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深圳地鐵7號(hào)線軌道工程
一、工程概況深圳地鐵7號(hào)線西起南山區(qū)西麗湖站，經(jīng)西麗、安托山、車公廟、上沙、石夏、皇崗口岸、華強(qiáng)北、八卦嶺、筍崗、田貝至羅湖區(qū)太安站，東西向橫穿市區(qū)，線路布置呈“V”型，是連接深圳市內(nèi)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。7號(hào)線正線全長(zhǎng)約30.197km，全為地下線，共設(shè)28座地下車站，在深云和安托山區(qū)間兩側(cè)設(shè)深云車輛段和安托山停車場(chǎng)各一處，在西麗站后設(shè)與5號(hào)線、安托山站前設(shè)...
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成都地鐵4號(hào)線二期平面圖
成都地鐵4號(hào)線二期平面圖，站臺(tái)名稱位置，帶成都地形圖，總平面布置圖。
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地鐵3號(hào)線導(dǎo)向標(biāo)識(shí)大樣圖深化
本套圖為地鐵3號(hào)線導(dǎo)向標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)深化送審稿，內(nèi)部含吊掛式標(biāo)識(shí)牌、車站路引標(biāo)識(shí)、出入口站名門匾標(biāo)識(shí)、高架站站名標(biāo)識(shí)尺、軌道交通線網(wǎng)示意圖標(biāo)識(shí)、貼附式標(biāo)識(shí)、無(wú)蓋出入口營(yíng)業(yè)時(shí)間標(biāo)識(shí)、柱立式軌道交通標(biāo)識(shí)柱尺寸圖等結(jié)構(gòu)詳細(xì)深化圖紙。
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深圳地鐵5號(hào)線工程怡景站景觀施工圖
深圳地鐵5號(hào)線工程怡景站景觀施工圖主要包括：封面、圖紙目錄、設(shè)計(jì)說(shuō)明、怡景站綠化恢復(fù)定位平面圖、怡景站綠化恢復(fù)標(biāo)高平面圖、怡景站綠化恢復(fù)鋪裝平面圖、怡景站綠化恢復(fù)施工圖和怡景站綠化恢復(fù)給水平面圖等。
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廣州地鐵5號(hào)線空間結(jié)構(gòu)施工圖
廣州地鐵5號(hào)線空間鋼結(jié)構(gòu)加工、施工圖，該工程采用螺栓球網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)形式，上下弦多點(diǎn)支撐，用鋼量輕，施工上采用分片安裝，腳手架滑移的方法。
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南京地鐵1號(hào)線某站給排水設(shè)計(jì)施工圖
南京地鐵1號(hào)線某站給排水設(shè)計(jì)施工圖，圖紙內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)說(shuō)明、各層給排水平面圖、空調(diào)冷卻水循環(huán)，消防給水設(shè)計(jì)，氣體消防設(shè)計(jì)、給水系統(tǒng)圖、消火栓給水系統(tǒng)圖、消防泵房消防設(shè)計(jì)圖、空調(diào)循環(huán)冷卻水原理圖和平面及系統(tǒng)圖、冷卻塔管道平面和剖面圖、廢水泵房排水平面和系統(tǒng)圖、廢水泵房排水剖面圖、衛(wèi)生間和污水泵房給排水平面及剖面圖、風(fēng)亭排水設(shè)計(jì)圖、電纜夾層排水泵排水設(shè)計(jì)圖、各出入口排水及消防設(shè)計(jì)圖和、150方消防水池配管設(shè)計(jì)圖。
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【長(zhǎng)沙】地鐵1號(hào)線平面縱斷面設(shè)計(jì)圖
本圖為長(zhǎng)沙地鐵平面縱斷面施工圖紙，畢業(yè)設(shè)計(jì)用圖，包括平面圖和縱斷面圖2張
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成都地鐵2號(hào)線一期工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)
5.2 工程概況 5.2.1 本標(biāo)段招標(biāo)范圍 成都地鐵2號(hào)線一期工程土建工程xx標(biāo)段（xx車輛段與綜合基地土建工程）主要包括：xx車輛段與綜合基地施工范圍內(nèi)的站場(chǎng)工程、路基工程、橋涵工程、試車隧道工程、道路工程、室外綜合管線的土建部分、房屋建筑工程、設(shè)備基礎(chǔ)、檢查坑、本工程所需必要的改溝工程及道路改移工程等。
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寧波地鐵1號(hào)線福慶北路站設(shè)計(jì)圖紙
寧波地鐵1號(hào)線福慶北路站設(shè)計(jì)圖紙，共三張圖紙，供設(shè)計(jì)師參考。
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寧波地鐵1號(hào)線邱隘東路站設(shè)計(jì)圖紙
