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【湖南】單洞雙向公路隧道施工圖（新奧法、含機電）
公路等級：雙向兩車道二級公路；設計行車速度：40km/h；設計荷載：公路—Ⅱ級。長475m，屬短隧道。主洞凈寬9米，凈高5米，行車道3.50×2。側向寬度0.25+0.25米，人行道0.75+0.75米。主洞襯砌內輪廓采用隧道設計規范推薦的三心圓曲邊墻結構形式。縱坡2.266%，設計標高465.910米。隧道為單洞雙向交通隧道。隧道進口處于緩和曲線上，曲線進洞長度43.659m，緩和曲線位于R-255m，Ls2-170m的平曲線上，直線出洞長度為431.341m，單向縱坡。隧道內輪廓寬10.00m，高6.68m，內輪廓斷面面積S=66.44m(2)。
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單洞雙向公路隧道施工圖42張（新奧法含機電）
資料目錄 設計說明 隧道一覽表 主要工程數量表 隧道主體工程 隧道（正線） 隧道（地質）平面圖 隧道（地質）縱斷面設計圖 隧道洞門結構設計圖 隧道洞門位置圖 主體結構設計圖 隧道襯砌內輪廓與建筑限界圖 SMa(明洞)襯砌結構圖 SMb(明洞)襯砌結構圖 SM（明洞）襯砌配筋圖 S5a襯砌結構圖 S5a襯砌配筋圖 S5a型鋼支撐設計圖 S5b襯砌結構圖 S5b型鋼支撐設計圖 S4a襯砌結構圖 S4a襯砌配筋圖 S4a(b)格柵鋼架設計圖 S4b襯砌結構圖 S3襯砌結構圖 防排水設計 排水工程平面布置圖 襯砌防排水設計圖 施工縫、沉降縫防水設計圖 路緣溝設計圖 燈具安裝與接線圖 消防設計 消防設施與預留洞室布置圖 預留洞室設計圖 電力與
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[云南]高速公路隧道機電設備施工圖162張
資料目錄 隧道設施樁號設計圖（七） 隧道機電設備布置斷面圖 隧道控制系統圖 隧道控制系統框圖 隧道防災系統圖 隧道監控軟件總體構成圖 隧道監控系統軟件流程圖 隧道監控系統操作流程圖 隧道救災流程圖 隧道通風控制系統流程圖 隧道照明控制流程圖 隧道交通信號系統控制流程圖 隧道消防救援方案圖 隧道值班室平面布置圖 隧道控制臺布置圖 管理體制構成圖 隧道射流風機布置圖 隧道射流風機配線圖 隧道射流風機控制原理圖 隧道風機配電箱接線圖 隧道軟起動器二次接線圖 隧道通風控制系統原理圖 隧道風速風向檢測器系統構成圖 隧道風速風向檢測器安裝圖 隧道風速風向檢測器接線圖 隧道射流風機安裝設計圖 隧道車行橫洞射流風機安裝設計圖 隧道右幅燈具布置圖（二
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[重慶]新奧法單向三車道復合襯砌隧道施工圖設計全套246張（含機電）
資料目錄 隧道101張： 隧道土建說明17頁 隧道表 隧道工程數量表 隧道地質剖面圖6 隧道設計圖 隧道平面圖2 插圖地形圖 隧道縱斷面 建筑限界及襯砌內輪廓設計圖 標準段隧道建筑界限設計圖 加寬段隧道建筑界限設計圖 標準段隧道內輪廓設計圖 加寬段隧道內輪廓設計圖 橫洞建筑界限及內輪廓設計圖 削竹式洞門鋼筋設計圖 隧道進洞口平面圖 隧道進口設計圖4 隧道出洞口平面圖 隧道出口設計圖4 削柱式洞門鋼筋設計圖 隧道洞口超前管棚設計圖 隧道洞口管棚套拱鋼架設計圖 隧道洞口邊仰坡防護設計圖2 隧道襯砌結構設計圖 隧道襯砌設計圖 Ⅱ級圍巖標準段襯砌斷面 Ⅲ級圍巖標準段襯砌斷面 Ⅳ級圍巖標準段襯砌斷面 輔助工程措施設計圖 超前錨桿預支護設計 超
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國內知名大院設計四車道國道主干線雙洞分離式隧道設計施工圖（ 含機電、復合式襯砌）
