制依據(jù) 二 工程概況 三 施工方案 四 施工注意事項 五 塔吊運(yùn)行安全措施 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 本稿件是某小區(qū)高壓線防護(hù)施工方案,本工程場地西側(cè)加工場及主樓邊有10KV高壓線穿過,5#樓施工現(xiàn)場有一臺63
本工程共設(shè)置三臺塔式起重機(jī),自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側(cè)11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,具體安裝位置見附圖。
該工程930廠房施工時在廠房西側(cè)設(shè)置一臺塔吊,塔吊臨近廠房西側(cè)春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,高壓架空線在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護(hù)措施。
本工程與小學(xué)圍墻最近處僅為5m(標(biāo)準(zhǔn)層),東臨東吳路、北側(cè)小區(qū)道路均有市政高壓線,線高11m—13m(距地表),全長236m,與在建工程中的57#樓只有32m左右的距離(僅一路之隔),正處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的QTZ63、QTZ40兩臺塔吊的塔臂作業(yè)
高壓線防護(hù)棚搭設(shè)施工方案高壓線防護(hù)棚搭設(shè)施工方案高壓線防護(hù)棚搭設(shè)施工方案
二、工程概況 本工程共設(shè)置三臺塔式起重機(jī),自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側(cè)11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處,具體安裝位置見附圖。 1#塔吊安
該工程930廠房施工時在廠房西側(cè)設(shè)置一臺塔吊,塔吊臨近廠房西側(cè)春林路的高壓架空線,與高壓線距離約20米,高壓架空線在塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)(塔吊半徑為47米),必須采用安全保護(hù)措施。
本工程位于南京市棲霞區(qū)神龍路北側(cè),怡園東路西側(cè),燕山路南側(cè),高壓線為1萬伏,長度為219m,電線桿高度約14m,共4根電線桿。
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,進(jìn)一步規(guī)范大跨越工程安全文明施工,全面推行建設(shè)工程安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作,提高安全作業(yè)環(huán)境管理水平,保障從業(yè)人員安全與健康,貫徹以人為本的理念,創(chuàng)建安全文明施工工地,努力做到:安全管理制度化、安
本資料為:某地區(qū)高壓線防護(hù)施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:安全技術(shù)措施等多種文檔,設(shè)計詳細(xì),可供參考。
本方案高壓電護(hù)線架子搭設(shè)位置在工地現(xiàn)場的南側(cè),高壓線距地面的高度為19.00m左右,高壓線距建筑物水平距離分別為:13#樓距高壓線邊距離為18.00m,14#樓距高壓線邊距離為17.00m,15#樓距高壓線邊距離為17.00m,16#樓距高
本工程共設(shè)置三臺塔式起重機(jī),自編號為1~3#,型號均為QTZ40,獨立高度為27m,變幅45m。1#塔吊位于基坑南側(cè)11軸/C軸處,2#塔吊位于NA軸/N3軸處,3#塔吊位于H~G軸/16軸處。
XX支路等路橋工程共計四條道路一座橋梁分別為:XX路南側(cè)支路(星湖街-星坊街)工程;XX街(XX南側(cè)支路)工程;XX街(XX南側(cè)支路)工程;XX街(XX南側(cè)支路)工程中橋梁一座。
本項目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠(yuǎn)期為快速路。
將電纜采用人工挖溝的方式,移出雙輪銑施工位置,并采用吊裝帶將其與圍墻固定,防治施工期間突然回移導(dǎo)致危險。
本工程的防護(hù)社會及分為兩個部分,一為南側(cè)高壓線的防護(hù),共計220米。另一部分為東側(cè)高壓線防護(hù),共計60米。高壓線受市政路影響采用單側(cè)警示防護(hù),塔吊在吊物工作中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)半徑限制,如遇大風(fēng)等天氣,應(yīng)采取防止塔吊的吊鉤轉(zhuǎn)向防護(hù)欄桿的措施。