寧波地鐵1號(hào)線邱隘東路站設(shè)計(jì)圖紙（包括地鐵站結(jié)構(gòu)，強(qiáng)弱電，安防，暖通等）。
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天津地鐵2號(hào)線某合同段工程施工組織設(shè)計(jì)
一、 工程概況 xx路站位于黃河道與xx路口西側(cè)的黃河道上，本站主體位于黃河道上，沿黃河道設(shè)置，車站北側(cè)有口腔中等專業(yè)學(xué)校、南開(kāi)職專、東方紅新村居民區(qū)、國(guó)家海洋局技術(shù)研究所，南側(cè)主要有中環(huán)半導(dǎo)體有限公司、天津市工業(yè)學(xué)校。
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武漢地鐵6號(hào)線工程土建施工設(shè)計(jì)圖紙
武漢市軌道交通6號(hào)線一期工程施工設(shè)計(jì)方案，苗栗路站部分，圖紙包括站廳層組合平面示意圖、軌頂風(fēng)道平面圖、站臺(tái)板下層平面圖、平面圖、部分大樣圖等，供下載參考。
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杭州地鐵1號(hào)線工程某段臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)
1.1工程簡(jiǎn)況 本工程為杭州地鐵1號(hào)線xx路站/xx路站～xx站區(qū)間工程，分車站和區(qū)間兩部，車站主體結(jié)構(gòu)為地下二層箱式結(jié)構(gòu),附屬結(jié)構(gòu)主要有二座風(fēng)井及二條出入口通道。區(qū)間為盾構(gòu)法隧道，該區(qū)間投標(biāo)時(shí)隧道起～終點(diǎn)里程為K2+286.078～K3+233.361，投標(biāo)時(shí)為左線區(qū)間長(zhǎng)度947.283m，右線區(qū)間長(zhǎng)度947.283m，在K2+750處設(shè)1座聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。
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北京地鐵5號(hào)線某區(qū)間工程施工組織設(shè)計(jì)
北京地鐵5號(hào)線某區(qū)間工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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長(zhǎng)沙市地鐵3號(hào)線侯家塘站基坑工程設(shè)計(jì)
長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線全長(zhǎng)41.4公里，設(shè)28座車站。侯家塘站位于賀龍?bào)w育館前方，是長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線和3號(hào)線的換乘站。本設(shè)計(jì)根據(jù)相關(guān)規(guī)范，進(jìn)行了地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、基坑降水方案設(shè)計(jì)、基坑監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)以及施工組織設(shè)計(jì)。最終將本車站設(shè)計(jì)為三層三跨島式框架結(jié)構(gòu)，基坑支護(hù)形式采用地下連續(xù)墻，施工方案采用明挖法施工，降水方案采用管井井點(diǎn)降水。在施工的全過(guò)程...
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深圳地鐵13號(hào)線北延公明車輛段運(yùn)用庫(kù)建筑圖
深圳地鐵13號(hào)線北延公明車輛段，運(yùn)用庫(kù)二建筑圖設(shè)計(jì)。本冊(cè)圖紙為運(yùn)用庫(kù)二建筑、裝修、室內(nèi)預(yù)埋管線設(shè)計(jì)，蓋體排水、蓋體詳蓋體圖，受電弓檢修平臺(tái)、檢修平臺(tái)、登車梯僅為示意，具體定位及做法詳工藝設(shè)備圖冊(cè)屋頂綠化未在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)；庫(kù)區(qū)外立面待方案確定后補(bǔ)充圖紙；
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廣州地鐵3號(hào)線某區(qū)間豎井結(jié)構(gòu)施工cad設(shè)計(jì)布置圖
廣州地鐵3號(hào)線某區(qū)間豎井結(jié)構(gòu)施工cad設(shè)計(jì)布置圖，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì)，繪圖精確，供大家下載參考。
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北京地鐵17號(hào)線車站給排水及消防系統(tǒng)圖
北京地鐵17號(hào)線車站給排水及消防系統(tǒng)圖：本站為地下站，水源采用城市自來(lái)水。本站具備雙路市政水源，根據(jù)自來(lái)水公司提供的北京地鐵17號(hào)線工程供水方案，本站附近香河園橋既有現(xiàn)狀DN200、DN400的供水管線。可從上述市政管線各接入一條DN200給水引入管。接管點(diǎn)的壓力為0.18MPa。...
