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軟弱圍巖隧道塌方處理
隧道圍巖屬碳積千枚巖，遇水軟化塌方，被隧道開挖初支后右側塌方，并伴有少量水流出。因原設計仰拱未成環，為了受力好，仰拱成環，增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設鎖腳導管，向塌方體注漿加固，并設89管棚，同時在鋼拱架中間增設格柵拱架，更換損壞拱架。...
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圍巖復合式襯砌設計圖
本工程為圍巖復合式襯砌設計圖，包含II型接頭正面連接圖、Ⅴ級圍巖復合式襯砌配筋設計圖、Ⅴ級圍巖復合式襯砌設計圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某隧道4級圍巖施工CAD設計方案
隧道4級圍巖施工方案，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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隧道圍巖襯砌CAD平面布置參考圖
本工程為隧道圍巖襯砌CAD平面布置參考圖，包含中心深埋水溝結構圖，保溫水溝結構圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某圍巖淺埋段襯砌CAD構造完整設計圖
某圍巖淺埋段襯砌CAD構造完整設計圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某圍巖深埋段襯砌CAD構造設計斷面圖
圍巖深埋段襯砌結構斷面圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某圍巖襯砌CAD構造完整平面斷面圖
圍巖襯砌結構斷面圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某隧道4級圍巖超前支護斷面CAD大樣圖
隧道4級圍巖超前支護斷面，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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地震破壞水庫除險加固設計圖
本資料包含cad圖紙7份，若干相關文檔。“5.12”地震造成某水庫壩體漏水，溢洪道、放水設施破壞。該水庫為小（一）型水庫，心墻土壩，壩高27.m。經專家鑒定為病險水庫，為搶修需要，直接將初步設計和施工階段設計合并。該設計已經過審查通過，工程正在實施。...
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離合器壓盤總成高速破壞試驗臺設計
摘要隨著現代汽車發動機轉速的不斷提高，對離合器也提出了新的要求，除了要求它在高速下仍能保證傳遞發動機的最大扭矩外，還要求其必須具有足夠的旋轉機械強度，以保證安全可靠的工作。離合器在工作過程中與變速器飛輪相連，其結構構成比較復雜，零件極易在高速旋轉過程中在離心力的作用下，產生破壞，因此開發其具有破壞性的性能試驗臺，檢驗其承受高速運轉的能力，避免其在使用過程中出現事故是十分必要的...
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某灌區輸水隧洞圍巖建筑結構圖圖紙
本圖紙包括了隧洞的平面布置圖、縱斷面圖紙、橫斷面圖紙，總共有3種圍巖類別，頂拱中心角120°范圍應進行回填灌漿，排距4m，每排3孔。灌漿孔深入圍巖5cm以上，初擬灌漿壓力0.3MPa。
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隧洞進水口及鋼筋圖（根據圍巖類別設計）
本圖紙為隧洞進水口及鋼筋圖（根據圍巖類別設計），本套圖紙總共有2張圖紙，其中主要是包括了隧洞的斷面的設計，設計上是根據圍巖的類別進行了分級的設計，包括了II~V類圍巖的設計，全斷面的設計統一采用的是雙層配筋的設計，截面的形式是圓形斷面的設計，隧洞的半徑是2.7米，包括了相應的鋼筋表的說明，希望大家下載。
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ⅤⅣⅢ級圍巖擴挖爆破裝藥圖紙（豎井）
本圖為湖北十房隧道豎井開挖擴孔爆破裝藥圖，包括Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ級圍巖 補充說明：本套圖紙總共有3張圖紙，其中主要是設計了豎井的3.4.5類圍巖的開挖爆破的裝藥的圖紙，設計的還是比較詳細，周邊眼炮眼間距為0.5m,輔助眼炮眼間距為1m，周邊眼與輔助眼排距為0.8m,內圈眼炮眼間距為0.7m，內圈眼與輔助眼間距0.5m，圍巖每循環進尺3m，裝藥時采用間隔裝藥，平均裝藥量如上表所示，每循環裝藥量為153.4kg,平均每方土石方用炸藥量0.84kg，有相應的量表，希望大家下載。
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某圍巖淺埋段施工方案CAD完整設計圖
圍巖淺埋段施工方案設計圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某隧道圍巖深埋段CAD設計完整施工方案
某隧道圍巖深埋段CAD設計完整施工方案，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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某圍巖深埋段超前支護CAD構造詳細設計圖
圍巖深埋段超前支護設計圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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分離式雙洞隧道圍巖超前支護節點詳圖設計
（三）主要技術標準 1.道路等級、行車速度與行車道寬度 1)道路等級：高速公路； 2)設計行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側路緣帶寬為0.5米，兩側余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內根據實際超高路面橫坡確定)，單側設檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內衛生標準 隧道縱向通風時，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設計荷
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分離式雙洞隧道圍巖鋼格柵節點詳圖設計
（三）主要技術標準 1.道路等級、行車速度與行車道寬度 1)道路等級：高速公路； 2)設計行車速度：80Km/h； 3)行車道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車道寬度為2×3.75米，凈高5米，兩側路緣帶寬為0.5米，兩側余寬為0.25米，一般路段路面橫坡為2%(彎道內根據實際超高路面橫坡確定)，單側設檢修道寬0.75米，高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限：凈寬4.5米，凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限：凈寬2米，凈高2.2米。 3.洞內衛生標準 隧道縱向通風時，隧道CO濃度為242ppm；煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設計荷
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隧道圍巖爆破開挖建筑布置參考圖
本工程為隧道圍巖爆破開挖建筑布置參考圖，包含Ⅲ類圍巖上半斷面開挖爆破設計圖、掏槽眼大樣圖、平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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Ⅳ級圍巖復合式襯砌設計圖
本工程為Ⅳ級圍巖復合式襯砌設計圖，包含鋼筋大樣圖、鋼筋圓彎鉤大樣圖、Ⅳ級圍巖復合式加強Ⅱ型襯砌設計圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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技施階段地震破壞水庫除險加固設計圖
本資料包含cad圖紙7份，若干相關文檔。“5.12”地震造成某水庫壩體漏水，溢洪道、放水設施破壞。該水庫為小（一）型水庫，心墻土壩，壩高27.m。經專家鑒定為病險水庫，為搶修需要，直接將初步設計和施工階段設計合并。該設計已經過審查通過，工程正在實施。
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