圖紙為國內知名大院設計國道主干線雙洞四車道分離式隧道工程施工圖，含供電照明、通風、消防。對了解整套隧道設計有幫助。 隧道凈寬：0.75+0.25+0.5+2×3.75+0.5+0.25＝9.75 m；隧道凈高：5.0 m； 設計行車速度：80 km/h；設計荷載：汽車--超20級，掛--120；地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度設防；路面基本照明亮度：4.5 cd/m2；翼墻式洞門、臺階式洞門。 隧道為雙洞四車道分離式隧道。右洞長1727米，左洞長1718米，屬長隧道。X隧道右洞進口位于R＝1050m的曲線上，出口位于R＝640m的曲線上，縱向坡度為0.85％的單向坡。隧道左洞進口位于R＝1050m的曲線上，出口位于R＝840
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某大型隧道全套施工圖（下）
隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m，經綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌，在隧道內側（左側）檢修道下設置一個尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝，外側（右側）設一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝。計算行車速度：80km/h 圖紙包括： 云嶺隧道說明 主洞建筑限界及凈空斷面圖云...
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某大型隧道全套施工圖（上）
因圖紙容量龐大，所以分成兩個部分 隧道為上下線分離的四車道高速公路隧道,建筑限界凈寬9.75m,凈高5.0m，經綜合分析比較,采用三心圓曲墻式襯砌，在隧道內側（左側）檢修道下設置一個尺寸為60*40cm的電纜溝及Φ20cm的圓形排水邊溝，外側（右側）設一60*50cm的電纜溝以及Φ20cm的圓形排水邊溝。計算行車速度：80km/h 圖紙包括： ...
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分水隧道施工圖和設計文件
分水隧道施工圖和設計文件 國道主干線重慶~湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路雷神店至東溪段,分水隧道則位于該路段的C2合同段內。 遵守交通部頒發《公路隧道設計規范》的同時，借鑒國內若干類似條件隧道的實例，按新奧法理論，結合隧道實際情況進行設計 85張圖有目錄有說明文件...
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[陜西]隧道棚洞設計施工圖
資料目錄 棚洞洞門圖 棚洞洞門配筋設計圖 棚洞結構橫斷面設計圖 棚洞結構縱斷面設計圖 棚洞結構細部大樣圖 棚洞頂板、邊墻及右側擴大基礎配筋圖 斜梁配筋設計圖 棚洞托梁及左側擴大基礎配筋設計圖 加肋錨桿擋墻設計圖 棚洞段防排水設計圖 棚洞段施工縫、沉降縫防水設計圖
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某220kV電力隧道--電氣施工圖
全套電氣施工圖紙，變電站供配電干線系統圖、典型區間動力配電平面示意圖、箱式變電站系統圖、配電箱系統圖、風機控制接線圖、水泵控制接線圖、電力隧道接地設計圖、人孔、風孔配電箱安裝布置圖、水泵配電箱安裝布置圖、電纜明設管線安裝大樣圖等等共計30張圖紙。可供下載參考
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8層快捷酒店機電施工圖
一、工程概況:本工程位于2號樓6層、7層、8層.為武漢市武昌火車站地鐵站漢庭快捷酒店項目裝修工程;裝修建筑面積約4250平方米,客房數為128間.二、設計范圍照明配電系統、防雷與接地系統。有線電視、安全防范系統設計一層大廳,六至八層為客房。本建筑室內生活給水和生活排水設計。...
