1、原有外包混凝土全部鑿除,老基礎鑿至標高1.2m處,保留鋼筋。2、新舊基礎接觸面值筋14*300,梅花形布置。3、設備基礎混凝土采用C25....
本方案針對,目前極個別不規范叉車安全物流,提出了叉車通行管理和硬件結構防護,來規范和保障叉車作業,以及人員安全和加固電梯升降機,保障安全生產;方案包括原理性說明,以及部分機械工程圖(DWG格式)。...
本圖包含(1)裂縫處理(2)混凝土表面缺陷的修補(3)壓力灌膠法粘貼鋼板(4)整體頂升更換支座(5)橋面重度裂縫、龜裂、坑槽的處理(6)重要構件防腐防水措施(7)粘貼碳纖維布基本病害處理方法及圖紙。...
本工程為大樓加固改建方案CAD套圖,包含結構設計總說明,基礎頂~標高-0.040柱加固平面圖,標高-0.040~標高4.560柱加固平面圖,一層機械車位及其立柱平面布置圖,一層樓板加固平面圖,二層功能改動平面示意圖,二層樓面梁底加固平面圖,二層樓面梁面支座加固平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
通過綜合分析,致使該部位混凝土強度達不到設計要求主要存在以下幾方面的原因:1、原材料不能滿足現行國家規定的相關標準值,如砂的含泥量、石子的抗壓強度等;2、施工方案上的失誤,主要表現在混凝土的運輸;該分部工程的混凝土通過現場集中攪拌后,采用拖拉機裝載運至200多米外的施工澆灌點進行澆灌;3、配合比的使用;因為該配合比按該建設項目的其他施工單位出具的配合比進行配制,對砂、石料的分析不應按同一標準執行;4、現場施工工藝上的影響,如振搗程度、方法等;5、其他,如澆灌方式,氣溫,養護條件、計量等。
本工程護坡支護采用噴錨方式,由于地庫土方開挖,導致護坡垮塌,該方案采用鋼管架支護方式進行支護。 設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
維修加固設計標準1、設計安全等級:二級;結構的重要性系數γ0=1.0;2、維修加固荷載等級:公路-Ⅱ級(雙車道);3、設計行車速度:60km/h;4、公路等級:二級公路。...
本工程在后續施工過程中發現位于地下一層 9軸交R軸框架柱局部受損。根據現場踏勘,框架柱出現混凝土局部壓碎、鋼筋彎曲等狀況,擬采用混凝土置換處理。
一、 概況 **漁港防波西堤經過多年的海浪沖刷,堤跟消能坎底部不同程度被掏空。為保證防波堤的安全和穩定,本次修復對堤跟部位進行加固。 二、施工平面布置 2.1 道路、水、電布置 1) 施工道路:進場道路利用原有黃門村至西堤堤根碼頭道路,施工現場道路利用原防波堤堤頂道路。另外,在堤根消能坎部位修建一條混凝土下臥道,起點與堤根至黃門村左側馬路相接。 2) 生產用水:從堤根附近的預制場內水源點接入。 3) 生產用電:本次施工采用柴油發電機供電。另外,根據施工作業需要,堤頂設置50kw移動式柴油發電機組作為應急備用電源。 2.2 混凝土生產系統布置 1) 在堤根處設混凝土拌和系統,在堤頂布置一臺JZC350自
根據建委要求,后澆帶模板需單獨支設,本圖紙根據相關內容進行設計,后澆帶架體與滿堂架分開設置。1)架體搭設階段:做好后澆帶部位立桿位置線的定位,確保立桿位置準確,后澆帶架體垂直于后澆帶方向的水平桿與非后澆帶區域架體水平桿分開設置,并符合安全要求,同時項目技術部須做好后澆帶區域架體搭設的技術復核,確保按照方案執行;2)模板支設階段:合理布置木枋和梁板模板,確保后拆部分模板體系的獨立性,技術部須...
本資料為:某工程柱加固設計cad方案圖紙;內含:柱粘貼碳纖維布加固柱示意圖、1-1剖面圖、說明等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
1.焊前應進行鋼板材料的焊接試驗,焊接時預熱100~150°C。2.焊接均采用手工焊接。焊條采用低氫焊條,焊前進行干燥,干燥后保溫。3.焊后進行后熱,以便焊縫中的氫充分逸出。...
維修加固設計標準1、設計安全等級:一級;結構的重要性系數γ0=1.1;2、維修加固荷載等級:公路-Ⅱ級(兩車道);3、設計行車速度:40km/h;4、公路等級:二級公路;5、橋面橫向布置:0.5m(護欄)+9.5m(車行道)+0.5m(護欄)=10.5m。...
本方案水庫是小(2)型水庫工程,其相應的運用洪水標準為:設計洪水標準為10年一遇,校核洪水標準為50一遇,相應設計洪水位21.27m,校核洪水位22.25m。本次除險加固對存在隱患部位進行加固。...
