冬季 氣候條件特殊,給室內裝修施工帶來一些困難,但同樣在冬季施工又具有特殊優勢,很多家裝客戶對冬季施工的認識不夠全面,完善的冬季施工體系,是優質工程的最佳保障!
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXX,結構類型為磚混結構,占地面積為671.43㎡,建筑面積3434.75㎡,本工程1-9軸為四層,層高均為2.9米,建筑高度為12.6米。9-17軸為五層,建筑高度為15.5米。18-26軸為六層,1-
1、根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5天高于5℃施解除冬期施工,進入正常施工階段。 2、本裝修工程為室內裝修,裝修現場在冬期期間由開發企業負責集中供暖。 3、樂成國際1-7#
結構設計:抗震設防烈度為7度,標準凍深0.85米,廠房基礎采用鋼筋混凝土預制樁基礎,以場地土層中第四層全風化混合花崗巖為樁端持力層;廠房主體結構為輕鋼結構,砌體隔墻采用MU10燒結多孔磚,M7.5混合砂漿砌筑
本工程幕墻冬期施工是工程質量事故的多發季節,質量事故的隱蔽性和滯后性較為突出,施工計劃和準備工作的時間性很強,為確保在冬期中能進行正常的施工生產,保證工程質量不受季節性氣候的影響,特制定本方案用以指導施工。
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時,混凝土結構工程應采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
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冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。
目前,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量
本建筑由裙樓及6 座塔樓組成,主體結構為框架—剪力墻結構,裙樓,2 層;塔樓16 層,結構標主為62m 。
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,內部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設牢固,正面為大門并設有門簾,四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
一期工程(發電A廠)安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組,1990年立項,1993年開工,2000年雙機投產,填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白。
本資料為外墻裝飾施工方案范本,內容包括:施工工藝、施工工藝流程、施工要點等,內容詳實,可供參考。
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質量、進度、安全。根據工期要求,2012年冬期主要施工內容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工;莊子隧道洞門施工。
本工程為電纜排管土建施工,標段總長為3120米,總工程量為電纜排管鋪設7569.3米,砌筑電纜檢查井173座。工程起點樁號為0+000,止點為3+120,電纜管群分布在道路兩側,距邊線1.5米。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
公司承建的五星花園1#、2#樓工程,為高層建筑、坐落在主干道傍,與廠區、居民區、學校毗鄰,車流、人流川流不息,該商住樓工程建筑面積:1.7萬平方米、框架結構、建筑總高;57.9米、共19層、地上:18層、地下:1層、塔樓:18層,裙房:2層
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