建筑功能 住宅樓 建筑特點 小園項目9地塊工程位于門頭溝區(qū)永定鎮(zhèn)。其中9-1#樓地下3層,地上25層。 建筑面積 9-1#樓 34773.51㎡ 地上面積 33337.39㎡ 建筑層高 樓號 層高 地下 檐高 9-1#樓 2.8m 3.3m
本資料為南京市某商業(yè)街工程高壓線施工方案,文檔包括:南京某商業(yè)街工程,根據(jù)現(xiàn)場施工條件(在高壓線下施工),需要搭設(shè)高壓線防護(hù)架。高壓線的布置情況詳見:電線平面布置圖所示及高壓線標(biāo)高測量表。高壓線防護(hù)架均搭設(shè)在超過二層的房子上面。本高壓線腳手
內(nèi)容簡介 本方案為某施工現(xiàn)場毛竹高壓線防護(hù)施工方案,另含計算說明。
本工程安裝塔吊時必須將塔吊高出高壓線6米以上,對塔吊行走小車安裝限位裝置,進(jìn)行限位控制,使塔臂和吊裝物品與高壓線外皮的水平距離不小于2米,垂直距離不小于6米;為此,必須對高壓線路進(jìn)行安全防護(hù)。
高壓線下施工安全專項方案.docx高壓線下施工安全專項方案.docx高壓線下施工安全專項方案.docx
全橋墩臺基礎(chǔ)采用Φ1.0m鉆孔樁基礎(chǔ),墩身采用雙線圓端形墩,橋臺采用雙線矩形空心臺。
本建筑工程最初場地平整后相對標(biāo)高為-0.80(即,絕對標(biāo)高3.90m)。本工程屬三級基坑工程(大面積開挖深度4.80m,四周卸土高度1.60m),基坑圍護(hù)采用放坡加復(fù)合土釘墻圍護(hù)(施工中)形式及雙排攪拌樁止水帷幕(已結(jié)束),基坑降水采用輕型
本文檔為新校區(qū)工程高壓線防護(hù)專項施工方案,包括:工程概況: 本新校區(qū)工程由11個單體建筑組成,設(shè)計使用年限50年,抗震設(shè)防烈度為6度,總建筑面積61144.54㎡。本工程食堂樓的東側(cè)有10KV高壓線,高壓線離食堂樓距離較近并在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)
樁基鋼筋籠長度為27.53m,鋼筋籠分五節(jié)(每節(jié)≤6m)制作安裝,分節(jié)下到孔內(nèi),在孔邊進(jìn)行焊接,采用門型龍門吊吊裝,人工配合,龍門吊高度6m。
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側(cè)、規(guī)劃龍騰路西側(cè)、規(guī)劃龍躍路東側(cè),規(guī)劃銀河路南側(cè),由上海龍寧房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設(shè)置地下車庫,分為南北兩部分,其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖,北區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)也已大部
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
1、概況: 工程占地面積32000㎡,地下車庫一層,地上12層,建筑物高度約36m,,北區(qū)建筑物相鄰交通干道北側(cè)、東側(cè)有10KV高壓架空線路,長度480 m,高壓線路距建筑物最近處僅4 m。 受施工場限地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,四臺塔吊
內(nèi)容簡介 二、爆破的基本方法: 根據(jù)豎井段開挖面積和廠區(qū)下游高壓洞段進(jìn)洞比較困難等特點,豎井開挖準(zhǔn)備在調(diào)壓井襯砌高程達(dá)1874m以上,開始進(jìn)行上彎段擴(kuò)挖,并進(jìn)行豎井全斷面淺孔光面爆破,通過爆破向下游掘進(jìn),以加快高壓段施工進(jìn)度。 針對本標(biāo)段地
工程隧道主線起點為設(shè)計樁號 K17+980,南至洄涌湖公園(設(shè)計樁號 K20+800),該段主線長約2820米,采用雙向4車道規(guī)模,以明挖隧道形式于平水江東側(cè)布線;另有二環(huán)南路方向的銜接段,該段高架起點設(shè)計樁號為K17+675,地面輔路起點
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
市政高壓線施工方案
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