機動車道、非機動車道采用柔性路面,人行道鋪彩磚。 1、新建機動車道路結構總厚為66.6cm 4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16) 7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25) 0.6cm下封層 20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%) 15cm水泥穩(wěn)定碎石(5
本工程嚴格按照政府及相關部門文明工地要求組織施工,具體布置詳見附圖:施工現場平面布置圖。有關人員必須嚴格遵照執(zhí)行,施工現場布置如需變動,必須事先上報有關部門批準。
為確保拆除時其他橋梁部位不受損壞,橋面混凝土鋪裝層的拆除工作采用切割機將橋面切割成方塊,再用挖掘機挖除,用自卸汽車運輸。為提高工作效率,施工中禁止一切車輛來往,對拆除的部位安設警示標志,并設專人看守,避免發(fā)生意外。
基層清理:將原有拆除物基層表面的塵土、雜物等清理干凈。 彈線找坡:按坡度及流水方向,彈出屋面坡度走向,確定找坡層的范圍。 管根固定:穿屋面結構層的管根在保溫層施工前,用細石混凝土塞堵密實。 鋪設找坡層:本工程采用爐渣找坡層,施工完畢后及時施
項目名稱:XX體育運動學校拆裝式游泳池配套設施工程。 采購人:XX體育運動學校。 采購編號:NYZJJZ2017-9,宛財采購37號。 質量要求:達到國家工程驗收規(guī)范合格標準。 售后服務要求:符合國家標準規(guī)范。 工期要求:20日歷天 。 資
當地通信條件較完善,所有人員配備移動電話,項目經理部配備固定電話一部,傳真機一部,電腦并接入因特網,交通車1臺。
本圖文著重理論講述使用防水涂料如何針對金屬鋼結構屋面,采鋼板鐵皮瓦屋面,風機口等采取防水施工維修措施方案。
本資料為君士坦丁管網維修施工組織設計,提供和安裝各種規(guī)格的球墨管,管徑≥400,共計17300M。管徑≤300, 共計30200M。 提供和安裝各類型卡箍。設計精準,內容詳實,值得參考下載。
建立環(huán)保文明施工檔案,將工地各班組執(zhí)行環(huán)保文明施工情況、每日自檢活動(并填寫自檢內容,簽字手續(xù)齊全),作為施工隊和班組文明施工月評和年度考核內容。 3.工作制度 建立并執(zhí)行施工現場文明施工工作檢查制度。由項目經理部每半月組織一次施工現場文明
本文檔為某地區(qū)道路維修施工組織設計。內容包括施工進度、質量等。內容詳盡,僅供參考。
校園道路改造維修施工組織設計.doc校園道路改造維修施工組織設計.doc校園道路改造維修施工組織設計.doc
通過對2 號樓屋面現場的勘察發(fā)現,屋面女兒墻和鋼筋混凝土屋面板之間由于沉降存在裂縫,導致屋頂漏水;1 號樓主樓和走廊之間 10cm 寬的沉降縫,因沉降量過大導致上部的裝飾面層出現明顯的裂縫,雨水通過裂縫滲入到走廊結構層內造成該部位出現滲漏水
本項工程主要是對破壞路面進行維修,包括銑刨面層、基層等。寬度不一,長度不等。局部采取灌縫、挖補等形式處理。對基層維修采用瀝青大碎石。
建設規(guī)模: 市政設施維修,維修道路涉及道路總長度約17.9公里,339750㎡,雨水管線23.55公里,雨水窨(邊)井2086座,橋梁27座。
1、小型養(yǎng)路機械施工嚴格按《小型養(yǎng)路機械維修作業(yè)程序》規(guī)定的標準進行維修作業(yè)。 2、小機群線上作業(yè)采用在施工天窗內封閉區(qū)間股道的方式進行。 3、施工機械作業(yè)前安排作業(yè)區(qū)段內進行撥道、起道作業(yè)。 4、在天窗封鎖前40分鐘,由駐站防護員在車站《
某標段起訖樁號 K29+900~K38+024.744,全線長8.125km。 隧道左線全長 2951m、右線全長 2952m,該標段承建隧道施工起 訖樁號 YK29+900~YK31+875(ZK29+900~K31+853),右洞全長
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,寬6米,需進行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側,有消防管道一道,一次水管兩道,無強電、弱電、通信等線路; 二、 施工時間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
1、調查工作量,作好標記。 2、撤出調高墊板。 3、根據撥道地段的工作量,確定利用施工或維修天窗作業(yè),合理安排人員、材料和機具。 4、作業(yè)機具、材料:搗固機4臺,液壓起道器2臺,洋鎬6把,鐵鍬6把,撬棍3把,抬杠2把; 5、防護用品:響墩6
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