大佛寺煤礦的120萬噸新井初步設計大佛寺煤礦的初步設計,在本井田范圍內,地質條件簡單,瓦斯涌出量很小,涌水也不大,采用立井開拓,在井田東部邊界開一立井作為風井,兩水平上下山開發全部井田面積,采用抽出式中央邊界式通風,設計年產量1.20Mt/a...
位置:河南 編制時間:2011 跨徑大小和多跨總長:48.83+105.30+48.83 202.96m 行車道位置:下承式橋 承重構件受力情況:拱橋,鋼結構橋 使用年限:永久性橋 材料類型:鋼橋 資料目錄 1、大橋橋梁裝飾工程施工圖設計說明 2、大橋橋梁裝飾工程01-04拱 3、大橋橋梁裝飾工程總體布置圖 4、拱腳構造鋼筋布置圖 5、拱橋拱腳構造鋼筋布置圖
下旺大橋-中承式系桿拱橋圖紙比較全面詳細其中包括下旺大橋吊桿配筋圖下旺大橋防撞護欄構造配筋圖下旺大橋風撐配筋圖下旺大橋橋型總體布置圖下旺大橋系桿預應力束布置圖等等...
紹興市鑒湖大橋全長304.86m,其中主橋長180m,二端引橋各長62.43m。橋梁全寬為27m,該橋設計荷載為汽車-20級,驗算荷載為掛車-100,人群荷載為3.5KN/m2。主橋結構形式為五跨連續預應力混凝土中承式單肋鋼管砼無推力拱結構。其系梁為三室箱梁,跨徑組成為20+40+60+40+20m。引橋為預應力鋼筋混凝土寬翼T型截面三孔連續梁,跨徑組成為3×20m。該橋橋寬組成為2...
本工程為某市丹溪大橋規劃參考圖,包含橋面布置圖、觀景平臺欄桿圖、觀景平臺外緣裝飾帶圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
九家棚大橋施工圖設計,本工程資料為dwg格式,內含各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
本工程為某地區大橋棧橋規劃詳圖,包含棧橋平面布置圖、立面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某河流大橋結構CAD布置圖,包含后張法預應力混凝土梁、超低高度預應力混凝土梁等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
內容簡介 公路等級為一級公路,設計速度60km/h,路基寬24.5m,橋梁與路基同寬。 大橋配跨設計為4×25+118.6+3×25+3×25m,主橋上部結構為鋼管混凝土系桿拱結構,主橋主墩采用矩形截面立柱,采用鉆孔灌注樁基礎;引橋上部結構為25m跨徑預應力混凝土等截面現澆連續箱梁,下部結構采用樁柱式墩臺,鉆孔灌注樁基礎。
本資料為:宜興某大橋全套cad圖紙,包括橋位平面圖、橋型布置圖、樁位坐標、主橋上部結構施工工序、主橋上部結構一般構造、主橋拱片一般構造等,內容詳實可供參考。
南盤江大橋施工圖設計【(120+220+120m)連續剛構+(4×40m)簡支T梁 三跨預應力混凝土連續剛構】【二級公路橋】內含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設計簡介,工程各個位置構造圖,布置圖,示意圖,標準參考圖,實景圖和相關施工流程圖等,內容前沿,結構規范,數據標準,實用性與時代性兼備,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值。
本工程為精美長江大橋設計參考,包含第2節段上橫梁、第5節段分段、第16節段分段等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載。
莊打線xx大橋改建工程位于xx省xx市境內,大橋中心樁號為K0+050,橋梁與河道方向交角105度。設計橋跨結構為8-20米預應力混凝土簡支板橋,橋梁全長164.04米,橋面凈寬為2×(凈-9.0+2.0)米。下部結構采用鋼筋混凝土肋板式橋臺、圓柱形橋墩,基礎采用樁基礎。全橋在0號臺、4號墩和8號臺上設C60型伸縮裝置。
【主橋為50+82+180米三跨一聯獨塔雙索面斜拉橋】【跨江 公路橋】包含實景圖,各類齊全的設計圖紙,施工步驟,圖紙說明等,內容豐富,參考價值高。
矮寨特大橋施工圖設計【全長約1073.65m 懸索橋的主跨1176m 塔梁分離式懸索橋】【高速公路橋】包含實景圖,各類齊全的設計圖紙,施工步驟,圖紙說明等,內容豐富,參考價值高。
本工程為某大橋鋼筋配套建施圖,包含 橋型布置圖、薄壁臺一般構造圖、防撞護欄構造圖、空心板一般構造圖、臺帽、背墻、擋塊鋼筋構造圖、墩帽、防震擋塊鋼筋構造圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
1、工程概況: **大橋起點樁號為K11+781,終點樁號為K11+989,橋長208m。設計荷載為汽-超20,掛-120。該橋緊接何家坡隧道出口,其中央分隔帶為變寬,全橋為直線橋。上部構造為預應力砼箱梁連續剛構。主跨徑52.5+93+52.5m。1#墩墩高35.905m;2#墩墩高38.299m。0#塊采用托架施工。搭建模板、托架、澆注砼。 2、0#塊技術指標: 0#塊長10m,砼標號C50,0#塊托架是0#塊施工的關鍵,在設計時要考慮其有足夠的剛度和承載力,準確的估算在澆筑混凝土過程中結構的彈性形變和非彈性形變,確保施工質量。托架兩側伸出長度超過箱梁邊緣,保證有足夠空間作為施工平臺。