本圖為橋梁支座cad大詳設計圖,內容包括固定支座、固定支座上座、固定支座下座、滑動支座、滑動滑塊、滑動支座上座、材料表等;本圖設計專業規范,內容詳實,可供參考學習。
本圖為某橋梁支座布置及構造CAD圖紙,內容包括YPQF4型支座布置及構造圖、YPQ型支座布置及構造圖、矩形板式支座圖、盆式橡膠支座圖等;本圖設計專業規范,內容詳實,可供參考學習。
本工程為某橋梁支座布置及構造CAD圖,包含橋梁支座布置及構造圖 、橋梁支座布置及構造圖 、盆式橡膠支座圖2等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
YPQF4型支座布置及構造圖 YPQ型支座布置及構造圖 矩形板式支座圖 盆式橡膠支座圖 圓板支座圖 …… 共計9張
橋梁支座搭板混凝土護欄伸縮縫設計圖,包括橋梁常用的公用構造設施圖。有以下部分:四氟橡膠支座,板式橡膠支座,搭板構造,混凝土護欄,鈍角梁加強鋼筋,伸縮縫構造,外護欄底部構造。...
本工程為鐵路橋梁支座建筑布置參考圖,包含設計說明,主要技術性能,盆式支座圖,鋼支座圖,支座安裝工藝要求等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為:某橋梁支座布置及構造全套CAD設計圖,內容:包括支座順橋向布圖,支座立面圖等,設計精準,可供參考下載。
本工程為某小型橋梁支座布置及構造詳設計CAD布置圖,包含矩形板式支座圖 、盆式橡膠支座圖、盆式橡膠支座圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
多個大橋橋梁支座布置及構造結構設計施工CAD圖紙,圖紙設計非常詳細,包括多個地區的橋梁工程支座方案,供大家下載參考。
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度:場地地震基本烈
橋面橫坡由支座坡面及墩臺帽頂楔塊調整,支座要求水平放置。 墩臺帽頂楔塊設計,詳見本橋墩臺帽頂楔塊調整設計。 支座最大坡面垂直于主梁方向設置。
橋面橫坡由支座坡面及墩臺帽頂楔塊調整,支座要求水平放置。 墩臺帽頂楔塊設計,詳見本橋墩臺帽頂楔塊調整設計。 支座最大坡面垂直于主梁方向設置。
本資料為橋梁工程橡膠支座設計通用圖,包含板梁圓板式橡膠支座、板梁四氟乙烯圓板式橡膠支座,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。...
本資料為橋梁工程橡膠支座設計通用圖,包含TCYBD200-35球冠圓板式橡膠支座、TCYBD250-35(42)球冠圓板式橡膠支座、支座墊塊下鋼筋網,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
說明 護欄 外側組合式護欄一般構造圖 板梁外側組合式護欄鋼筋構造圖 板梁外側組合式護欄鋼筋數量表 箱梁、組合箱梁外側組合式護欄鋼筋構造圖 箱梁、組合箱梁外側組合式護欄鋼筋數量表 波形梁護欄座斷面及預埋鋼板圖 板梁內側護欄座鋼筋構造圖 板梁內側護欄座鋼筋數量表 小橋涵外側護欄座鋼筋構造圖 小橋涵外側護欄座鋼筋數量表 箱梁、組合箱梁內側護欄座鋼筋構造圖 箱梁、組合箱梁內側護欄座鋼筋數量表 板梁球冠圓板式橡膠支座構造圖 橋面連續構造圖 泄水管 板梁泄水管構造圖 箱梁、組合箱梁橫向泄水管構造圖 箱梁、組合箱梁豎向泄水管構造圖 伸縮縫 D60毛勒伸縮縫構造圖(
本資料為橋梁工程橡膠支座設計通用圖,包含TCYBD200-35球冠圓板式橡膠支座、TCYBD250-35(42)球冠圓板式橡膠支座、支座墊塊下鋼筋網,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。 ...... 設計于2003年,共3張CAD設計圖。
本工程為某地區的橋梁矩形板式支座CAD布置圖,包含橋梁矩形板式支座圖,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
1.設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡:2% (6)荷載標準a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120b.設計風速:橋位區常年...
本資料為橋梁工程橡膠支座設計通用圖,包含板梁圓板式橡膠支座、板梁四氟乙烯圓板式橡膠支座,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
橋梁建設工程圖紙支座構造圖,內容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等,設計精準全面,內容詳實,可供參考,歡迎各位設計師下載哈~
闡述了板式橡膠支座的結構組成,分析了在公路橋梁中經常用到的板式橡膠支座結構參數的計算確定方法,并結合計算實例說明了各參數系列規格化的數值結果。
為滿足鐵路連續梁對支座的需要,編制了本系列球型鋼支座。其中設計地震動峰值加速度≤0.2區支座安裝尺寸滿足鐵道部經規院發布的通橋(2009)8361鋼支座不分尺寸。適用于我國新建、擴建鐵路項目及既有鐵路項目的常用跨度連續梁。...
地腳螺栓直徑X長度為?80X350mm. 整套包裝編號出廠, 跨徑, 用紅漆寫于上鋼板厚端外側, 左角注明墩號,如只在一側的須注明左側或右側. 必須嚴格按尺寸加工. 每塊梁板同一端的兩個支座底面應在同一水平面,由臺帽上設三角墊層調整。
1, 荷載等級:汽車-20級,掛-100;人群4kN/m; 2, 橋面寬度:總寬45m,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標準:小游船,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車道高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。d.地震烈度:場地地震
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度:場地地震基本烈
六種軸高和軸徑的支座,技術要求1.鑄件不允許有砂眼、裂紋等鑄造缺陷。2.未注鑄造圓角均為R5~8。3.底座與上蓋同時加工,加工前進行退火處理。4.?460H8的橢圓度及同柱度不得大于直徑公差之半。...
廣西210跨度工程CAD,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
主橋支座布置及構造圖,本工程資料為dwg格式,內含各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~