解決設計過程中局部道路非機動車道下、過路橫管覆土深度不滿足規范的加固方案,兩個加固形式,架空式和360°混凝土包裹式,僅供設計同行們交流。
本工程為水庫除險加固CAD方案參考平面圖,包含大壩現狀總平面布置圖、大壩加固設計細部大樣圖、大壩上游砼預制塊護坡結構圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
三、工程概況 本工程位于恩施市XX鄉內,對應新建滬蓉西高速公路里程為KXXX+550~KXXX+840段,處理長度290m。該段路基位于巖堆不良地質區,原設計采用分級放坡開挖,最高部位分6級開挖,開挖高度達到48m,且實地勘察后發現地質條件為軟土加孤石,邊坡不能自穩,實際開挖高度將超過50m,屬于典型的高邊坡形式。
1.3 編制內容 編制內容為盾構工作井洞門加固工程施工組織設計,確保優質、高效、文明、安全的完成該工程的施工任務,同時為業主監控工程施工提供依據。 1.4場地工程地質條件 工程地質: 本區間沿線地勢較為平坦,地面標高(吳淞高程)一般在4.30~4.63 m之間。地貌形態單一,屬濱海平原地貌類型。沿線分布廠房、民宅等。
隨著鋼筋混凝土結構加固理論研究方面的不斷深入,各種新型建筑材料不斷涌現,建筑物改造與病害處理應用越來越廣泛,其加固施工及加固方案的制定尤為重要,對于需要加固的構筑物,應根據構筑物的不同情況制定不同的加固方案。
本資料為黃埔大橋堤防加固斷面詳細方案cad圖紙,其包含的內容為堤岸斷面方案,堤岸斷面方案一,堤岸斷面方案二等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本資料為:某水庫土壩加固方案設計施工CAD圖紙,資料內容包括:工程設計圖,工程結構綜合平面圖等,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
路基加固,CFG樁及碎石樁方案對比.在使用過程中路基有塌陷情況出現,局部水穩層下出現較大孔洞。根據資料顯示該路段路基由磚廠廢棄物回填而成,厚度約為3.0—6.5m左右。廢棄物以粉質粘土為主,混有爐渣及碎磚。初步認定路基沉陷應為新近回填土欠固結遇水沉陷導致。因為場地土具強腐蝕性,所以應避免采用高壓注漿、高壓旋噴、及深層攪拌等涉及混凝土漿液的地基處理方法。考慮到工期及施工造價的影響,我單位出具三種方案...
本方案為62米危橋加固工程設計方案,根據橋梁主要病害,針對不同情況,提出包括拱背加厚、橫隔板、腹拱圈、橋頭搭板、側墻、橫墻等內容的加固處理方案并繪制CAD圖。...
維修處治方案1主拱圈及橋臺裂縫處治為消除裂縫對結構的影響,增強主拱圈和橋臺的整體性和耐久性,采用聚合物砂漿封閉主拱圈及橋臺裂縫。對主拱圈拱腹開裂位置增設25cm厚,50cm寬拱肋局部補強,橋臺前墻增設30cm厚,50cm寬加固層局部補強。2拱上側墻脫裂病害處治拱上側墻與主拱圈存在局部輕微脫裂,采用人工清除脫裂處的雜草及雜物,并采用M12.5砂漿對脫裂位置進行勾縫。3欄桿更...
本套圖紙總共有9張圖紙,其中主要是介紹了某處的小二型水庫的除險加固的設計,其中主要是包括了壩體的平面布置圖,橫斷滿的圖紙,以及所有關于要修繕的圖紙,對壩頂進行了加高的設計,對上下游的壩面進行了相應的清楚,下游完善了相應的排水的設計,對壩體以及壩基進行了相應的帷幕灌漿的設計,新建了相應的涵管的設計,其中壩軸線是沒有變化的,是值得下載的圖紙。
結構加固施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為某水庫除險加固工程方案設計cad施工圖,圖紙包括:洪道整治平面圖、斷面圖、框格梁細部圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本圖紙為某變電站配電房加固工程結構方案圖,內容包括:JGB板底加固圖、+5.00M加固部位圖、JGB板面加固圖等圖紙,內容詳實,可供參考。
本工程為某城市水庫大橋空心板縱向裂縫橫向裂縫維修加固設計參考方案圖,包含K1011+392水庫大橋橋面板底面粘貼碳纖維布布置圖、空心板粘貼鋼板加固布置圖、空心板粘貼碳纖維布加固布置圖、立面布置圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。...
本資料為:[湖南]某水庫除險加固施工全套方案CAD詳圖,內容包含:大壩壩坡整形設計圖、溢洪道結構設計圖、新開輸水隧洞設計圖等,內容詳實,可供參考。