工程概況 1、**橋 a、老橋概況老橋建于1965年,石拱橋中心樁號為K13+694,全長25.04m,凈跨徑8m,橋面寬10m,兩側欄桿各0.5m。由于老橋荷載標準較低,且不能與路基同寬,本次設計考慮拆除新建。 b、改造型式新建橋梁中心樁號為K13+695,橋梁中心線與河流中心線正交,橋面總寬12m,其組成為:0.5m(防撞護欄)+11m(行車道)+0.5m(防撞護欄)。
1.工程概況: xx小橋位于xx線(XX)xx縣境內,橋梁中心樁號為K5+545.00。根據《xx小橋檢測報告》,該橋被評定為四類橋,須加固改造。 經現場調查量測,老橋橋跨組合為1×13.0 m等截面實腹式圬工拱橋,橋面寬度為12.0m,橋梁全長33.0m。該橋主要病害:老橋橋面無排水措施,瀝青混凝土路面,縱縫、橫縫普遍,網裂明顯,滲水嚴重;人行道及欄桿局部破損,鋼筋嚴重銹蝕;主拱圈大面積滲水,局部砂漿脫落,形成空洞;0號橋臺基礎中度沖刷;1號橋臺側墻豎向通長裂縫;1號橋臺側墻局部外鼓;沉降縫開裂、破損,滲水嚴重;錐坡防護砂漿脫落,片石松散。鑒于該橋安全隱患極其嚴重,在與甲方充分交流之后,對老橋采取加固改造。 2.加固
某宿舍電氣改造施工圖,包含設計說明,弱電系統圖,配電平面圖等,應急照明平面圖,自動報警系統圖等,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載
本工程為某四合院改造前后平面圖,包含一層平面圖、二層平面圖、改造前一層平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某飯店車庫改造平面圖,包含地下一層消防平面圖、地下一層照明平面圖、首層新增坡道電氣平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本圖紙為某幼兒園消防設計圖,建筑層數:地上三層;建筑類別:本建筑為多層公共建筑,總建筑面積3065.94平方米,建筑高度11.25m,圖紙內容包括:噴淋系統、火災自動報警系統、消火栓系統、應急照明系統。...
CA6140車床數控改造設計:總體數控改造方案設計 本次設計屬于經濟型數控化改造,基本原則是在滿足使用要求的前提下對機床的改動盡可能少,以降低成本。總體方案為: 本設計利用數控裝置對CA6140普通車床進行控制,主傳動系統部分采用交流調頻主軸電動機經帶輪及分級齒輪變速箱驅動主軸,通過變頻器和齒輪變速箱實現分段無級變速;進給系統采用步進電機通過減速后驅動滾珠絲杠運動,在縱向進給系統中通過一級齒...
(說明書)題目:C616車床數控改造工作內容:1、實際調研,收集相關資料;1—3周。2、結合生產實際,對C616車床數控改造;3、設計C616車床數控改造原理圖;4—7周。4、設計C616車床數控改造縱向、橫向進給結構圖;8—11周。5、設計零件的工作圖;12--13周。6、撰寫說明書;準備答辯。14---16周。注:要求全部用計算機繪圖和打印文稿(交打印件...
本課題:C6140數控車床縱向進給傳動機構。的主要開展了導軌的設計選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計算。還進行了進給傳動系統的剛度計算、進給傳動系統的誤差分析、驅動電機的選型計算、驅動電機與滾珠絲杠的聯接、驅動電機與進給傳動系統析等。...
氮氣管道施工說明總則1.1本說明適用于承擔工程設計的鋼鐵廠內氧氣站及用戶車間內部、外部的氮氣管道施工。1.2本說明不適用于設備制造廠所供的管道,也不適用于引進或外商工程中賣方設計及供貨范圍所含的氮氣管道。1.3除應遵循《工業金屬管道工程施工及驗收規范》(GB50235-2010);《深度冷凍法生產氧氣及相關氣體安全技術規程》(GB16...
X6132銑床數控改造摘要本文提供了一種X6132銑床的數控化改造方案,改造的主要模塊有:機械部分和數字控制電路部分。機械部分主要是對絲杠、驅動元件的改造。改造后的系統是以步進電機為驅動執行元件的開環控制系統,控制系統使系統能夠控制進給軸的轉速,并實現其正反轉控制工作臺,實現其縱、橫向進給運動,以8031型單片機為控制處理芯片,通過鍵盤輸入加工程序控制X6132銑床數控化改造后是升...
液壓站閥臺及蓄能器組的外形尺寸均用粗線表示,預埋的電氣管線出口不得在實線范圍內。液壓站及閥臺的最高部分離地面小于1750,蓄能器組最高部分離地面2100....
1650風機基礎改造項目,包括改造前的老基礎與改造后新基礎圖,以及改造前后的機座制造圖,采用AUTOCAD2007精心繪制而成,歡迎有需要的朋友下載學習。謝謝。...
1、本設計為煉鋼空壓站改造改造及相應管道布置圖。2、本圖除標高以米計外,其余均以毫米計。圖中采用相對標高,以已有燃氣發電冷卻塔旁邊現有地面標高為±0.000米。3、管道試壓在各類管道安裝完畢后進行,管道水壓試驗壓力為0.4MPa;試驗方法及注意事項按有關規定執行。4、本設計的施工和驗收按《工業金屬管道工程施工規范(GB50235-2010)》;《現場設備,工業管道焊接工程施工及驗收規范...
CQ6128型車床具有性能良好、結構先進、操作輕便等特點,在我國機械制造行業中使用非常廣泛。車體改造的主體方案為:加裝車床的數控系統,拆除原來的滑動絲杠改為滾珠絲杠,采用步進電機帶動進給運動,安裝自動回轉刀架以此實現自動換刀,安裝主軸編碼器是車床能夠加工螺紋。具體的改造過程有:數控系統的選擇,自動回轉刀架的選擇定型,對伺服系統的設計改造,主軸編碼器的選型,車床結構的改造設計,車床電氣系統的改造設計...
本次設計主要針對數控磨床做部分改造,以適應加工產品時可以簡單加工、精確定位、保證尺寸,提高加工效率,減輕工人勞動強度。此次改造對機床的導軌和驅動等進給部件做一定的修改,以適應產品的需要,保證在生產中的精度及效率。液壓驅動對重復定位及尺寸的精度很難保證,使得在生產中很難提高效率。改用伺服電機驅動進給部件,可以保證機床的重復定位,使產品的精度不會因為操作者的原因而無法得到保證。 ...
改造說明:a)建德老廠濃水,污水埋地管道改為地上壓力式管道設計;b)建德2期濃水,污水和雨水管埋地管道改為地上壓力式管道設計;c)建德3期濃水,污水和雨水管埋地管道改為地上壓力式管道設計;...
CA6140車床數控化改造畢業說明書:企業要在當前市場需求多變,競爭激烈的環境中生存和發展就需要迅速地更新和開發出新產品,以最低價格、最好的質量、最短的時間去滿足市場需求的不斷變化。而普通機床已不適應多品種、小批量生產要求,數控機床則綜合了數控技術、微電子技術、自動檢測技術等先進技術,最適宜加工小批量、高精度、形狀復雜、生產周期要求短的零件。當變更加工對象時只需要換零件加工程序,無需對機床作任何調...