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某35KV線路施工組織設(shè)計
某35KV線路施工組織設(shè)計.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
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某35KV線路施工組織設(shè)計/
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
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35KV線路施工組織設(shè)計
工程內(nèi)容 本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 三、交通運輸情況 本工程線路沿線地形起伏不大，交通運輸較為方便，經(jīng)現(xiàn)場踏看汽車運距5 公里，人力運距100 米
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某35KV線路施工組織設(shè)計（word格式）
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 三、交通運輸情況 本工程線路沿線地形起伏不大，交通運輸較為方便，經(jīng)現(xiàn)場踏看汽車運距5 公里，人力運距100 米。 四、地
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某35KV線路施工組織 設(shè)計
機構(gòu)設(shè)置： 為了提高施工管理水平，本工程實行項目經(jīng)理法施工。成立工程項目部”，代表公司對本標(biāo)段實施全方位管理。項目經(jīng)理由潘紅軍同志擔(dān)任，項目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)安組、技術(shù)組、物資組、財務(wù)組、綜合辦，各組負(fù)責(zé)人由項目經(jīng)理直接挑選公司相應(yīng)部門的骨干力量
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某35KV線路施工 組織設(shè)計
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
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某35kv新建送電線路施工組織設(shè)計
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【某35kv新建送電 線路施工組織設(shè)計】.
本工程由三部分：1、新建架空線路工程：從天星110KV變電站的35KV屋內(nèi)配電裝置用YJV22-3×150（35KV）電纜出線至終端塔，迄于新建龍門峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3＃門型構(gòu)架止的單回送電線路，架空線全長約16.2Km
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某個35kv新建送電線路施工組織設(shè)計
從天星110KV變電站的35KV屋內(nèi)配電裝置用YJV22-3×150（35KV）電纜出線至終端塔，迄于新建龍門峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3＃門型構(gòu)架止的單回送電線路，架空線全長約16.2Km，出線端電纜長度0.24 Km。
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35kv架空送電線路施工組織設(shè)計
35kv架空送電線路施工組織設(shè)計，本工程線路全長18.39997Km,導(dǎo)線型號為LGJ-240/30mm2,避雷線 型號采用GJ-50 mm2,1#～13#、87#～97#桿位均架設(shè)避雷線。
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廣西某公司35KV線路遷移施工組織設(shè)計
本工程分二期施工，一期工程：35KV磨電Ⅰ線,35KV磨電Ⅱ線,35KV冷卻水發(fā)電廠至河賓變.二期工程:6KV線路遷移.
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某35KV線路工程詳細(xì)施工組織設(shè)計
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 工程線路沿線地形起伏不大，交通運輸較為方便，經(jīng)現(xiàn)場踏看汽車運距5 公里，人力運距100 米。
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35KV線路工程施工組織設(shè)計
本工程線路全長2669米，電纜全長710米，桿塔共22基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3基，線路沿線地形起伏不大，交通運輸較為方便，經(jīng)現(xiàn)場踏看汽車運距5公里，人力運距100 米
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35KV線路電力工程施工組織設(shè)計
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 本資料為35KV線路電力工程施工組織設(shè)計，共61頁。
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35KV輸電線路施工組織設(shè)計方案
本工程導(dǎo)線選用LGJ-70/10型，全長24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿，桿基共57座。線路跨越10KV線15次，公路13次，線路全長24.80公里，曲折系數(shù)1.12，交通情況一般。
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35kV線路新建工程施工組織設(shè)計方案
本資料為35kV線路新建工程施工組織設(shè)計方案，內(nèi)容詳實，可供參考。
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廣西35kV送電線路改造工程施工組織設(shè)計
廣西35kV送電線路改造工程施工組織設(shè)計
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變35kV送電線路改造工程施工組織設(shè)計
設(shè)計規(guī)模及范圍： 電壓等級及回路數(shù)：35Kv,單回路。 起紅谷309線66號桿，終至紅谷309線129號桿。線路設(shè)計總長度為22.349公里。
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35kv輸電線路施工組織措施及施工組織設(shè)計
本工程沿線地貌為海拔高程160～500米，地形起伏較大，地勢相對陡峭；山地、丘陵；工程地表分類如下
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某新風(fēng)井35KV箱變及零星線路架設(shè)施工組織設(shè)計
上灣立風(fēng)井35KV箱式變電站（包括新架設(shè)2X2KM10KV線路）是上灣煤礦供電網(wǎng)絡(luò)的配套工程，將原降壓運行的兩回10KV線路恢復(fù)為35KV運行，安裝兩臺25000KVA變壓器。35KV線路、10KV線路及變電站安裝實行施工總承包。
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河北某風(fēng)電場35KV集電線路箱變安裝施工組織設(shè)計
***風(fēng)電場地處***縣中東部，一期裝機規(guī)模為49.5MW。風(fēng)電場風(fēng)電機單機容量1.5MW，共計33臺，風(fēng)電機出口電壓為620V，每臺風(fēng)電機配置1臺箱式變電器。根據(jù)風(fēng)電場裝機規(guī)模及接入系統(tǒng)電壓等級，風(fēng)電場輸變電系統(tǒng)采取二級升壓方式，經(jīng)35/
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35KV朔福輸電線路工程施工組織設(shè)計
資料名稱：35KV朔福線路改造工程施工組織設(shè)計 新建線路 1.35 千米， 21 米直線水泥桿 8 基，NG90-18 鋼管桿 3基。線路采用 LGJ-185/30 鋼芯鋁絞線，全線耐張段重新緊放線 3 千米；拆除線路 1.056千米和 1
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福州某城鎮(zhèn)35KV線路走線工程施工組織設(shè)計方案
本工程地下水位較高，覆蓋土層較厚，沿線地質(zhì)主要以為粘土和亞砂土為主。地質(zhì)劃分為：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%
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某KV線路施工組織設(shè)計
本文檔資料為某KV線路施工組織設(shè)計 ，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
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詳細(xì)某35KV線路施工組織
內(nèi)容簡介 本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。 主要技術(shù)參數(shù)： 1、導(dǎo)、地線型號：導(dǎo)線選用JL/LB20A—240/30 型鋁包鋼芯鋁絞線（制氧廠二回）JL/
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某35kV線路停電施工組織
、更換110kV****站35kV****線N1至N14段導(dǎo)、地線、金具和絕緣子，長度約為3.2km，按5mm覆冰設(shè)計，導(dǎo)線型號為LGJ-120/25型鋅-5%鋁-稀土合金鍍層鋼芯鋁絞線，地線型號為XLXGJ-50型鋼絞線。改造N20至35
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某市35kv線路施工設(shè)計
本工程線路全長2669 米，電纜全長710 米，桿塔共22 基，其中終端桿塔8 基、轉(zhuǎn)角桿塔11 基、直路桿塔3 基。
35kv線路施工組織設(shè)計
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