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某地主體隧道結構施工圖
提供一份某地主體隧道結構施工圖，圖紙中主要包括：Ⅴ級圍巖淺埋段復合式襯砌方案圖，Ⅴ級圍巖軟巖段鋼拱架設計圖，Ⅴ級圍巖深埋段超前支護方案圖，Ⅴ級圍巖軟巖段導洞鋼拱架設計圖，隧道明洞襯砌結構設計圖等，描繪簡潔僅作參考歡迎下載借鑒。...
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鐵路雙線隧道棄碴擋護施工圖
資料目錄設計說明2土質地基不易風化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）土質地基易風化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底）石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）隧道棄碴攔碴壩3...
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雙線高速鐵路隧道施工圖
本隧按250km/h客專雙線隧道設計。內輪廓采用“通隧（2008）0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床，鋪設I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌。...
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地鐵隧道樁基托換施工圖
廣州地鐵x號線隧道樁基托換施工圖 樁基與區間隧道關系平面圖 樁基與區間隧道關系剖面圖 樁基托換設計圖 樓樁梁剖面圖 樁梁平面布置圖 托換梁配筋圖等26張CAD圖紙...
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礦山法隧道豎井設計施工圖
礦山法隧道豎井設計施工圖,圖紙設計范圍為臨時施工豎井平剖面設計、支護參數、施工橫通道接口預埋設計等內容。臨時施工豎井采用單層矩形錨噴支護結構形式。錨噴支護由噴射混凝土、格柵鋼架、鋼筋網片、連接筋、錨桿等組成。結合到工程地質情況，豎井周邊地層進行預加固。豎井井身內凈空尺寸為6.8×4.6m，豎井深24.4m，井身所處的地層主要為①-1雜填土、②-1b2-3可-軟塑狀粉質粘土、②-2b4淤泥質粉質粘...
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某隧道基底釬探標準施工圖
本圖紙是某隧道基底釬探標準施工圖，其中包含：隧底巖溶核實地質技術要求、巖溶路塹基底核實地質技術要求、土質基坑核實地質技術要求、巖質基坑核實地質技術要求、樁基核實地質技術要求、軟基基底核實地質技術要求等等
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某市地鐵隧道結構施工圖
本圖紙是地鐵區間的結構施工圖，其中包含結構設計總說明、各剖面里程范圍表、明暗挖分界處結構平面圖、1-1剖面圖、4-4剖面圖、區間聯絡通道平面圖、施工豎井及橫通道結構平面圖、豎井小導管注漿示意圖、11-11剖面施工步序圖等等，可供參考！
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某地區隧道照明系統施工圖
本工程為某地區隧道照明系統施工圖，包含隧道照明圖紙 、隧道照明控制流程圖、隧道照明燈具總體布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用
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某水庫隧道除險加固全套施工圖
本圖紙為：某水庫隧道除險加固全套施工方案CAD圖紙，內容包括：閘門導板連接件圖，閘門吊耳大樣圖，總平面布置圖等，設計精準全面,內容詳實，可供參考
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鋼拱架構造隧道施工圖設計
鋼拱架構造圖中，墻腳增設6根微型鋼管樁，重新計算鎖腳錨管量和漿液體積量。管棚工作空間由85cm增加到100cm，初噴厚度由26cm增加到35cm，鋼拱架由Ⅰ20a變為Ⅰ25a，連接墊板尺寸增加。 圖紙包括：結構圖、停車帶、交叉口、車行洞布置圖、平面布置圖、鎖腳錨固圖、防排水圖、水溝檢查井、排水溝布置圖、路面結構圖、施工方案圖等
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5星級酒店廚房機電設計施工圖
本資料為5星級酒店廚房機電設計施工圖，設計包括：照明平面布置圖、土建平面布置圖、水位平面布置圖、廚房設備平面布置圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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人行隧道通風設計cad施工圖
本資料為人行隧道通風設計cad施工圖，通風系統按半橫向式通風設計，只設機械排風（兼火災時排煙）系統，新風補充利用隧道內的負壓從各出入口進行自然引風，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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