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【無(wú)錫】地鐵1號(hào)線工程蘇錫路站總平面圖及附屬建筑詳圖
該圖紙包括：地鐵附屬建筑詳圖，結(jié)構(gòu)圖，建筑總說(shuō)明，結(jié)構(gòu)圖，以及地鐵1號(hào)線工程蘇錫路站總平面圖
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某地地鐵4號(hào)線一期工程車站總平面圖
成都地鐵4號(hào)線一期工程施工圖設(shè)計(jì) 地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway、tube、underground）的簡(jiǎn)稱；許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營(yíng)運(yùn)成本，可能會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)（Metro），中國(guó)臺(tái)灣地鐵稱之為“捷運(yùn)”（Rapid transit）。
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成都地鐵1號(hào)線一期工程省體育館站公共區(qū)施工圖
圖紙簡(jiǎn)介：該圖紙是成都地鐵1號(hào)線一期工程省體育館站公共區(qū)施工圖。圖紙的主要內(nèi)容包括、車站總平面圖、出入口平面圖、出入口天花圖、剖面圖、天花展開(kāi)圖、軸平面圖等圖紙的主要信息，歡迎下載和指導(dǎo)學(xué)習(xí)。...
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深圳地鐵5號(hào)線某標(biāo)工程區(qū)間隧道下穿建筑物專項(xiàng)施工方案
本資料為：深圳地鐵5號(hào)線某標(biāo)工程區(qū)間隧道下穿建筑物專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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北京地鐵8號(hào)線二期土建工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)
北京地鐵8號(hào)線二期土建工程某合同段施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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杭州地鐵1號(hào)線工程閘弄站出入口綠化配置施工圖
本資料為植物配置全套圖紙。包括喬木、灌木。圖紙內(nèi)容包含：杭州地鐵1號(hào)線工程閘弄站1#、2#、3#、4#出入口綠化配置平面圖（上木圖、下木圖、苗木表）。
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寧波地鐵1號(hào)線福明路站暖通通風(fēng)設(shè)計(jì)圖紙
寧波地鐵1號(hào)線福明路站暖通通風(fēng)設(shè)計(jì)圖紙，可以結(jié)合福明路地鐵站設(shè)計(jì)圖紙查看。
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天津地鐵3號(hào)線第xx合同段施工用電施工組織設(shè)計(jì)-盾構(gòu)施工用電系統(tǒng)圖
本資料為：天津地鐵3號(hào)線第xx合同段施工用電施工組織設(shè)計(jì)-盾構(gòu)施工用電系統(tǒng)圖，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。
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廣東某城市地鐵3號(hào)線某段淺埋暗挖法通過(guò)軟流塑地層舊建筑物段施工方案
本資料為：廣東某城市地鐵3號(hào)線某段淺埋暗挖法通過(guò)軟流塑地層舊建筑物段施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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天津地鐵3號(hào)線第xx合同段施工用電施工組織設(shè)計(jì)-天津項(xiàng)目部施工總平面布置圖(供電)
本資料為：天津地鐵3號(hào)線第xx合同段施工用電施工組織設(shè)計(jì)-天津項(xiàng)目部施工總平面布置圖(供電)，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。
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6號(hào)線地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工圖
6號(hào)線地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工圖（暗挖部分），包括主體暗挖段底板結(jié)構(gòu)平面圖、主體暗挖段地質(zhì)縱斷面圖、主體暗挖段結(jié)構(gòu)縱斷面圖、主體暗挖段結(jié)構(gòu)剖面圖、中縱梁配筋圖、底縱梁配筋圖、型鋼拉桿設(shè)置圖、頂縱梁配筋圖等...
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北京地鐵4號(hào)線車站規(guī)劃與設(shè)計(jì)【畢業(yè)設(shè)計(jì)】
本資料為土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)。適合西南交通大學(xué)土木工程地下工程方向，楊其新老師指導(dǎo)。畢業(yè)設(shè)計(jì)包含：畢業(yè)設(shè)計(jì)論文、畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙10份。
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天津市地鐵二期工程（2號(hào)線）某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)
天津市地鐵二期工程（2號(hào)線）某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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地鐵軌道交通9號(hào)線一期工程合川路站工程建設(shè)施工CAD設(shè)計(jì)
本工程為地鐵軌道交通9號(hào)線一期工程合川路站工程建設(shè)施工CAD設(shè)計(jì)，包含SMW圍護(hù)與地墻交接處加固圖、現(xiàn)場(chǎng)SMW施工流程圖等圖供設(shè)計(jì)師參考。
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南鐵4號(hào)線逃生通道機(jī)柜
地鐵隧道內(nèi)，逃生通道下，窄小空間的一個(gè)設(shè)備機(jī)柜。做過(guò)1套，帶空調(diào)，防水防塵，不限布局合理。九折彎型材拼接機(jī)柜的結(jié)構(gòu)改進(jìn)的。僅供參考...
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南京地鐵盾構(gòu)標(biāo)書(shū)內(nèi)容范本
南京地鐵盾構(gòu)標(biāo)書(shū)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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地鐵區(qū)間小斷面襯砌模板臺(tái)車
1、隧道全斷面徑向加大50mm,本圖適用于斷面IVB、IVE。臺(tái)車外形尺寸:長(zhǎng)*寬*高=9000*5880*5810。3、臺(tái)車軌距3500mm,行走速度6.7m/min。4、液壓系統(tǒng)額定壓力16MPa,工作壓力12MPa。升降缸行程250mm,側(cè)模油缸行程300mm,橫移油缸行程±100mm。5、面板厚度10mm,面板寬度1.5米,采用銑邊處理。6、灌注口內(nèi)徑...
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地鐵車輛零部件清洗槽
地鐵車輛零部件清洗設(shè)備用于地鐵車輛維修過(guò)程中對(duì)零部件的清洗工作，主要用于空調(diào)格柵板，各種小零件的清洗。 該設(shè)備由支座體和清洗盆構(gòu)成，盆體為不銹鋼材質(zhì)，支座體為焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕等特點(diǎn)。 設(shè)備主要由不銹鋼清洗槽、高壓水泵站和控制系統(tǒng)組成。 清洗槽采用不銹鋼制造，高壓水泵站裝在清洗槽的下部。 控制系統(tǒng)包括電氣部分和操縱手柄。 ...
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地鐵車輛氣液緩沖器設(shè)計(jì)
地鐵車輛氣液緩沖器設(shè)計(jì)隨著鐵路的進(jìn)一步提速以及列車總重的不斷增加，對(duì)列車的縱向沖動(dòng)提出了更高的要求,開(kāi)發(fā)新型緩沖器有著十分重要的意義。現(xiàn)介紹鐵道機(jī)車車輛液氣緩沖器的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理,并對(duì)其動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了分析研究。通過(guò)與傳統(tǒng)的彈簧和橡膠緩沖器的比較,對(duì)液氣緩沖器的性能進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),為液氣緩沖器在我國(guó)鐵道機(jī)車車輛上的應(yīng)用提供了理論依據(jù)。作為機(jī)械設(shè)備的安全裝置之一的緩沖...
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地鐵緊急按鈕金屬保護(hù)蓋
這是一款地鐵緊急按鈕金屬保護(hù)蓋和塑料保護(hù)蓋，共兩種，模型結(jié)構(gòu)精巧，實(shí)用性強(qiáng)，為現(xiàn)在地鐵通用配件，文件模型采用solidworks2009繪制，包含工程圖，直接可以生產(chǎn)，是一款成熟產(chǎn)品，希望能幫助到所需，謝謝下載。...
地鐵4號(hào)線
地鐵4號(hào)線專題，為您提供地鐵4號(hào)線相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載地鐵4號(hào)線相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多地鐵4號(hào)線相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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